Grande-Punto.de

Ich habe da einige Fragen.....

- Der Kurbelwellen Dorn, wo muss der beim A3000/6Gang eingesteckt werden ? Angeblich Kupplungsglocke/Schwungrad - Oben/Unten ?
- Verbindungsbügel Schaltgetriebe - Unterboden / Getriebehalter rechts / oben ?
- Muss der Deckel Nockenwellenantrieb auch für das Einstellwerkzeug ab ?

- Suche Reperatur-Anleitung "Steuerketten-Wechsel"
- Suche Reperatur-Anleitung "Keilriemen-Wechsel" (Spannrolle, Wasserpumpe)

- Suche Werkzeugsatz (Nocken/Kurbelwellen-Dorne, Halter, Spanner) zu kaufen oder zu leihen....
- Kennt einer eine gute Mietwerkstatt im Raum Kassel-Braunschweig-Erfurt ?

Der Grande Punto ist weg. Seht zu daß ihr die Dinger schnell und nachweisbar mit Kaufvertrag und Ausweiskopie los werdet, bevor die Entsorgung euch noch etwas kostet. Eine der aufälligsten Getriebefamilien und eine der auffälligsten Steuerketten! Mit etwas Pech hat man durch unrunden Lauf auch Schäden im Antriebsstrang vom Turbo bis zum Partikelfilter und von der Schwungscheibe bis zu den Achswellengelenken. Selten so eine schlechte Beratung und Ärger aller Art gehabt. Ich werde nie wieder Fiat, Opel, GM, Delphi, Bosch, VW, Skoda, Seat, Audi kaufen. Es gibt noch andere Hersteller.

@rundesviereck: Ohne Einstellwerkzeug riskant. Ist die Kette gelängt, haben sich die Steuerzeiten schon verstellt. Anscheinend gibt es bei diesem Ding MAL keine Warnung, die MAL gelb aufleuchten kann. Das Ding hat Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor, aber nix mit gelb MAL leuchtend. Der Motor ist kein Freiläufer. Bei weiterer Längung knallt es irgendwann.