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Augustin-Group

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Montag, 4. Juni 2018, 20:46

Surren im Motorraum

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Hallo,

ab und an habe ich das Problem, dass kurz nach dem Losfahren irgendetwas im Motorraum zu surren beginnt.
Zu der Zeit bin ich meistens ca. 1,5 km gefahren. Das surren ist drehzahlabhängig und tritt auch bei ausgeschaltetem Klimakompressor auf. Ich halte dann immer an. Nach dem ich den Punto dann ein- oder mehrmals neu gestartet habe, war das Surren bisher immer irgendwann verschwunden und trat auch während der weiteren Fahrt nicht mehr auf. Generell tritt das ganze geschätzt nur ca. alle 6-8 Wochen auf, gefühlt aber immer öfter.

Heute morgen konnte ich das Ganze auf Video festhalten (habe vergessen den Blinker auszumachen):
https://youtu.be/LMYF4K2mLoc
Das "surren" im Leerlauf ist ab 0:08 deutlich zu hören.
Ab 0:14 deutlicher, da ich Gas gebe.

Fahrzeug: Grande Punto 1.4 T-Jet, EZ 2008, ~140.000 km

Ist jemandem dieses Problem bekannt, und weiß, was die Ursache dafür ist?

Vielen Dank
klammeraffe

Mein Grande Punto: Sport 1.4 T-Jet / 5 Türen / 5 Sitze / Klimaautomatik


Hydro

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Mittwoch, 6. Juni 2018, 09:19

Gut zu hören ist anders :rolleyes: , kontrolliere mal deinen Keilrippenriemen, ist der hart, rissig oder läuft nicht gerade.
Wenn das alles iO ist, würde ich den mal runter nehmen und die Scheiben von der Lima, dem Klimakompressor und die Umlenkrolle prüfen, ob die Spiel haben, sehr schwergängig laufen oder mit einem Geräusch sich drehen. Bei der Umlenkrolle kann es auch sein das sie super leicht aber hart metallisch läuft, dann kannste da was machen.
Selbes gilt auch für den Zahnriemen, nur da müsste jemand mit Erfahrung ran.
Hydro's Oilburner
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speedy

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Donnerstag, 7. Juni 2018, 08:58

Hab dieses "Surren" schon seit dem Kauf 2009. Mal mehr mal weniger, in den kalten Monaten meist nicht. Die Werke findet auch keine Ursache, also ist mir dat schnuppe. Im Drehzahlbereich innerorts zwischen 1.500 und 3.000 hörts sich halt dann etwas doof an . Man gewöhnt sich dran...... :S

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Hydro

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Donnerstag, 7. Juni 2018, 10:23

Auf Dauer würde mich das schon nerven, den Keilrippenriemen kann man auch abmachen und dann ohne, den Motor kurz laufen lassen, so könnte man das prüfen.
Ohne Riemen, lebt der Motor von der Batterie, die rote Kontrollleuchte der Lima wird dabei anbleiben, nach Rückbau sollte die Kontrollleuchte ausgehen, beim Fehler auslesen kann man den Fehler dann sehen und löschen.
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Sonntag, 10. Juni 2018, 14:59

Danke für die Antworten. Ich werde bei der nächsten Gelegenheit den Keilriemen überprüfen.

Bei mir ist dieses surren definitiv nicht seit Kauf. Jetzt wo ich darüber nachdenke, könnte es aber schon sein, dass seit einiger Zeit auch im Normalbetrieb ein Surren auftritt - wenn auch wesentlich leiser.

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