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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hubertus« (13. Mai 2011, 02:12)
Mein Grande Punto: GP 1.2 Dynamic (EZ 28.09.2006), Bridgestone Turanza auf 15" Rial Milano Titanium Alufelgen, sonst alles standard =)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hubertus« (14. Mai 2011, 00:17)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »scuro« (20. Mai 2011, 15:14)
Hallo erstmal, bei mir war die Schaltwelle undicht, hab mir einen neuen Simmering gekauft und den undichten erneuert.
Aufgefallen ist mir,dass sich im Laufe der Zeit einiger Schmutz an der Schaltwelle ansammelt und deshalb der Simmering undicht wird. Bei vielen Autos ist eine Manschette über der Schaltwelle,um den Schmutz abzuhalten.
Das Problem ist, man muß den kompletten Getriebedeckel abbauen und die Welle ausbauen, sonst bringt man die Manschette nicht drüber ( der Wählhebel ist mit der Welle verschweißt).
Also wenn der Simmering noch nicht undicht ist, lohnt sich die Arbeit vorerst nicht.
Was sich aber bestimmt lohnt, die Welle MAL öfters zu reinigen!
Erst wenn sie undicht ist, muß man sie sowieso ausbauen.Ich sags euch wie es geht, ist nicht so schlimm,aber man kommt ein bißchen schlecht an den Bowdenzug.
Zur Manschette, ich habe eine alte Manschette von einer Waschmaschine (Anwasserpumpe) genommen, sauber gemacht und zu Hälfte abgeschnitten. Das eine Ende ist groß genug um sie über die Nase der Welle zu stülpen und hält einwandfrei und das andere Ende einfach an der engen Stelle abgeschnitten.
Die Welle bleibt jetzt sauber und alles funktioniert einwandfrei.
PS: dies ist nicht ein Puntogetriebe aber der Aufbau ist derselbe!
Und an Spender: du mußt unter die Welle (síehe Bild) mit dem Finger langen, wenn es dort trocken ist, ist alles ok.
MfG
Mein Grande Punto: Meine betreuten Grande Punto´s: 1. Multijet Diesel 55kW/75PS Bj 8/2006 5 Türer / 2. Grande Punto Benziner 1.4 77 PS Bj. 2008 3 Türer
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hubertus« (6. Januar 2020, 04:47)
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