Starte Projekt zum Umbau auf 220 PS

Multijet 130

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Mittwoch, 10. Januar 2007, 14:06

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Habe nach wochenlanger Suche und etlichen Beratungen diverser Tuner nun alle Teile zusammen die ich für mein Vorhaben benötige.

Der Umbau wird sicherlich einige Tage, vielleicht auch Wochen dauern, werde euch immer mit aktuellen Bildern versorgen damit ihr den Umbau Schritt für Schritt verfolgen könnt.

Der Umbau beinhaltet unter anderem

Bremsanlage
Ladeluftkühler
Ölkühler
verstärkte Kupplung
Turbolader
Chiptuning abgestimmt auf die geänderten Teile
Ein Zusatzsteuergerät (schaltet sich bei 3000 U/min dazu) um das Drehmoment im unteren Bereich so niedrig wie möglich zu halten, und im oberen Bereich Leistung zu haben.
WAES (Wasseralkoholeinspritzung) das Herz des Umbaus, somit ist die thermische Belastung des Motors nicht zu hoch, da die Temperatur im Verbrennungsraum gesenkt wird, zudem entsteht eine Mehrleistung.

das warscheinlich größte Problem bereitet mir der Tüv, es wird ziemlich Zeit und vorallem Geldaufwändig sein dies alles eintragen zu lassen, wenns denn überhaupt funktioniert, desshalb möchte ich vorab nochmals beim Tüv vorfahren und Rücksprache halten.Zunächst MAL wurde mein GP auf original Zustand zurück gerüstet, sprich chip raus, nun geht es diese Woche auf einen Maha Prüfstand um die original Leistung zu ermitteln, dann nach dem Umbau nochmals auf den selben Prüfstand um die Leistungssteigerung zu ermitteln.Ich habe mir als Ziel die 220 PS Marke gesetzt, ob ich sie erreiche ist ein anderes Kapitel, lassen wir uns MAL überraschen.MfGMultijet 130

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netmaster

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2

Mittwoch, 10. Januar 2007, 14:08

Wow, das hört sich ja nach einem wirklich großen Projekt an.
Bin schon MAL gespannt auf die Bilder, wie das ganze so voran geht
und auch ob alles mit den Eintragungen klappt.
Drück dir aber die Daumen.

Gruss
René

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GP2006

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3

Mittwoch, 10. Januar 2007, 14:10

Sehr interessant Dein vorhaben,wäre natürlich schon toll so eine Leistung aus dem Multijet zu kitzeln.Viel Glück dabei.

mfg

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grandy

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Mittwoch, 10. Januar 2007, 14:28

gutes projekt!

darf man fragen welchen LLK und welchen turbo du verbauen möchtest?

grüsse, chris

Edit: weisst du eventuell welche stärkere kupplung in den grande passt? oder verstärkst du die originale?

Edit2: und wieviel nm stellst du dir vor?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »grandy« (10. Januar 2007, 14:33)

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Multijet 130

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5

Mittwoch, 10. Januar 2007, 14:37

Natürlich darfst du fragen ;-)

Kupplung: hierbei wird die originale verstärkt.

Ladeluftkühler: universal von FK Automotive

Turbolader: ich versuche den vom 2,4 jtd zu verbauen, die größte schwierigkeit hierbei wird der Anschluß werden, das ist das einzigste Teil bei dem ich noch so meine Zweifel habe ob alles funktioniert zwecks einbauen, wenn nicht muss ich eine alternative finden.

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Tobi

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6

Mittwoch, 10. Januar 2007, 14:39

Cooles Projekt! Hoff du kannst dich mim TÜV-Prüfer einigen, dass er dir alles einträgt :-D

Bin schonmal auf die Bilder gespannt :-)

Grüße Tobi

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Punto G

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7

Mittwoch, 10. Januar 2007, 14:44

@ Tobi:

Was für ein Motor hast du denn???

Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

Mein Grande Punto: http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=2016&page=6

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Tobi

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8

Mittwoch, 10. Januar 2007, 16:06

Öhm...also im GP den 1,4 8 V-Benziner
und im Alfa den 2.0 Liter V6 mit Turbolader.

Grüße Tobi

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Multijet 130

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9

Mittwoch, 10. Januar 2007, 22:10

So, hier MAL das erste Bild

Turbolader vom 2,4 JTD

Ladeluftkühler von FK

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Custom GP

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10

Mittwoch, 10. Januar 2007, 23:29

@ Multijet 130

Was machst du dann mit deinem Original Lader??

Willst den dann verkaufen??

Was würdest du dafür wollen??

Viel Glück bei deinem Vorhaben

MfG

Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg :roll:

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cingsgard

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11

Donnerstag, 11. Januar 2007, 08:11

Servus Multijet130!

Schad, dann wurde das ja nun doch nichts mehr mit der Probefahrt.
Hast Deinen ja wieder in Urzustand zurückgebaut.
Aber vielleicht mit der nächsten Ausbaustuft? :-D :-D :-D

Wünsch Dir auch viel Glück dabei.

Gruß, cings

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Multijet 130

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12

Donnerstag, 11. Januar 2007, 08:35

Servus, und danke, das Glück kann ich gebrauchen, vor allem beim Tüv ;-)

Ja, er ist gerade serie, heute Nachmittag hab ich einen Termin auf dem Leistungsprüfstand, MAL schauen was raus kommt, bzw wie groß die serienstreuung ist.

Bei der nächsten Ausbaustufe komm ich dich MAL besuchen;-)

@Custom GP

zuerst MAL behalte ich den, man weiß ja nie ob alles gut geht:roll:

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Black Devil

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13

Donnerstag, 11. Januar 2007, 08:49

Ich versuch schon die ganze Zeit was für meinen 1.4 16V Benziner zu bekommen das einzige was ich bis jetzt gefunden hab war ein Chiptunig für 356 EUr mit 10 % mehr leistung :cry:

Ich möcht doch nur mehr beschleunigung......

Kann mir da jemand helfen????

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Black-Devil

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 09:14

cooles projekt...
wie teuer wird der umbau ca? MAL abgesehen vom tüv... also nur so an teilen und evtl. arbeit?

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Tobi

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 10:29

Zitat

Original von Black Devil
Ich versuch schon die ganze Zeit was für meinen 1.4 16V Benziner zu bekommen das einzige was ich bis jetzt gefunden hab war ein Chiptunig für 356 EUr mit 10 % mehr leistung :cry:

Ich möcht doch nur mehr beschleunigung......

Kann mir da jemand helfen????

Laut dem user "elaxer" hier im Forum solls nen Turboumbau für den 1.4 16 V Benziner geben. Such dir am besten MAL den Thread raus-war glaub auch unter der Rubrik "Motor". Der Thread-Titel hat glaub ich auch irgendwas mit Motor 1.4 16 V geheißen.

Grüße Tobi

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 14:39

Also ich habe ehrlich gesagt vor dem Umbau mit ca. 5000,-€ gerechnet, so wie es ausschaut wird es aber deutlich weniger, bis jetzt hab ich ca 2.500€ investiert, bis ich aber fertig bin kommt noch etwas dazu, wie zum Beispiel Prüfstandsgebühren, Feinabstimmung, sowie Tüv Gebühren und Kleinteile wie z.B Ladedruckanzeige etc.

Ich denke MAL wenn er dann komplett fertig ist so ca. 4000,-€ mehr wirds wohl nicht werden.

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grandy

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17

Donnerstag, 11. Januar 2007, 15:57

klingt ja wirklich nach einem schnäppchen ... wenn ich nicht so angst um meinen motor hätte ... würd ich wahrscheinlich auch wieder anfangen zu basteln.

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Caribbean

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18

Donnerstag, 11. Januar 2007, 16:10

@Multijet 130

Das ist ja echt MAL ein richtig cooles Projekt :-D

Hört sich auch so an, als ob du es ordentlich machen willst, mit größerer Bremsanlage, verstärkter Kupplung, TÜV etc., und nicht einfach nur auf "Teufel komm raus" Leistung aus deinem Motor holen willst, wie es viele selbsternannte Extremtuner tun, ohne über Folgen nachzudenken.
Wie schaut es da mit Getriebe, Antriebswellen etc. aus? Vertragen die die Leistung und vor Allem das Drehmoment?

Ich wünsche Dir auf jeden Fall auch viel Glück dabei! Die Umbaukosten sind ja für diese Leistungssteigerung wirklich noch moderat, wenn man die geschätzten 4000€ MAL zum Grundpreis des Grande Punto Sport addiert, dann wäre das wohl der günstigste 220 PS-Diesel auf dem deutschen Markt :-D

Halt uns auf alle Fälle auf dem Laufenden!

Gruß
Tobi

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 18:01

klar halt ich euch auf dem laufenden. ;-)

Beim Getriebe geb ich dir recht, das macht mir auch etwas kopfzerbrechen, desshalb will ich bei der Feinabstimmung Anhand dem Zusatzsteuergerät dass ich mir anfertigen hab lassen alles so einstellen dass er einfach erklärt bis 3000 U/min sozusagen "gedrosselt" ist, und erst ab 3000U/min die volle Leistung freigegeben wird.

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