Hi Betzi,
die Drosselklappe würde ich mal säubern. Ich hatte das mal beim Ritmo (der hatte noch keine Elektronik, sondern Startautomatik: bei kaltem Motor vor dem Anlassen einmal Gaspedal durchtreten, dann schließt die Drosselklappe). Die Drosselklappe hat nicht ganz geschlossen und es gab jedesmal beim Kaltstart ein ewiges georgle, bis er ansprang. Von Hand zugedrückt und er sprang sofort an. Drosselklappe ausgebaut, Achse gereinigt, das Federchen hatte wieder die Kraft um die Klappe ganz zu schließen und das war's.
Einen Versuch ist es jedenfalls wert.
Zur Anzeige Kühlflüssigkeit überhitzt: da mach Dir keine Sorgen, das ist bei Dir momentan schon fast normal. Das liegt daran, dass durch das schlechte Anspringen die Ladung der Batterie in die Knie geht. Meiner hat mich so begrüßt, als ich ihn beim Händler das erste mal angelassen habe. Gleich reklamiert und dem Verkäufer war das ziemlich peinlich (brummelte was von "und ich sag noch, lad die Batterie auf"
). 50 km gefahren, Batterie hat sich aufgeladen und dann war Ruhe damit.
Wenn ich im Winter Urlaub habe und nur Kurzstrecken hier fahre, kommt es bei Kälte ab und zu noch vor.
Also kümmere Dich um das Anspringen, die Anzeige vergiss erstmal, das gibt sich wieder.
Gruß,
Werner