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Seltsames Jammern aus dem Motorraum

luna687

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21

Donnerstag, 19. Mai 2011, 12:41

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

@Seb
wird sicher ne Ausnahme sein. Mein Schwiederpapa ist seit fast 35 Jahren bei Fiat und hat sowas auch noch nie gehört.
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Seb

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22

Donnerstag, 19. Mai 2011, 12:43

da bin ich ja beruhigt :-D
kann mir aber irgendwie noch gar nicht vorstellen, dass es das sein soll.
ich lass mich überraschen

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luna687

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23

Donnerstag, 19. Mai 2011, 12:48

wenn das dann auf m Weg auf Arbeit auch wieder is, werd ich ma versuchen, nen Soundfile zu machen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »luna687« (19. Mai 2011, 12:49)

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24

Donnerstag, 19. Mai 2011, 12:50

oh ja das mach MAL, dass würd mich MAL interessieren,
ich hab auch MAL mechaniker gelernt, ist bloß immer schwierig ne ferndiagnose zu geben :-)

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GX3

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25

Donnerstag, 19. Mai 2011, 15:58

hört es sich an wie ne jammerne Katze?

ein Freund hatte dieses Geräusch im VW Golf.

War ein Schlauch vom Turbo.

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luna687

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26

Donnerstag, 19. Mai 2011, 16:49

Dummerweise hab ich keinen Turbo.
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27

Samstag, 21. Mai 2011, 22:40

Heut hab ichs ma geschafft, n Soundfile zu machen.
http://www.youtube.com/watch?v=EVaN88k7Wio
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DerRoteBaron

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28

Samstag, 21. Mai 2011, 22:50

Wie ist denn der Ölstand und welches Öl ist drin?
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

luna687

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29

Samstag, 21. Mai 2011, 22:52

Öl is halb voll und drin is 5W40
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30

Samstag, 21. Mai 2011, 23:00

Ist das Geräusch anders/leiser wenn das Kupplungspedal komplett durchgetreten ist?
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

luna687

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31

Samstag, 21. Mai 2011, 23:24

Nein, bleibt genau gleich. Ausrücklager hab ih schon ausgeschlossen, steht alles im Startpost.
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32

Samstag, 21. Mai 2011, 23:28

Zitat

Original von luna687
Ausrücklager hab ih schon ausgeschlossen, steht alles im Startpost.
Auf das wollte ich ja auch nicht hinaus...
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

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Samstag, 21. Mai 2011, 23:30

worauf denn dann?
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Hubertus

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Sonntag, 22. Mai 2011, 01:35

Klingt ja scheußlich, meiner Meinung klingt das nach einem defekten Lager im Motorbereich.
Mfg

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Hubertus« (22. Mai 2011, 01:51)

DerRoteBaron

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35

Sonntag, 22. Mai 2011, 09:52

Ich tippe auf Nocken- oder Kurbelwelle. Wenn die den Motor aber auf haben, sollten die sich MAL die Kolben und so anschauen, wenn da unten was schleift, dann kriegt man es auch zu sehen.
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerRoteBaron« (22. Mai 2011, 09:53)

murkel

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36

Dienstag, 19. Juli 2011, 15:33

Moin.
Hat sich Dein Problem gelöst????
Habe den gleichen Motortyp und so ziemlich das gleiche Geräusch.
Beim Freundlichen haben sie dann alle Lager des Riementriebes
getauscht. Seither ist Ruhe.....

Gruß
Murkel

luna687

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Dienstag, 19. Juli 2011, 16:27

Nee, is immer noch da. Das mit den Lagern klingt interessant. Muss ich ma beim Schwiegerpapa anmelden.

EDIT
Man, bin ich doof. Zahnriemen mit Spannronnen und Wasserpumpe sind gewechselt, ebenso sämtliche Simmerringe und die Spannrolle vom Keilriemen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »luna687« (19. Juli 2011, 17:09)

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38

Donnerstag, 1. September 2011, 19:47

So, das Geheimnis is gelüftet. Das Geräuch KAM vom getriebeseiteigen Simmerring im Motor (der einzigste, der ni gewechselt wurde :roll:). Schwiegerpapa hat nur n bissl Fett rein gesprüht und schon wars weg :lol:
Luna`s White Dream

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Donnerstag, 1. September 2011, 20:09

Glückwunsch das das Geräusch weg ist und Glück das es keine Katze war.
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Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14

Hubertus

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Donnerstag, 1. September 2011, 20:53

Hallo ,ein Simmerring macht normalerweise keine Geräusche und wenn er qietscht, dann läuft er evtl. trocken. Könnte sein, dass er an der Staubschutzlippe trocken gelaufen ist, das ist aber auch nicht gut. irgendwann mußte ihn dann MAL wechseln.
Mfg

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