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Bortimor

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1

Montag, 5. Mai 2008, 20:53

Super Plus

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Hi Ihr,

heute bei Shell gabs VPower (100 Oktan) fürn gleichen Preis wie Super.
Hab ich mir MAL so den halben Tank voll gemacht.

Jetzt überlege ich, kann das schädlich sein.
Oder ist es hin und wieder sogar ganz gut für unseren geliebten Grande?

Lg

Mein Grande Punto: Schwarz, 1,4 l 16 V 95 PS <> Emotion <> MP3 <> Front/Heck Einparkhilfe <> Winterpaket <> Komfortpaket <> Regensensor <> Nanoversiegelung <> Bluetooth <> Pirelli Winterreifen


Joerg

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2

Montag, 5. Mai 2008, 20:55

Schädlich auf keinen Fall!
Mehr Oktan sind besser, höhere Leistung, mehr Kilometerleistung.
Ist den tatsächlichen Aufpreis allerdings nicht wirklich wert.
Für den gleichen Preis natürlich besser als das normale Super. ;-)

P.S.: Die Überlegung obs schädlich sein könnte kommt natürlich etwas zu spät, wenn es wirklich so wäre. :lol:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (5. Mai 2008, 20:56)


Bortimor

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3

Montag, 5. Mai 2008, 21:00

Nene der Tankwart meinte schon es wäre sogar besser, wollte mich nur MAL bei den GP Profis erkundigen :)

Lg und danke für die schnelle Hilfe

Mein Grande Punto: Schwarz, 1,4 l 16 V 95 PS <> Emotion <> MP3 <> Front/Heck Einparkhilfe <> Winterpaket <> Komfortpaket <> Regensensor <> Nanoversiegelung <> Bluetooth <> Pirelli Winterreifen


Adrian

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4

Montag, 5. Mai 2008, 21:16

Hab vor einger Zeit (ja, als der Sprit noch günstiger war :evil:) auch MAL Super Plus getankt. Der Verbrauch ist bei mir ca. 0,1-0,2l runter gegangen. Leistungsplus hab ich nicht wirklich gemerkt. Als einzigstes habe ich das fehlende Geld in meiner Geldbörse gemerkt :shock:

CCB

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5

Montag, 5. Mai 2008, 22:18

Hi,


ich habe die ganze Zeit Super Plus getankt und seit 1 Monat Tanke ich nur noch VPower von Shell und es ist gut .



MfG


CCB

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Joerg

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6

Dienstag, 6. Mai 2008, 00:04

Na wenn du die Kohle hast.
Ich würde nicht soviel Geld ausgeben für einen Sprit, der sich je nach Fahrzeug völlig unterschiedlich auswirkt aber saumäßig viel mehr kostet.
Würde ich einen Porsche, Ferrari oder ähnliches fahren, würde ich das Geld sicher auch ausgeben, aber für einen "popeligen" GP? Never!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (6. Mai 2008, 00:05)


Laurence

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7

Dienstag, 6. Mai 2008, 06:28

Zitat

Original von Joerg
Na wenn du die Kohle hast.
Ich würde nicht soviel Geld ausgeben für einen Sprit, der sich je nach Fahrzeug völlig unterschiedlich auswirkt aber saumäßig viel mehr kostet.
Würde ich einen Porsche, Ferrari oder ähnliches fahren, würde ich das Geld sicher auch ausgeben, aber für einen "popeligen" GP? Never!


Für manche muss ein Auto halt nicht nur Teuer sein und Ferrari draufstehen um es gern zu haben ;)

styles

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8

Dienstag, 6. Mai 2008, 06:43

also ich tank öfters jetzt denn ultimate sprit von aral ist sowas wie das vpower und ich muss sagen gerade auf der autobahn läuft er meiner meinung nach ruhiger damit und schaden kanns ja auch nicht von daher warum geizig sein ?

Mein Grande Punto: <font color="red"><br> - 1,4 8V Dynamic - Sporting Paket - Scheibentönung - Miniantenne - Xenonlook Nebelscheinw. - Crossover schwarz Metallic - 17" Proline PU mit Firestone 215/40 - Kenwood KDC-W6541U - weiße Fußraumbeleuchtung</font>


cingsgard

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Dienstag, 6. Mai 2008, 06:44

Sprit mit einer höheren Oktanzahl als ROS 95 bringt bei unseren Motoren im GP gar nichts.
Die Oktanzahl sagt was über die Klopffestigkeit aus.
So dass es nicht zu einer unkontrollierten Verbrennung/Explosion an Zylinderwand oder Kolben kommt.
Wenn dies nicht der Fall ist bei ROZ 95, passiert es natürlich auch nicht bei bei ROZ 98 oder 100.
Ergo ist es nicht schädlich, aber bringt auch null Vorteil.
Ich weiß zwar nicht, wie es bei unserem Motormanagement ist, aber die meisten Motoren "erkennen" das hochwertigere Benzin gar nicht.
Es wird also genauso verbrannt wie ROZ 95.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


RostockRockt

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Dienstag, 6. Mai 2008, 09:55

Placebo... ... ;-)

Mein Grande Punto: Seit 21.11.2006: 1.4 16V Sport, Caribbean Orange, Interscope, Klimaanlage, el. Lordose, Mittelarmlehne, getönte Scheiben, MP3-Radio, Alutec Cult 7x17, Goodyear Eagle F1 GS-D3 in 215/45 R17


klein_p

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Dienstag, 6. Mai 2008, 18:24

Ich denke, alle paar Tsd km schadet das nicht. Sofern der Sprit heißer verbrennt o.ä.

Aber öfters oder gar regelmäßig?

Ich teile Euch auf Wunsch meine Kontonummer mit. ;)

Absolut unnötig, daher könnt ihr mir gern auch was überweisen :D

Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)


Puntovs

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12

Dienstag, 6. Mai 2008, 18:46

Beim Abarth solls ja angeblich 5PS bringen. Daher könnte es beim T-Jet ja auch was bringen!

MfG

Flo85

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13

Dienstag, 6. Mai 2008, 19:29

Fünf PS merkt man absolut gar nicht ;-)
Hab in meinem Mini auch bestimmt ein halbes Jahr Super+ gefahren, bin dann auf Super umgestiegen und hab null Unterschied bemerkt :lol:
Bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen macht Super+ aber durchaus Sinn, denn meißt ist auch die Software darauf ausgelegt!

klein_p

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14

Dienstag, 6. Mai 2008, 21:02

Klar bringt es beim T-Jet was.
Siehe --=balu bella´s=-- und dessen Chiptuning.
Ist ein unterschied selbst ohne chippen.

Aber ob das im endeffekt auch spürbar ist?
Selbst wenn, isses mir das wert? Wo "brauch" ich die "fehlenden" 5 PS?

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Fiat_Grande_Punto

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15

Donnerstag, 26. Juni 2008, 00:43

Zitat

Original von Joerg
Na wenn du die Kohle hast.
Ich würde nicht soviel Geld ausgeben für einen Sprit, der sich je nach Fahrzeug völlig unterschiedlich auswirkt aber saumäßig viel mehr kostet.
Würde ich einen Porsche, Ferrari oder ähnliches fahren, würde ich das Geld sicher auch ausgeben, aber für einen "popeligen" GP? Never!


Unsre GPS sind nicht popelig, die sind heilig *gg*


@Topic

Lohnt sich jetzt Super? =) also das von shell oder was auch immer?!
*gg*
lg Stefan

Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"


Joerg

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16

Donnerstag, 26. Juni 2008, 16:12

Super musste eh fahren (oder brauchen die kleinen GP nur das Normal?), also schätze ich MAL du meinst Super Plus. ;-)
Nein, bringt nichts außer weniger Geld in der Tasche.
Die winzige Leistungssteigerung die es bringen könnte, spürt man eh nicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (26. Juni 2008, 16:13)


Lumi

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Donnerstag, 26. Juni 2008, 17:37

Er hat sich bestimmt verschrieben - die "Kleinen" brauchen auch Super.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lumi« (26. Juni 2008, 17:37)


fliesrod

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18

Donnerstag, 26. Juni 2008, 17:58

Beim Abarth liegt das auch daran das die Motorelektronik auf 98 Oktan ausgelegt ist.
Somit leistet der Motor bei normalem Super ein paar PS weniger.
Ob das Super+ bei den anderen Motoren, die alle für 95 Oktan ausgelegt sind, irgendwas bringt wage ich zu bezweifeln.

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport, exotica-rot, Alpine ida-X100 + Lenkradinterface, Lovato Easy Fast Gasanlage, Westfalia abnehmbare AHK, Axton Subwoofer


Lacki

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Donnerstag, 26. Juni 2008, 18:15

Die Oktanzahl sagt was über Zündwilligkeit des Kraftstoffs aus. Natürlich wird das auch erkannt was dann in dem unwesentlich geringerem Kraftstoffverbrauch endet.

dragonsucker

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Donnerstag, 26. Juni 2008, 19:46

Da kann ich nur sagen: Der sprit ist anscheind nicht teuer genug wenn ihr euch drum streitet ob mann 98oktan tanken soll oder nicht... Ganz Ehrlich mir Blutet das Herz jedesmal wenn ich volltanken muss mit 95oktan... und V-Power hat eh keine 100 oktan sondern nur 99,998 oder so ähnlich hat mir das mein Lehrer beigebracht... und dafür den hohen Preis?

Ich Liebe meinen Punto aber sobald die Electro Autos bezahlbar werden, geht mein Punto sofort wech....


http://de.youtube.com/watch?v=pzdcFAC5oWA

Mein Grande Punto: 1,4 T-JET SPORT


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