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Super oder Normal Benzin ?

hermih

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Samstag, 25. Februar 2006, 07:44

Super oder Normal Benzin ?

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Hi Fiat Fans

kurze Vorgeschichte : im September 2001 waren wir mit unserem Brava in Italien im Urlaub und wie üblich muß man ja MAL tanken. Also an die Zapfsäule den Superrüssel rein und der passt nicht. Naja haben wir ebend Normal Benzin getankt und fahren seitdem mit Normalbenzin und geschadet hats nicht. (obwohl vom Autohaus gesagt wurde SUper tanken).

Der Grande Punto ist auch mit Super angegeben. Kann ich da auch Normal tanken oder geht das hier nicht mehr ? :roll: :?:
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Mein Grande Punto: Grande Punto Dynamic : 1.4 8V ROCK`N ROLL Blau, getönte Seitenscheiben hinten, 2 Zonenklimaautomatik, RDS Highclass CD- Radio, 175/65 R 15 auf 5 Doppelspeichen Alufelgen, NSW und geteilte Rückbank, voll. Ersatzrad, beheizbare Außenspiegel

Hajö

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2

Samstag, 25. Februar 2006, 09:19

Hallo hermih,

als Diesel fahrer, kann ich MAL nur spekulieren und auf das setzen, was ich so mitbekommen hab... ;)

Bei Eurem 1,2er denke ich sollte es schon möglich sein "Normal" zu fahren... Allerdings tut es dem Motor auf dauer nicht wirklich gut und Ihr solltet auf jeden Fall alle paar Tankfüllungen eine "Super" rein machen für den Motor !!!

Zu beachten ist dabei außerdem, dass bei "Normal", wenn der Motor für "Super" ausgelegt ist, die Leistung in der Regel etwas weniger ist und der Verbauch etwas höher... Also ist es immer so ne Sache, ob es sich wirklich lohnt, das etwas günstigere "Normal" zu tanken ! Denke es kommt auch ganz klar auf die Laufleistung pro Jahr an und die Bedürfnisse... ;)

Habe es früher auch so gemacht und bei meinem Ibiza "Normal" statt "Super" getankt und hatte keine Probleme. Wobei ich sagen muss, dass ich es heute nicht mehr machen würde... Dann lieber die paar Cent mehr und auf der sicheren Seite sein für Motor und technik ! Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden...

Wiess es jemand genau, wie es beim Grande ist mit diesem Thema ?

Gruß
Hajö :)

hermih

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Samstag, 25. Februar 2006, 09:38

Re:

wie gesagt in Italien passte der Super Rüssel nicht MAL in den Tankstutzen :-) und seitdem sind wir mit dem BRAVA über 95000 km mit Normal gefahren und der Motor hat bis jetzt noch keine Probleme gemacht auch so hatten wir keine Probleme mit dem Auto . Der Abschied fällt schwer :cry: !
Der Neue Grande Punto ist ein sehr schönes Auto und wir freuen uns auf den "Neuen" ! :lol: Die Lieferzeiten liegen derzeit zwischen 5 und 8 Wochen.
Die ersten Fahrberichte werde ich natürlich ausführlich wiedergeben.

Bis dahin
Haiko
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Italo-Welt

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Samstag, 25. Februar 2006, 10:31

im ausland haben die 98-oktan-säulen immer größere stutzen, warum weiß ich nicht. vielleicht werden die ausländischen autos mit größeren trichtern gebaut? in frankreich ists das selbe.

trotzdem: bleibt bei super, denn mit normalbenzin verbrauchst du mehr sprit. spätfolgen hat es ausserdem: du bekommst das auto irgendwann nimmer durch die AU.


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acseven

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Samstag, 25. Februar 2006, 13:10

Technisch geshehen passiert zunächst nicht viel, weil moderne Autos mit einem Klopfsensor ausgestattet sind. Dieser verhindert das Motorklingeln (oder -klopfen), was durch Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl verursacht wird.

Aber wie Desecrator schon schreibt sind die Spätfolgen nicht außer acht zu lassen - man spart am falschen Ende. Und ehrlich gesagt, was spart man schon bei einer Tankfüllung Normal zu Super... 2 oder 3 Euro? :002:

Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi

hermih

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Samstag, 25. Februar 2006, 13:48

wie zufrieden bist Du mit dem neuen Grande Punto ? Wir bekommen unseren in ca 5 Wochen :lol: mit der Probefahrt waren wir mehr als zufrieden.
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mirko030379

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Freitag, 17. März 2006, 08:57

Die Zündkerzen werden in Mitleidenschaft gezogen und der Brennraum verrust dadurch schneller :eusa_naughty:. Immer das tanken was vorgegeben :icon_Fete2:

Mein Grande Punto: 1.4 8V(77PS) 3-Türer Chemikal-grau-metallic

kohn75

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Freitag, 24. März 2006, 11:28

bei modernen motoren mit klopfsensor passiert garnix. weder gleich noch gibt es spätfolgen. der einzige unterschied ist, daß man aufgrund der geringeren oktanzahl eine geringere kraftausbeute des benzins hat und somit etwas weniger leistung. bei einem fahrzeug unter 80ps merkt man halt, daß der verbrauch etwas ansteigt, denn man muß mehr drauftreten. es ist etwa ähnlich mit dem unterschied zwischen super und super plus. nur dort muß der motor auf die höhere oktanzahl ausgelegt sein, damit er mit dem besseren sprit auch was anfangen kann. bestes beispiel: ford focus st. der hat mit super 225ps und mit super plus sogar ca 12ps mehr...

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