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derdoe83

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1

Montag, 23. Februar 2009, 18:26

rasseln beim starken beschleunigen

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hallo liebe punto gemeinde. leider hat sich bei meinem t-jet wieder der fehlerteufel eingeschlichen. seit ungefähr 3tagen habe ich ein rasseln oder schleifen wenn ich tark beschleunige aber nur im ersten und zweiten gang, also dann wenn ich den wagen an seine körperlichen grenzen bringe( soll heissen wenn die reifen fast durch drehen). kann das geräusch auch provozieren und zwar im ersten gang wenn ich so 20 kmh drauf hab und dann voll durch drück dann isses am schlimmsten.
ahbt ihr irgent ne ahnung was das sein könnte. also ich würde fast motoraufhängung sagen

Mein Grande Punto: alles was das herz begehrt


Mr X 700

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2

Montag, 23. Februar 2009, 19:44

Könnte auch das AGR sein, abgasrückführungsventil, hört sich nach einem metallischen rasseln an, aber das ist dann normal

derdoe83

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3

Montag, 23. Februar 2009, 19:52

jo hört sich wirklich metallisch an. aber das macht er halt erst seit 2-3 tagen.
und normal kann das doch nicht sein

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r0cksau

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4

Montag, 23. Februar 2009, 19:53

Seit wann hat ein Tjet ein AGR Ventil? :shock:

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


Mr X 700

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5

Montag, 23. Februar 2009, 19:53

ups, ok, merk den fehler selbst, fahr ja heizölferrari

r0cksau

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6

Montag, 23. Februar 2009, 19:55

Ich auch :D

Ausserdem kann das AGR Ventil normal kein rasseln verursachen...

Ich tippe eher MAL auf Antriebsstrang!

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Mr X 700

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7

Montag, 23. Februar 2009, 20:07

dann wäre ein metallisches rasseln aber weniger gut

derdoe83

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8

Montag, 23. Februar 2009, 20:25

kann das vielleicht was mit dem fahrwerk zu tun haben. hab seit 3 wochen nen kw gewinde drine

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Mr X 700

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9

Montag, 23. Februar 2009, 20:31

hm, aber ein rasseln vom fahrwerk ist eher ungewöhnlich, zumal du ja nicht geschrieben hast, dass er sich komisch anfühlt beim fahren

r0cksau

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10

Montag, 23. Februar 2009, 20:50

Das es vom Fahrwerk kommt, kann ich mir auch nicht vorstellen!

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Mr X 700

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11

Montag, 23. Februar 2009, 20:52

ne, weil dann würde er das auch zu 99% am fahrverhalten merken, weil sich das dann normalerweise auch ändert

derdoe83

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Montag, 23. Februar 2009, 20:52

dachte eher daran das ich denn grande p etwas zu tief gesetzt hab und dei antriebswelle jetzt irgentwo schleift?????????

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DonBilbo

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13

Montag, 23. Februar 2009, 20:55

Hab da auch so was ahnliches, ist aber mehr so nin jaulen beim beschleunigen im 3.Gang.Und ab 60km/h im dritten dann nin starkes vibrieren.

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Mr X 700

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14

Montag, 23. Februar 2009, 20:57

wie tief hast den denn runtergeschraubt?

DonBilbo

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Montag, 23. Februar 2009, 20:59

gar nicht!

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Mr X 700

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Montag, 23. Februar 2009, 21:01

meinte auch "derdoe83"

cingsgard

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Montag, 23. Februar 2009, 21:03

Ein Kumpel hatte MAL selbiges Problem in seinem Polo, als er sein Gewinde auch ganz - oder so gut wie ganz - runtergeschraubt hatte. Da hat er auch Probleme mit der Antriebswelle bekommen.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


Mr X 700

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Montag, 23. Februar 2009, 21:12

das kann natürlich sein, aber das sollte man eigentlich sehen, die antiebswellen müssen immer getriebeseitig höher sein als felgenseitig

derdoe83

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Montag, 23. Februar 2009, 21:25

hab das gewinde komplett runtergeschraubt....also 65 mm

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Mr X 700

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20

Montag, 23. Februar 2009, 21:27

dann schau morgen MAL nach ob deine antriebswellen getriebeseitig höher stehen als felgenseitig, wenn das nicht der fall ist auf jedenfall höher drehen, bis es der fall ist

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