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Italo-Welt

Punto wird beim Beschleunigen kurz zurück gehalten!"!

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X-Snake-X

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21

Freitag, 28. Januar 2011, 20:17

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Bin gespannt.
Weil unserer geht auch so dermaßen schlecht. Vor allem im unteren Drehzahlbereich.
Erst ab ca. 3.000 geht was. Nur dann schießt der Verbrauch hoch das ist nichmehr normal.

Ich fahr den weißen inzwischen eine Woche lang.
Die EXAKT gleiche Strecke bei Exakt gleicher Fahrweiße wie mein verkaufter
1.4 8v.
Meinen bin ich durchgehend mit 6,0l gefahren. Den Weißen fahr ich mit ca. 7,1/7,2.

Bin echt gespannt was bei dir rauskommt...

Mein Auto: BMW 318i E90, Bj 2006, 129PS, Titansilber Metallic

Baaah*

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22

Samstag, 29. Januar 2011, 16:30

@supermatze
das werden die schon hinbekommen ich drück dir die
daumen das die den fehler schnell finden und dann läuft er wie er soll ;)

@snake
klingt für mich logisch das weniger pferdchen weniger trinken
meiner verbraucht auch etwas weniger als nen t-jet is ja auch normal

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supermatze

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23

Samstag, 29. Januar 2011, 17:04

hey danke;-) Der von Fiat hat halt auch gesagt, dass wenn er richtig beschleunigt relativ schwarzer Rauch ausm Auspuff kommt! Problem ist halt jetzt nur, dass wir den Punto net bei FIat gekauft haben!! Garantie ist abgelaufen und jetzt haben wir halt bei nem anderen Autohaus 1 Jahr Gewährleistung!! Bedeutet, dass die den Punto jetzt erstma durchchecken!! Wenn die nix finden, werden wir den Punto auf alle Fälle auch nochma von Fiat durchchecken lassen;-)

lg und noch en schönen Abend;-)

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SDH-Tuning

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24

Sonntag, 30. Januar 2011, 17:44

hach, das problem hab ich auch xD

tritt aber nur seltens auf und is dann wieder weg, wenn ich das auto gewaschen hab ô0

Du gibst vollgas und er dreht zwar hoch, aber irgendwas bremst ihn, nach ner weile gibt er wieder stoff.

Hin und wieder mal... aber in letzter zeit trat das problem weniger auf bzw. garnicht.

@ snake: wir könnten uns ja treffen MAL, bisl vergleichen und so :D (sag MAL arbeitest du beim Seemann Schleiftechnik?)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SDH-Tuning« (30. Januar 2011, 17:45)

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supermatze

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25

Montag, 31. Januar 2011, 10:57

so en Meister hat den Punto jetzt ma probegefahren und wir haben nix festgestellt!! Der Punto stand eig auch den ganzen Winter!!! In nächster Zeit wird er ja wieder häufiger gefahren und dann muss ich halt nochma beobachten;-)! Ich werde euch auf dem Laufenden halten!!

Da der Punto mein erstes Auto ist :PDT_ura1: :PDT_ura1: :PDT_ura1: :PDT_ura1: und ich somit Fahranfänger bin, hätte ich noch ne Frage!! Hab bei nem recht steilen Berg bei 40 km/h in dritten Gang geschaltet!! Da KAM dann ja garnix mehr!! Hab voll das Gaspedal durchgedrückt, aber den Punto hats halt auf 40 km/h gehalten!! Ist das normal?? :-( :-( ;-)
lg 8-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »supermatze« (31. Januar 2011, 11:39)

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Montag, 31. Januar 2011, 16:15

Zitat

Original von SDH-Tuning
@ snake: wir könnten uns ja treffen MAL, bisl vergleichen und so :D (sag MAL arbeitest du beim Seemann Schleiftechnik?)

haha, hast mich gesehen? :P
Indirekt, beim Bizerba nebenan :D Aber ich park da immer weils schon
relativ geschickt ist ;)
Ja MAL sehen :D

Ich bin ja jetzt zu BMW gewechselt :oops: der wird
da nun ab Donnerstag oder Freitag stehen ^____^

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27

Montag, 31. Januar 2011, 17:00

ich kann jetzt schlecht beurteilen wie steil der jetzt ist der "berg" aber wenn ich bei uns hier innerorts nen steileres stück hochfahre muss man unten öfter bremsen wegen den schleichern so auf 40-50km/h und dort hoch darf man normal mit 70 fahren und ich beschleunige dann von den 40-50 im 4ten hoch bis 70-80km/h ohne probleme.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Baaah*« (31. Januar 2011, 17:02)

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Montag, 31. Januar 2011, 19:05

mhhhm, kommt halt dann denke ich ma drauf an, wo die Drehzahl sich grade befindet!! Wäre cool, wenn noch en paar weitere ihre Erfahrungen posten können;-)!
lg;-)

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Montag, 31. Januar 2011, 19:11

Mag vielleicht ohne Belangen sein, aber als ich das eben gelesen habe mit dem "Drehzahl geht hoch, Wagen wird nicht schneller" dachte ich an eine verschlissene Kupplung o.ä.
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

supermatze

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Montag, 31. Januar 2011, 20:14

:lol: :lol: :lol:wo hast du das gelesen??;-) Die Drehzahl erhöht sich bei mir nicht!!
lg

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Montag, 31. Januar 2011, 20:50

Zitat

Original von SDH-Tuning
Du gibst vollgas und er dreht zwar hoch, aber irgendwas bremst ihn, nach ner weile gibt er wieder stoff.

Hier hatte ich das gelesen ... vielleicht falsch verstanden? Nix für ungut ... umso besser wenn ihr das ausschließen könnt. :)
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Montag, 31. Januar 2011, 20:59

wie gesagt, da bei Supermatze nix gefunden wurde glaub ich immer noch daran das es daran liegt das man zzu viel gaß gibt und zu langsam die kupplung kommen lässt. Habs jetzt immer wieder ausprobiert, und wenn man schneller die kupplung kommen lässt und gleichzeitig gaß gibt klappt alles ohne probleme :)

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Montag, 31. Januar 2011, 21:02

Also bei meinem isses unterschiedlich, MAL beschleunigt er im 4. und hat dampf, MAL kommt aber im 4. nichts

MAL so MAL so, an was es liegt, denk ich MAL einfach die Benzinpumpe.

Klingt für mich am logischten, denn:

Spritsparende fahrweise, dann Zeitweise vollgas => Hat Dampf wie sau

Nicht Spritsparende Fahrweise: => Nach und nach wird die Leistung immer geringer

@ Baron: kupplung isses definitiv nicht, weil er dreht höher, nur nicht so schnell ;) weil irgendwas ihn bremst. Bzw denke ich, dass er will, aber den Sprit einfach net dazu bekommt.

Auffällig ist auch der Klang vom Motor. Wenn er Bremst, dann isser Leiser. Wenn er Leistung hat, dann isser sehr Satt und Klingt einfach etwas aggresiver um nich zu sagen Rauher.
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Montag, 31. Januar 2011, 21:29

Okay, dann hab ich das nur falsch verstanden. :(

Bzgl. mangelnder Spritversorgung:
Könnte auch an der Luft liegen ... evtl. ein Problem mit der Drosselklappe ?!
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Montag, 31. Januar 2011, 22:02

Wäre auch recht plausibel

Aber müsste er dann nich gleich ne Fehlermeldung raushauen?
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Dienstag, 1. Februar 2011, 12:49

Habt ihr MAL daran gedacht den Luftfilter anzuschaun? Oder den LMM zu überprüfen?

Ich habe beim vollen Beschleunigen bei ca. 2900 U/min eine ganz kurze Verzögerung der Beschleunigung. Als wenn er das Drehzahlband voll ausnutzt und ganz kurz nur al an Power verliert.

Zu vergleichen wenn man durch ne Pfütze oder Wasserlache fährt. Natürlich nicht so lang.

Mein Grande Punto: 1.3 JTD 90PS Sportiva -> ABARTHig geil!!!!

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Mittwoch, 2. Februar 2011, 08:32

Zitat

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Aber müsste er dann nich gleich ne Fehlermeldung raushauen?

Nein, eine Fehlermeldung wird nur ausgespuckt, wenn der Wert außerhalb eines Bereiches liegt. Wenn der Sensor bei z.B. Vollgas durchgibt, dass man vom Gas geht und die Klappe sich schließt, passiert nix.
Einfach MAL den Ansaugschlauch abziehen und reingucken, ob das Teil voller Öl/Dreck ist und ggf. reinigen.

LMM wäre auch gut denkbar, zur Überprüfung einfach den LMM einmal abstecken (Fehlermeldung erscheint bei spätestens 3. Fahrt) und gucken, ob das Problem dabei immernoch auftritt.
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