Grande-Punto.de

Wieso das ist dein Motor kaputt???? Denn du solltest allererst auf Scheibenbremsen umrüsten bevor du einen stärkeren Motor einbaust.

Aufwand/Ertrag steht da sicherlich in keinem günstigen Verhältnis zueinander.

Reinpassen würden sicherlich alle anderen Motoren, jedoch musst du dann natürlich auch noch sämtliche damit verbundenen Teile wie Bremsanlage und vor allem Getriebe umrüsten.

So eine Lösung ist sicherlich sehr individuell, preisgünstiger wäre es allerdings, dein Auto zu verkaufen und einen stärker motorisierten GP zu erwerben.

Da fängt dein Problem schon an ;-)

Wenn ich selber einen anderen Motor in meinen GP einbauen würde, dann am liebsten den 5 Zylinder ausm Stilo. Find den Motor absolut klasse. Wäre ein Riesenaufwand aber dafür ein mega geiles einzelstück, wenn es irgendwie machbar WÄRE.

Find dein Projekt nicht schlecht, steckt halt ordentlich Geld dahinter. :-D

Würde auch eher sagen verkaufen und T-Jet oder Abarth kaufen.

Was ich nur nicht verstehe ist, wie jemand mit so einer Einstellung vor kurzem erst einen 77PS-Wagen kauft, statt direkt einen T-Jet zu kaufen.

Wennst schon umbauen willst dann lass den Motor bohr den Hubraum auf, hau einen Turbo drauf, verändere die Abgasanlage komplett und ändere die Bremsanlage und dann wirst auch zufrieden sein.

Getriebe nicht vergessen anzupassen, sonst spuckt es die Zahnräder einzeln aus ;-)

Ja und gleich eine Sachs Sportkupplung noch dazu und dann hast deinen Einzigartigen GP. ;-)

und wie lange soll der motor dann halten??aubohren,aufblasen ... ich geb dem max 50tkm

Ja zu diesem ganzen thread.... was soll mann dazu sagen..... ausser :roll: :lol:

Am besten ich verkneife mir jeden weiteren Kommentar.

sry aber ne....

Ihr seid mir ja lustig.
Meint Ihr wirklich, heutzutage ist es so einfach, einen Turbo "draufzuklatschen" und dann gehts los?
Da wird das Motorsteuergerät meckern, die AU kannst Du Dir abschminken.
Deine Kurbelwelle bzw. deren Lagerschalen zerlegt es in kürzester Zeit usw.
Ein Motorenumbau heutzutage incl. TÜV-Abnahme ist ein Riesen-Act, der nur Fachleute umsetzen kann.
Da kann man gar keine Tipps im Forum abgeben.

@puntofanatic:
Wieviel Turbo-Umbauten hast Du denn schon gemacht?
Oder von wievielen Turbo-Umbauten hast Du schon erfahren, die so einfach waren?

Da ist eine Motorverpflanzung schon der einfachere Weg.
Wobei dabei eine Einzelabnahme zu bekommen, auch nicht leichter ist.
Nur der technische Aufwand ist eben einfacher.

@DivinusNoctus: Was bist den eigentlich von Beruf? Wenn kein Kfz-ler bist oder einen Bekannten hast der dir so einen Umbau umsonst macht, dann kannst dir das gleich aus dem Kopf schlagen. Allein wirst das sonst nie hinbekommen. Und den Umbau machen zu lassen ist schlicht zu teuer.

So einfach wir Ihr das alle so darstellt ist das gar nicht. Anderer Motor rein oder Turbo aufpflanzen, da lach ich ja. Geht ihr da von "Plug and Play" aus oder was. Die Stecker passen ja alle noch dazu haben die Kabel genau die richtige Länge und das Steuergerät erkennt von selber das ein anderer Motor reingekommen ist. D. h. das du auf alle Fälle einen neuen Motorkabelbaum für den Motor brauchst, Steuergerät usw.... Dann muss alles noch aufeinander abgestimmt werden...

Noch dazu muss man sowas gleich von Anfang an mit dem Tüv abklären was die wollen. Und immer wieder mit einbeziehen das die auch sehen was gemacht hast.
Weil einfach den Umbau vornehmen und zum Tüv hinstellen und dann sagen "mach MAL, trag mir das ein", geht nicht.

Wenn sowas wirklich machen möchtest, dann empfehle ich dir das du einen Totalschaden GP (z.B T-Jet) kaufst und dann alles eins zu eins umbaust. Aber das ist wieder total Sinnlos, weil dann kannst gleich an T-Jet kaufen.
So oder so wird es wohl besser sein das gleich ein leistungsstärkeres Auto kaufst.

Gruß Manu