hey
man kommt schon dran aber richtig beschissen.
weiste wo beim 1.4 8v die zündkertzen sitzen ,ungefähr da sitzen auch deine glühkertzen, wenn du die rausschraubst lege sie erst mal in rostlöser ein denn die reißen gerne ab.
du brauchst eine kleine ratsche mit einer langen 8er nuss (kann auch 9 oder so sein) un du musst eventuell die injektorleitungen abschrauben.
hmm, weißer rauch , könnte auch sein das du leicht öl verbrennst, haste schonmal den turboschlauch gecheckt ob da öl drin steht?