Rapider Ölverlust

Gaspode

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Donnerstag, 7. März 2013, 11:05

Rapider Ölverlust

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Hallo,

bei meinem GP, 1,2 Benziner, ging vor ein paar Tagen das orangene Warndreieck an. Ein Kontrolle der
Ölstands ergab, dass 2l fehlten! Erstaunlicherweise läuft der Motor noch. Nach dem Nachfüllen des Öls
war nach einer kurzen Testfahrt war das Öl erneut weg. Was ist hier die wahrscheinlichste Ursache?

Viele Grüße,
Harald

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sven86

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Donnerstag, 7. März 2013, 11:15

Es könnte u.a. sein, dass :

- er sehr viel verbrennt. Blauer Rauch ausm Auspuff?

- Die ZKD einen Defekt hat und das Öl in das Kühlwasser geht. Aber 2 Liter wären schon wiel und zudem sollte das Wagen dann auch noch weißlich Rauchen. Mal das Kühlwasser nachschauen obs Ölig ist.

- Es drückt irgendwo raus. Oder Tropft Hast du eine stark verölten Motor? Ölflecke unter dem Auto?

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Fumir (07.03.2013)

IgorGlock

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Donnerstag, 7. März 2013, 15:23

Ohaaa... 2 Liter.
Ölflecken sind manch' Verkehrsteilnehmer tödlich. Nachtüber läuft das Öl auf'm Boden (falls undicht). Während der fahrt macht es Tropfen, doch das sieht man nicht wirklich als Fahrer.

sven86 hat technische Mängel aufgelistet die das Auto haben kann.

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Donnerstag, 7. März 2013, 17:40

@Gaspode
Wenn das so schnell geht mit deinem Ölverlust , solltest du definitiv nicht mehr fahren .
Bei 2,7l Füllmenge kann ja nicht mehr viel drin sein , außer noch im Ölfilter oder in den Leitungen.
Somit ist ein Motorschaden vorprogrammiert.
Schau dir mal die Ölwanne an , ob die ein Loch hat und guck mal ob die Ölablassschraube dicht ist.
Die Ölwanne gammelt schon mal gerne durch , welches BJ ist der Wagen ??

MfG

---------Offtopic----------
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hoffentlich verwarnt dich mal bald einer von den Moderatoren , damit du nicht weiterhin unerfahrenen Nutzern so sinnfreie Tips geben kannst .
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Also halt dich einfach mal bischen zurück , DANKE !

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Fumir (07.03.2013)

The1993Player

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Freitag, 8. März 2013, 17:52

Schau mal nach ob überhaupt der ölfilter noch vorhanden ist bei soviel Ölverlust könnte mann ja fast sagen das der garnicht montiert ist !

Es muss knallen aus der Abagasanlage :thumbsup:

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Gaspode

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Mittwoch, 20. März 2013, 18:03

Hallo,

ich hatte den Wagen inzwischen in der Werkstatt . Es handelte sich um die
Dichtung zwischen Getriebe und Motor. Die Reparaturkosten lagen bei 500€. Ganz
schön heftig für einen nicht mal 4 Jahre alten Wagen. Zumal bei dem Wagen bereits
vorher ein Simmering und zwei Schläuche erneuert werden mussten.

Beim Ausbau des Getriebes stellte sich ausserdem heraus, dass die Kupplung
bereits stark abgenutzt ist. Ich habe eine sehr Materialschonende Fahrweise und
musste noch nie eine Kupplung wechseln lassen....

Viele Grüße und Danke für eure Hinweise,
Harald

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IgorGlock

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Mittwoch, 20. März 2013, 18:09

ui, Batzen Eisen hast hingelegt.
Hast du selbst die Kupplung gesehen oder hast auf die Aussagen vertraut?

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cingsgard

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Mittwoch, 20. März 2013, 23:25

Mein Getriebe ist auch schon ein paarmal ausgebaut worden, um den Simmerring der Kurbelwelle zu tauschen, da auch immer ein Ölverlust auftrat. Beim letzten Mal hab ich dann auch gleich ein neues Kupplungskit verbauen lassen. Alles in allem incl. Inspektion (also Zündkerzen, Ölservice usw.) hatte ich dann 650 € bezahlt. Mehr als fair.

Gruß, cings