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Punto 2012 verschluckt sich beim scharfen Anfahren im 1 Gang

termito

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Freitag, 11. Oktober 2013, 07:13

Punto 2012 verschluckt sich beim scharfen Anfahren im 1 Gang

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Hallo, habe Punto 10/2012 mit 69PS.
Problem:
Nur beim strarken/schnellen Anfahren verschluckt sich der Motor und macht den Anschein als würde er kurzeitig keinen Sprit kriegen.
Temperatur, Nässe kann ich ausschließen, weils egal ist ob der Motor kalt ist oder obs draußen regnet.

Das Auto war schon 2 x in der Werkstatt bringens aber nicht hin. Drosselklappen usw. haben die schon überprüft gerreinigt und was weiß Gott noch.

Was soll ich tun?
Wie lange hat man bei FIAT Garantie?

giu_1992

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Freitag, 11. Oktober 2013, 09:56

Hey Termito,

das gleiche "Problem" habe ich auch. Passiert aber auch nur wenn man mal rasen will, was ehrlich gesagt bei dem kleinen Motor ziemlich unnötig ist^^

Eine Lösung dafür habe ich aber leider auch nicht.

Liebe Grüße

termito

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Freitag, 11. Oktober 2013, 10:20

Mit rasen hat das nichts zu tun, es stört halt, wenn man mal schnell aus dem Stand in einen schnell fließenden Verkehr einfädeln will.

Ist das ein Serienfehler?

konitime

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Freitag, 11. Oktober 2013, 13:05

Ich selber hatte das Problem nie, ehrlicherweise fahre ich auch nicht schnell an, sondern benutze den 1. Gang nur ein Wagenlänge um in den 2. zu schalten.

Wilfried
-->Selbst wenn man bis zum Hals in Scheiße steckt, bloß nicht den Kopf hängen lassen :wacko: <-- 8o

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grande2012

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Freitag, 11. Oktober 2013, 19:48

schaut mal nach dem saugrohrdruckfühler (mann was für ein wort :D ).
der ist häufig verölt sodass er den druck im saugrohr nicht mehr eindeutig messen kann und so die einspritzventile falsch öffnen.
er sitzt im ansaugkrümmer ,ist nur eine schraube(torx25) dann kann man ihn rausziehen.

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giu_1992

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Samstag, 12. Oktober 2013, 03:55

War aber von Anfang an so, denkt nicht, dass der ab Werk verölt ist oder?...

Norman1989

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Samstag, 12. Oktober 2013, 12:34

Zitat von »grande2012«

schaut mal nach dem saugrohrdruckfühler (mann was für ein wort :D ).
der ist häufig verölt sodass er den druck im saugrohr nicht mehr eindeutig messen kann und so die einspritzventile falsch öffnen.
er sitzt im ansaugkrümmer ,ist nur eine schraube(torx25) dann kann man ihn rausziehen.


Wo genau sitzt der?
Ich habe z.B. manchmal das Porblem, das der Wagen beim Anfahren ruckelt.
Könnte ja dann auch daran liegen?
Kann man den einfach reinigen?

Sorry für den Zwischenkommentar.
Gruß,
Norman

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grande2012

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Samstag, 12. Oktober 2013, 17:12

wie schon beschrieben ,im ansaugkrümmer seitlich .
ein foto habe ich nicht.
ja den kann man mit bremsenreiniger reinigen.

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speedy

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Sonntag, 13. Oktober 2013, 15:57

Hehee, reinigen ist gut, vielleicht muß er das Teil noch zerlegen oder braucht Luft von einen Kompressor zum Ausblasen. Für einen Laien können da schnell mal ungeahnte Probleme auftauchen.......... :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (14. Oktober 2013, 06:36)

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grande2012

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Sonntag, 13. Oktober 2013, 21:10

ja da haste recht manchmal schon, aber dieses teil brauchst du nur rausschrauben mit einem 25er torx und vom stecker trennen, dann einfach etwas verfliegenden reiniger (bremsenreiniger, spiritus oder von mir aus auch benzin) drauf und einmal durchpusten, und fertig.

es muss ja nicht da dran liegen aber es wäre schonmal ein lösungsansatz :thumbup:

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Dienstag, 15. Oktober 2013, 08:09

kann das bei meinem 2012er nicht bestätigen...

reifen drehen zwar durch aber nicht zu viel un dann geht er nach vorne..so wie eben 69 ps nach vorne gehen 8o

also wie der blitz !!! :D :D

also kann es denke ich kein Seriendefekt sein ! Werd aber trotzdem mal ein auge drauf haben ! :)

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Freitag, 25. Oktober 2013, 13:37

ich habe auch diese phänomen beim flotten beschleunigen im 1. gang und nur dann (übrings panda meiner frau hat auch das ärgernis motor 1,2 l 69 ps ) punto kommt in 3 wochen zum update nach fiat sollte es von erfolg gekrönt reiche ich den panda nach
gruß uli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »uli13« (25. Oktober 2013, 14:03)

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Donnerstag, 14. November 2013, 14:27

heute termin zum update gehabt erfolg = O also weiter mit dem "springbock"

gruß uli

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grande2012

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Donnerstag, 14. November 2013, 14:58

haste das audprobiert mit dem fühler?

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Donnerstag, 14. November 2013, 18:52

nein habe ich nicht ,war beim vertragshändler ,da wurde die neuste software aufgespielt ,etwas besser doch nicht perfekt


X(

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Donnerstag, 14. November 2013, 19:40

Habe mal gelesen das es von der Lambdasonde kommem kann, da sie ein bissl braucht um auf "Temperatur" zu kommen...

grande2012

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Donnerstag, 14. November 2013, 19:46

von der lambda kanns auch kommen allerdings eher bei älteren autos ,denn die sonde altert auch, und die regelzyklen werden länger, dann ruckels auch.
die sonden haben eine heitzung ,sodas sie direkt auf temperatur kommen, also is das recht unwarscheinlich.

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