Punto sackt im ersten Gang kurz ein.

Goldey

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Freitag, 1. Mai 2009, 14:43

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Hallo liebe Punto Fans,

bin neu hier und hab gleich MAL eine Frage...
Hab jetzt seid zwei Wochen meinen GP hier stehen. Bin voll zufrieden mit dem Auto.
Eine Sache fällt mir da aber schon länger auf. Wenn ich Anfahre, sackt er nach ca. 2 Sekunden kurz ein und fährt dann normal weiter. Hab schon viel mit Kupplung und Gas rumexperimentiert und bin zu keinem Ergebnis gekommen. Ist das normal oder kann das was gegen machen? Hab die 65 PS Benziner Variante.

lg Goldey

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cingsgard

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Freitag, 1. Mai 2009, 16:09

Wär erstmal gut zu wissen, was für einen Motor Du fährst!

Gruß, cings

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Laurence

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3

Freitag, 1. Mai 2009, 16:56

@ Cings das steht doch da 65 PS ;-)
baer ich verstehe nicht ganz was er mit einem absacken meint?
Kenne bloß Absacker, und dann geht es mir meistens nicht so gut :lol:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Laurence« (1. Mai 2009, 16:56)

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Babymaserati

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Freitag, 1. Mai 2009, 17:18

Ich denke MAL, er meint das, wenn man von der Kupplung komplett runter ist, und dann Gas gibt, das der ganz kurz wie abbremst. bzw nimmt man es als solches war. Das Problem hatte ich am Anfang als ich mit der Kupplung noch nicht so klar KAM. Kann mir sonst nicht vorstellen, was er meint.

Seh ja auch das du erst 17 bist, und vielleicht noch nicht die Fahrpraxis hast und deswegen die Kupplung nicht weich genug kommen lässt oder keinen übergang mit dem Gas schaffst.

Mir nach, ich folge!

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rheingeist

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Freitag, 1. Mai 2009, 17:40

Ich rate MAL es istein Diesel.
Könnte dann eine Anfahrtschwäche sein und das ist normal. Bei dem einen was mehr u. beim anderen was weniger.
Benziner habe das auch nur nicht so ausgeprägt.

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Babymaserati

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Freitag, 1. Mai 2009, 17:47

65PS Benziner.... :roll:

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Joerg

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Freitag, 1. Mai 2009, 19:17

RE: Punto sackt im ersten Gang kurz ein.

Zitat

Original von cingsgard
Wär erstmal gut zu wissen, was für einen Motor Du fährst!

Zitat

Original von rheingeist
Ich rate MAL es istein Diesel.

Zitat

Original von Goldey
Hab die 65 PS Benziner Variante.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil! :roll:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (1. Mai 2009, 19:23)

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Goldey

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Freitag, 1. Mai 2009, 20:32

Okay danke schonmal für die antworten bisher. Hmm auch wenn es wahrscheinlich das naheliegenste wäre, dass es an meiner "Anfahrschwäche" muss ich enttäuschen ; D. Ist beim Rest meiner Familie ebenfalls so. (Mutter, Vater).

ICh versuche es MAL ein wenig besser zu beschreiben:

Anfahren -> danach zieht er schön.... und egal wieviel Gas ich gebe .... nach 1-2 Sekunden fahren ruckelt der ganze Wagen ein minimales Stück nach hinten. Als würde er einsacken. Ist nicht so dass es unmöglich wäre damit klar zu kommen. Aber das stört halt schon ein kleines bisschen.

Bin auf weitere antworten gespannt ; )

lg Goldey

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Babymaserati

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Freitag, 1. Mai 2009, 20:34

Also als wenn der Arsch runter geht? Wann tritt das auf? Nur wenn das Auto vorher mit Handbremse abgestellt war (Handbremse ist nämlich meine vermutung) oder kommt das auch im Stadtverkehr wenn du die Fußbremse nutzt?

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Flobert90

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10

Freitag, 1. Mai 2009, 23:18

hmm...vill. weiß ich was er meint das is bei mir auch so und ich habe Fahrpraxis...
Bei mir is es so wenn ich von der Kupplung gehe und am Gas bin das er eigentlich schon längst anfahren sollte dann aber nicht kommt und nach ca 2 sek ruckartig wegfährt...kommt mir irgendwie so vor als würde die kupplung nicht greifen...is aber nur ab und zu...

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Goldey

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Samstag, 2. Mai 2009, 00:09

Bei mir handelt es sich um was anderes Flobert. Er fährt sofort an wie er anfahren sollte. Irgendwo zwischen 15 und 30 ruckelt der Wagen. Als würde er nochmal Luft holen. Anfahren - Ziehen - "Luft holen" - Ziehen - Schalten. Passiert bei jedem Anfahren von 0 an. Ab Gang 2 und aufwärts ist alles im grünen bereich.

Ich bin auf weitere Post's gespannt ; D

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popohauer

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12

Samstag, 2. Mai 2009, 03:12

bei mir ist genau das selbe man fährt an dann gehts kurz garnet voran doch nach nem moment wieder, hab nen 1.4er 8v.

vllt einfach zu wenig power unterm arsch?

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Italtuner

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Samstag, 2. Mai 2009, 07:28

Also ich könnte mir gut vorstellen das es an deinem Hill Holder liegt falls du es haben solltest. Wenn du sagst es ist nur manchmal kann es sein das es so ist wenn leicht berg auf geht??? Weil dann brauch er halt einfach die 2 bis 3 sekunden bis sich der Hill Holder deaktiiert.

MFG

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Samstag, 2. Mai 2009, 12:35

Also so wie du es jetzt beschreibst hab ich das bei der hohen Standgasdehzahl bei kalten Motor. Wenn ich da durch die Kraft des Standgas losrolle und dann erst gas gebe springt er nach vorn und setzt auch kurz das Gas aus. Fahre ich hingegen mit einem hauch von Gas an (gaspedal nur gestreichelt) :lol: kommt das nicht.

Ist es das? Wenn nicht bin ich ratlos. :-(

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popohauer

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Samstag, 2. Mai 2009, 13:48

hey ja das is genau so wie du es beschreibst doch nur nicht mim standgas

das is so auch bei mir immer wenn ich nich grad gediegen lofahrn will

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angel1982

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Samstag, 2. Mai 2009, 17:17

ich bin zwar ziemlicher Laie,aber könnte es nicht an der Steuerelektronik liegen-in meinem Bedienungshandbuch steht dass die Einspritzung den Kraftstoffzufluss blockiert wenn "überdreht" wird,dies kann ja schonmal schnell passieren beim anfahren,gerade weil ich finde,dass Kupplung-und Gaszusammenspiel etwas schwieriger ist-als ich es von anderen Fahrzeugen kenne...

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Babymaserati

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Samstag, 2. Mai 2009, 18:15

Ich glaube kaum das er mit Vollgas anfährt. :roll:....... :lol: DAs was du nämlich gerade beschrieben hast ist der Begrenzer. :lol:

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Flobert90

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Samstag, 2. Mai 2009, 18:43

Hill holder....hmm is das sonderaustattung? Ich hab keine ahnung ob ich das hab...aber das könnte die lösung sein...ist mir nämlich schon positiv aufgefallen dass es beim bergauf wegfahren auchnützlich ist...da muss ich MAL nachsehn ob das wo vermerkt ist...danke für den tipp

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Goldey

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Sonntag, 3. Mai 2009, 00:36

Grüße ; D

Hmm viele Ideen habt ihr... hab jetzt auch MAL gaanz vorsichtig das Gaspedal "gestreichelt" wie oben beschrieben ; ) leider kein unterschied.
Ich denke MAL ich fahre bei gelegenheit MAL zu unserem Fiat Händler in der Nähe und frage dort nach. ICh schreib dann noch hier rein was der mir erzählt hat.

lg Goldey

Ps: Danke für die vielen antworten.

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Montag, 4. Mai 2009, 22:04

Ich denke eher, der Motor schnappt in den ersten Sekunden nach dem Anfahren kurz nach Luft, um erst dann richtig Gas anzunehmen. Würde MAL den Fiat-Händler ans Steuer lassen, der wird Dir bestimmt weiter helfen können.

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