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SiperSirius

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Montag, 22. April 2013, 22:12

Ruckeln beim Anfahren 2000 Umdrehungen 1.4 8V 77PS

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Nabend zusammen,

seit ein paar Tagen ruckelt mein Fiat Grande Punto beim Anfahren. Dies passiert nur bei 2000 Umdrehungen und im 1. Gang, fährt man hingegen mit 3000 an oder 1000 kann man keine Probleme feststellen.
Auch bei anderen Gängen ist das Problem nicht reproduzierbar. Des Weiteren ruckelt es noch heftiger, wenn man nach rechts oder links lenkt mit 2000U.
Ansonsten fährt sich der Punto wie immer. ;)

Ich bedanke mich schon im Vorraus für eure Expertise und wünsche noch einen angenehmen Abend.

MFG
SiperSirius
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IgorGlock

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Montag, 22. April 2013, 22:18

Luftfilter ist frisch? Fehler vll. auslesen?
Es gibt noch so'n Sensor für Temperatur der im Motor steckt und wenn der verölt+verschmutzt ist, kommt riesen Kot dabei raus.
"Ansaugdrucksensor" <= könnte auch sein?
Ist deine Drosselklappe verölt, bzw. hast du den Schlauch ersetzt - der immer verölt/hässlich aussieht?
Benzin/Abgasgeruch im Innenraum

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »IgorGlock« (22. April 2013, 22:29)

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Montag, 22. April 2013, 22:30

Der Wagen war letztens erst in der Werke, da wurde zumindest wenn es stimmt was auf dem Inspektionsblatt steht, alles gemacht.
Der Schlauch der Drosselklappe wurde auch vor 3 Monaten ersetzt.
Bei dem Sensor bin ich mir da nicht so sicher...

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SiperSirius« (22. April 2013, 22:36)

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Montag, 22. April 2013, 22:36

Naja, manche Fehler lösen sich von alleine :D
Renn den Tank leer (so leer wie dir möglich ist), tank' Ultimate 102 Oktan+ und Jag' den Motor auf der Autobahn mal mit hohen Umdrehungen frei.
Hab' das Ruckeln nur wenn ich schlampig mit der Kupplung umgehe >.> mehrfaches "Kommenlassen mit falschen Gaspedal Spiel".

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Montag, 22. April 2013, 22:39

Wird gemacht:p:D:thumbup: Hab vorhin erst voll getankt, geht doch auch wenn ich den so über die Bahn jage:confused:
Mach mich schonmal fertig, jetzt werden Twingos gejagt

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Montag, 22. April 2013, 22:41

Es gibt halt diese Benzin-Additiven, die den Motor reinigen. Diesen Effekt erreichst du meineswissens mit hoher Konzertation des Ultimate Treibstoffs von Markentankstellen.
Wäre doch sinnvoller :)

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Dienstag, 23. April 2013, 07:00

Der Wagen war letztens erst in der Werke, da wurde zumindest wenn es stimmt was auf dem Inspektionsblatt steht, alles gemacht.


Das ist keine Garantie, dass auch nur ansatzweise der Inspektionsplan eingehalten wird. Darauf würde ich mich nicht verlassen. Allerdings können solche Fehler oder Symptome auch nicht mit einer Inspektion beseitigt werden.
Gruß, cings

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Dienstag, 23. April 2013, 09:22

Also ich probiere erstmal den Lösungsvorschlag von IgorGlock, da das Problem vor 4 Tagen erst nach einer 3 stündigen Stau Odyssee aufgetreten ist.
Wenn das nicht hilft,Werke wie die letzten 3 mal.:sly:
Ja man muss seinen Ferrari lieben....

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Dienstag, 23. April 2013, 13:07

So heute noch einige Kilometer zurückgelegt und das Problem scheint sich nach der gestrigen Raserei erledigt zu haben:D Danke für die Hilfe

MFG
SiperSirius

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