Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!
Benutzerinformationen überspringen
Punto-Professor
Dabei seit: 24.01.2008
Wohnort: Deutschland / Dortmund
Zitat
Original von nadste
War gestern in einer Fiat Werkstatt, da mein Auto vorgestern angefangen hatte, die Kontrolllleuchte "Fehler in der Einspritzanlage" aufgeleuchtet hat.
beim Fehlerspeicher auslesen, kamen diese drei Möglichkeiten heraus: Störung Luftzuführungskreis: Mechanischer Defekt; Flüssigkeitsverlust oder Dichtung defekt.
Mein Grande Punto: 1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05 >>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<
Mein Grande Punto: 1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05 >>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<
Benutzerinformationen überspringen
Punto-Professor
Dabei seit: 02.02.2008
Wohnort: 67065 Ludwigshafen am Rhein
Zitat
Original von blakK
Also hier direkt den gesamten Turbolader auszutauschen muss nicht sein m.E.
Du kannst den Turbolader instandsetzen lassen, unzwar von einer Firma die sich auf Turbotechnik spezialisiert. Die beheben das Problem. Wenn es tatsächlich nur die Druckdose ist, so wie in der Werke diagnostiziert, dann ist das eigentlich eine ganz einfache Reparatur.
Man muss lediglich den Lader einschicken und nach 1-2 Wochen erhält man den Instandgesetzten Turbolader zurück. Zu den Kosten kann ich leider nichts sagen, da musst Du selbst fragen.
Mein Grande Punto: T-Jet Sport | TT-Chiptuning Stufe III | Klimaautomatik | Blue&Me | Kompfortpaket | 17" Alu´s 205/45 | Eibach Federn 50/30 | Spurverbr.15mm pro Rad vorn, 20mm pro Rad hinten | Mittelarmlehne | Ragazzon Duplex 2x102mm | Car-HiFi von Audio System/Alpine
Zitat
Original von nadste
@kuame: Kenne mich leider überhaupt nicht damit aus. Den Artikel habe ich versucht zu lesen, werde daraus aber nicht schlau. Als Entschuldigung, ich bin weiblich Von daher besitze ich auch nicht die diversen Kabel. Wohne in Köln, weiß nicht, ob das in deiner Nähe liegt.
Was würde es mir bringen, wenn ich die Druckdose tauschen lasse?
Denkt ihr der Schwund an Kühlflüssigkeit hängt mit dem Turbolader zusammen?
Mein Grande Punto: 1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05 >>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<
Das Grande Punto Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign
Werbelink: