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Ich komme eben aus der Werkstatt. Das gute ist erstmal, daß der Anlasser ok ist, genauso die Batterie. Allerdings hat es schon etwas mit der Batterie zu tun gehabt:

Das Massekabel zwischen Batterie und Getriebe war defekt!

Es war gebrochen und daher bekam der Anlasser auch nur sporadisch Strom. Das ganze war heute morgen so schlimm, daß das ganze Kombi-Instrument gesponnen hat und es nur so von Fehlermeldungen gehagelt hat. Einziges Problem, das es jetzt noch gibt:

Das Relais des Anlassers ist definitiv hinüber durch Spannungsspitzen

Der Kostenvoranschlag des Relais auf dem Bodycomputer: ca. 400 € :-( Ich kann zwar ganz normal fahren, jedoch gibt es eine permanente Fehlermeldung, die ich momentan ignorieren kann (der Bodycomputer kann das Anlasser-Relais nicht mehr überwachen), bis zur nächsten HU in 01/2013 muss ich es aber gewechselt haben.

P.S.:

Als der Meister das Diagnosegerät angeschlossen hat, um die Fehler auszulesen, KAM gleich als erstes: "Sie fahren aber nicht mit der Originalsoftware!" Also muss man kein Experte sein, um dies zu erkennen, wie schon so oft vermutet wurde. Aussagen wir: Der Meister in der Werkstatt muss gezielt danach suchen und sich mit Kennfeldern auskennen, muss man so also revidieren. Dies nur MAL so als Anmerkung für die Jungs, die noch Garantieansprüche auf ihrem Wagen haben!

Das Relais ist anscheinend im Innenraum, dort, wo der OBD-Stecker ist. Aber ich bin jetzt etwas erleichtert: Ich habe jetzt schon 3 Fahrten unternommen, ohne dass die Kontrolleuchte wieder gebrannt hat. Anscheinend hat das Relais doch keinen weg, ist also in Ordnung. Es hat wohl nur ein paar Motorstarts gebraucht, bis kein erneuter Fehler mehr geschrieben wurde.

Ja, es war wirklich sehr komisch. Da das Gaspedal ja auch elektrisch gesteuert ist, was das Auto auf den letzten Kilometern kaum mehr fahrbar. Der Motor hat völlig unkontrolliert Gas gegeben bzw. weggenommen. War mehr ein Ritt als eine Fahrt :-)


Das ist das Manko, wenn komplett alles elektrisch gesteuert und per Sensoren überwacht wird. Sobald es ein Masse- und / oder Strom- bzw. Spannungsproblem gibt, spielt alles verrückt.

Ich war mit dem Service und dem Preis-Leistungs-Verhältnis absolut zufrieden. Die Mitarbeiter im Autohaus


http://www.geiger-autohaus.de/


haben einen Super-Job erledigt. Ohne Termin haben sie sich gleich um meinen Wagen gekümmert, obwohl sie einen totalen Serverausfall ihrer Computeranlage hatten (die sie dann aber auch noch in den Griff bekommen haben). Während der Wartezeit bekam ich unaufgefordert Kaffee, hab mich gut unterhalten können und der Defekt wurde mir auch sehr verständlich erklärt.


Alles in allem kann ich das Autohaus in 71720 Oberstenfeld sehr empfehlen.