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domeee_91

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21

Donnerstag, 28. Juni 2012, 08:58

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Also ich kenn das auch, bei nem Kumpel im Abarth neigt sich der Schaltknauf in Gang 5 und 6 ca. um nen 2-3mm also schon deutlich zu sehen.
Vielleicht hat das Getriebe zu viel Spiel oder sowas in der Richtung?

Mein Grande Punto: GP-T 120PS_/Distanzscheiben VA: 40mm, HA:50mm_/Eibach Tieferlegungsfedern 45/30_/FMS Gruppe A Auspuffanlage


Thunder21

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22

Donnerstag, 28. Juni 2012, 13:06

Ja das ist jetzt die Frage.... hat bis jetzt glaub noch keiner ne lösung.
Hmmm ok.... naja dann wohl doch morgen oder so MAL in die werkstadt fahren. Meine Kupplung macht nämlich auch schon so pumpgeräusche, son pfff, bissle wien pop off nur um einiges leiser und immer dann wen ich die kupplung rein drücke. (Aber Kupplung gilt ja als verschleiß nach 50 000 km)...... naja und solange ich garantie haben können die ruihg alles an der richtung schaltung / Getriebe wechseln. Das sind ja soviel ich weiss keine verschleißteile.

MfG

Mein Grande Punto: Grande Punto T-JET in Weiß, Abgeholt 26.10.2008 Ca. 10600 Km, Rauchige Led Leuchten, Bremsleuchte Folien Schriftzug Punto, Schwarze Blinker, Novitec Blenden und Getönte scheiben Vollausstatung, LEDER USW


ben_der

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23

Donnerstag, 28. Juni 2012, 13:23

106000km, 2 Trackdays, etc...immer noch die 1. Kupplung drin und werkelt 1A.
(Und auch nicht das mit dem Schalthebel wie du es beschreibst.)

Thunder21

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24

Donnerstag, 28. Juni 2012, 21:14

Hmmm der eine hats der andere nicht.... echt komisch.

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