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Mein Auto: BMW 318i E90, Bj 2006, 129PS, Titansilber Metallic
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Punto-Schrauber
Dabei seit: 05.07.2009
Wohnort: Deutschland/Neuwied
Mein Grande Punto: 1.4l 16v 95 PS Sport | Bastuck Sport 2x76 S | KW Gewindefahrwerk V1 Inoxline | FK-Frontgrill | Hifi+Sub
Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Sport
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SDH-Tuning« (30. Januar 2011, 17:45)
Mein Grande Punto: Racing 1.4 16V 116PS Serie 1 1/2 | Diverse Kleinigkeiten :D | Mein Coupe: 2.0 16V Turbo ;D
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »supermatze« (31. Januar 2011, 11:39)
Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Sport
Zitat
Original von SDH-Tuning
@ snake: wir könnten uns ja treffen MAL, bisl vergleichen und so (sag MAL arbeitest du beim Seemann Schleiftechnik?)
Mein Auto: BMW 318i E90, Bj 2006, 129PS, Titansilber Metallic
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Punto-Schrauber
Dabei seit: 05.07.2009
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Baaah*« (31. Januar 2011, 17:02)
Mein Grande Punto: 1.4l 16v 95 PS Sport | Bastuck Sport 2x76 S | KW Gewindefahrwerk V1 Inoxline | FK-Frontgrill | Hifi+Sub
Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Sport
Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Sport
Zitat
Original von SDH-Tuning
Du gibst vollgas und er dreht zwar hoch, aber irgendwas bremst ihn, nach ner weile gibt er wieder stoff.
Mein Grande Punto: Grande Punto Abarth
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SDH-Tuning« (31. Januar 2011, 21:05)
Mein Grande Punto: Racing 1.4 16V 116PS Serie 1 1/2 | Diverse Kleinigkeiten :D | Mein Coupe: 2.0 16V Turbo ;D
Mein Grande Punto: Racing 1.4 16V 116PS Serie 1 1/2 | Diverse Kleinigkeiten :D | Mein Coupe: 2.0 16V Turbo ;D
Mein Grande Punto: 1.3 JTD 90PS Sportiva -> ABARTHig geil!!!!
Zitat
Original von SDH-Tuning
Aber müsste er dann nich gleich ne Fehlermeldung raushauen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerRoteBaron« (2. Februar 2011, 08:33)
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