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Mein Grande Punto: 1,9 M-Jet DPF, schwarz, Leder, Interscope, AHK, Eibach Pro Kit, Dotz Shuriken Gold Edition in 7*17 mit 215/40, Kawasaki ZX 10 R Ninja, Seat Leon 1,8 TSI
Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9 JTM Sport, 130 PS, Crossover Schwarz, 17" LM-Felgen 15 Speichen, Blue&Me, getönte Scheiben, elektrische Lordosenstütze, DPF
Mein Grande Punto: Belgischer Grande Punto Dymanic (1.4/8V/77PS) * Jungle Grey/Inox Schwarz * 5T * 15"-Alufelgen * Nebelscheinwerfer * Tempomat * 2-Zonen-Klima * Blue&Me * Lederlenkrad * Mittelarmlehne * elektr. Lordosenstütze...und...und...und...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Grande Punto Hamm« (24. Mai 2007, 11:16)
Mein Grande Punto: 1,9 M-Jet DPF, schwarz, Leder, Interscope, AHK, Eibach Pro Kit, Dotz Shuriken Gold Edition in 7*17 mit 215/40, Kawasaki ZX 10 R Ninja, Seat Leon 1,8 TSI
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Zitat
Original von Grande Punto Hamm
Vielleicht fährst du ja untertourig.du hast ja immerhin einen benziner.
Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias147« (15. Juni 2007, 17:16)
Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9 JTM Sport, 130 PS, Crossover Schwarz, 17" LM-Felgen 15 Speichen, Blue&Me, getönte Scheiben, elektrische Lordosenstütze, DPF
Mein Grande Punto: 1,9 M-Jet DPF, schwarz, Leder, Interscope, AHK, Eibach Pro Kit, Dotz Shuriken Gold Edition in 7*17 mit 215/40, Kawasaki ZX 10 R Ninja, Seat Leon 1,8 TSI
Zitat
Original von Grande Punto Hamm
Hallo zusammen.
Die DPF Reinigung hat nur einen Tag was gebracht. Ruckelt wieder. Jetzt startet er auch oft schlecht und läuft nur auf 3 Pötten, bis man Gas gibt. Der Meister sagte mir gerade, dass man mit 1500 U/min Untertourig fährt und die Schubabschaltung einsetzt. Glaub ich nicht. Vielleicht kennt ja die Werke von Matthias die Lösung. MAL abwarten. Ab Mittwoch bin ich zwar 2 Wochen im Urlaub, aber danach freu mich schon auf seine Antwort. Ich hoffe ich werde nicht enttäuscht. Bis dann.
MfG
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Punto-Schrauber
Dabei seit: 30.06.2006
Wohnort: Dreieich-Sprendlingen
Zitat
Original von Grande Punto Hamm
Hallo zusammen.
Die DPF Reinigung hat nur einen Tag was gebracht.......
Der Meister sagte mir gerade, dass man mit 1500 U/min Untertourig fährt und die Schubabschaltung einsetzt.
Mein Grande Punto: seit 18. SEP 2006: Sport 1.9 Multijet 8V 130PS, Exotica Rot, Stoff Grau/Schwarz, Klimaautomatik, Parksensoren, Cruise Control, Blue&Me, Russpartikelfilter
Mein Grande Punto: <br>Belgischer 1.4 16V Sport, Crossover Schwarz Metallic, Inox Grau<br>Zwei-Zonen-Klimaautomatik, 12V Steckdose im Kofferraum, Original GP Fussmatten, Alu-Pedale und Verkleidungen<br>Hifi-System mit 6 Lautsprechern und Subwoofer, Blue&Me™
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias147« (24. Juni 2007, 14:36)
Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9 JTM Sport, 130 PS, Crossover Schwarz, 17" LM-Felgen 15 Speichen, Blue&Me, getönte Scheiben, elektrische Lordosenstütze, DPF
Mein Grande Punto: 1.4 16V Sportiva Sport; Prins-LPG-Umrüstung; New Orleans Blau; MP3; Blue&Me; getönte Scheiben hinten, 17"-Felgen
Mein Grande Punto: Punto Grande M-Jet 90PS - Chem. grey - CD/MP3 - Interscope - Blue&Me mit iPhone Adapter - Climatronic - Sitzheizung - Mittelarmlehne - Regensensor - ESP - Lederlenkrad - Tempomat - getönte Scheiben - 17"/205 - Partikelfilter - Wlan Hotspot /3x230V Sc
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dieseljunky« (5. Juli 2007, 17:09)
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
Mein Grande Punto: 1,3 Multijet, 75PS, 2008er, ESP, Klima, Bianco Ambiente, bleibt Original!
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