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Italo-Welt

Thomi

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1

Samstag, 20. Mai 2006, 09:27

Probleme mit Steuergerät....

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....Bin seit genau zwei Wochen "stolzer" :neutral: Besitzer eines neuen Grande Punto 1,3 JTD.
Und fast ein ganze Woche steht er schon schon in der Werkstatt :icon_evil_PDT:
Letzten Sonntag Nachmittag (ca. 850km) war bei gut 100 km/h die Leistung weg und die Einspritzwarnlampe ging an, während ich auf den Seitenstreifen rollte ging die Batterie- und kurz darauf die Öldruckwarnleuchte an :PDT_att:
Wurde zur nächsten FIAT-Werkstatt geschleppt und hab am nächsten Morgen erfahren dass es wohl ein größeres Problem der Elektronik sei :PDT_inv:
Nachmittags sagte mir der Mechaniker dass der Kabelbaum gecheckt wurde aber komplett in Ordnung ist und dass er drei Fehlermeldungen im Steuergerät nicht löschen kann :Banane37:
Also wurde ein neues Steuergerät bestellt!
Gestern! ist es endlich gekommen!
Gestern Mittag sagte mir der Mechaniker das Steuergerät ist eingebaut allerdings wartet er noch auf einen Anruf eines Fiat Programmierers um das neue Steuergerät einzustellen und zu installieren!
Am späten Nachmittag hab ich nochmal angerufen und es wurde mir gesagt trotz der Hilfe des Programmierers und mehreren Versuchen war es nicht möglich den Motor wieder zum laufen zu bringen :angry5:

Kommt euch soetwas irgendwie bekannt vor :?:

Bin hin und hergerissen :PDT_daz: einerseits denke ich soetwas kann mit jedem Auto passieren, andererseits bin ich so wütend und auf der Suche nach einem günstigen Kredit um ihn auszulösen zu verkaufen und mir ein anderes Auto zu kaufen :BangHead:

Übrigens,
nettes Forum coole Smilies :040: wünschte ich hätte einen anderen Grund für mein erstes Posting :088:

Mein Grande Punto: 1,3 JDT 90 PS - Emotion - 5 Türen - "Rock n Roll Blau" abnehmbare Ahk, Standheizung


acseven

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2

Samstag, 20. Mai 2006, 11:03

RE: Probleme mit Steuergerät....

Zitat

Original von CBRXX
Kommt euch soetwas irgendwie bekannt vor :?:


Hi,

mir nicht, aber dem einen oder anderen User bestimmt. Siehe hier und hier. :002:

Trotz des Ärgers mit dem Punto wünsche ich dir noch viel Spaß mit dem Auto und im Forum. Gib die Hoffnung nicht auf, es kommen auch wieder bessere Zeiten. :039:

Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi


Thomi

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3

Samstag, 20. Mai 2006, 11:35

Zitat

Trotz des Ärgers mit dem Punto wünsche ich dir noch viel Spaß mit dem Auto und im Forum. Gib die Hoffnung nicht auf, es kommen auch wieder bessere Zeiten.

Danke 8)
Aber diese Fehler in den beiden Links sind ja nichtmal annährend so schlimm wie in meinem Fall :death_gif:

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Michel

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4

Sonntag, 21. Mai 2006, 07:36

Hi,

auch wenn´s nur ein schwacher Trost ist, aber die E-Probs sind doch heute schon fast normal (siehe BMW, Mercedes, Renault usw.)

Klar ist das ärgerlich, aber deswegen gleich an Verkauf denken ?

Manchmal hilft ein bißchen Geduld und der Spaß an dem Auto stellt sich schnell wieder ein.

Thomi

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5

Sonntag, 21. Mai 2006, 10:07

Zitat

auch wenn´s nur ein schwacher Trost ist, aber die E-Probs sind doch heute schon fast normal (siehe BMW, Mercedes, Renault usw.)

Hatte zuvor drei Jahre einen Clio, bei dem ist einmal die Beleuchtung :PDT_fire: des Armaturenbrettes ausgefallen und das wars :!:

Zitat

Klar ist das ärgerlich, aber deswegen gleich an Verkauf denken ?

Naja ich denke zwar auch das kann mit jedem Auto passieren aber wenn fünf Werktage für eine Vertragswerkstatt nicht ausreichen dann macht man sich halt seine Gedanken :PDT_iq:

Hab gestern Vormittag nochmal in der Werkstatt angerufen. Da meinte der Mechaniker, er würde die Einspritzpumpe eines anderen Neuwagens einbauen und es nochmal probieren, ich solle später nochmal anrufen :!:
Hat aber auch nichts gebracht wurde mir gesagt als ich dann nochmal angerufen habe und er meinte dann das er es bis Montag Abend wohl hinbekommen hat, ist eben ein blöder Fehler :!:

Werde euch auf dem laufenden halten :!:

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ch@cka

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Sonntag, 21. Mai 2006, 10:28

@ Cbrxx

Super das du diesmal die wörter "Drecksmühle" und "Scheisshaufen" weggelassen hast, die du in anderen Foren schreibst.


Gruss ch@cka

Thomi

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7

Sonntag, 21. Mai 2006, 10:37

Zitat

Super das du diesmal die wörter "Drecksmühle" und "Scheisshaufen" weggelassen hast, die du in anderen Foren schreibst.

:icon_mrgreen_PDT:
Das war am Freitag Abend als ich noch eine riesen Wut auf das Auto hatte :PDT_al:
:cool:

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ch@cka

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8

Sonntag, 21. Mai 2006, 10:42

Da bin ich froh kann ja das auch irgendwie verstehn, wenn sowas bei einen neuen Auto passiert ist das schon sch*** aber deswegen gleich den schönen GP abgeben, lieber nich.


Gruss ch@cka

sveboh

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9

Sonntag, 21. Mai 2006, 10:46

Zitat

Original von CBRXX

Zitat

Super das du diesmal die wörter "Drecksmühle" und "Scheisshaufen" weggelassen hast, die du in anderen Foren schreibst.

:icon_mrgreen_PDT:
Das war am Freitag Abend als ich noch eine riesen Wut auf das Auto hatte :PDT_al:
:cool:


na siehste, die wut lässt nach und die vorfreude auf das hoffentlich bald wieder funkionierende auto steigt wieder. :-)

centurion

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10

Montag, 22. Mai 2006, 07:34

RE: Probleme mit Steuergerät....

Hi,

wie hat sich das denn im Vorfeld bemerkbar gemacht, hat er schlecht gezogen?
Solche Probleme habe ich, (und natürlich noch weitere...)
Viele Grüße
centurion

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Thomi

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Montag, 22. Mai 2006, 07:44

Zitat

wie hat sich das denn im Vorfeld bemerkbar gemacht, hat er schlecht gezogen?

Garnicht, beim Überholen auf einer Zweispurigen Landstraße bei ca 120 km/h war plötzlich die Leistung weg und der Motor ging aus :evil:
Zum schlechten ziehen, da muss ich sagen im gegensatz zu dem probegefahrenen Grande welcher rund 3000 km drauf hatte, bin ich von meinem neuen auch etwas entteuscht :PDT_av:
Habe allerdings hier im Forum gelesen dass dieser Motor die ersten 2000 km mit einem fetteren Gemisch läuft, wudurch er schlechter zieht und mehr Verbraucht :!:
Übrigens auf die 6 Liter bin ich nur durch eine spritsparende Fahrweise gekommen :!:

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centurion

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Montag, 22. Mai 2006, 09:53

ja, Spritverbrauch ist OK, ab so richtig kommt meiner erst ab 2800U/min in die Gänge, hatte das bei der Probefahrt nicht. Jetzt habe ich 10000 Km runter und er läuft gar nicht gut.
Aber mit der Elektrik so wie du, hatte ich noch keine Probleme.
Viele Grüße
centurion

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Montag, 22. Mai 2006, 13:50

hhhmmm also ihr mach tmir hier sorgen wollte eigentlich diesen Monat noch einen GP 1.3 liter mit 90 PS leisten, aber jetzt bin ich mir da nicht mer so sicher....

gibt es den auch Leute die damit zufrieden sind und keine Probleme haben...????

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Michel

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Montag, 22. Mai 2006, 15:30

...Ja ich....ok ich fahre den 1.9 MJ, aber absolut keine Beanstandungen nach den ersten 500 km.

sessantanove

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Montag, 22. Mai 2006, 15:43

hoffe es gibt auch vom 1.3er Positives zu berichten.... eigentlich sollte ja Fiat wirklich führend sein bei den Dieselmotoren...

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Jurma

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Montag, 22. Mai 2006, 20:08

Hallo,
bis jetzt keine Probs. Geht wirklich gut.
Viele Grüße
Jurma
:PDT_lam:

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DerTom

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17

Dienstag, 23. Mai 2006, 17:38

Klopf auf Holz

Hallo,

bin seit knapp 1000 km mit meinem neuen unterwegs. Motormäßig keinerlei Probleme. Bin jetzt dabei MAL so langsam die Drehzahl zu erhöhen. Hab mich auch schon MAL 4000 U/min. getraut. Anzugsmäßig liegen gegenüber meinem alten 176'er P1 1,7 TD und dem neuen (allerdings nur 75 PS) Welten.

Bis dann.....

Tom

@ndy

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18

Dienstag, 23. Mai 2006, 20:03

fahre meinen 1,4 8V jetzt seit ca. 3500km und habe noch nicht das kleinste anzeichen eines fehlers gehabt !


greetz
andy :cool:
TRINIDAD AND TOBAGO
The Journey is over but we are proud to be a part of the World Cup 2006
We will meet again 2010!

Mein Grande Punto: EZ: 03/06 • Dynamic • 1,4 8V • 5-Türer • Crossoverschwarz Metallic • Nebelscheinwerfer • Xenonlook Abblendlicht und Standlicht • Postert PM8018 8*18" • VA: Yokohama Parada Spec II; HA: Falken FK-452; 215/35 • 47 TKm


Michel

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19

Dienstag, 23. Mai 2006, 20:51

Zitat

Original von Michel
...Ja ich....ok ich fahre den 1.9 MJ, aber absolut keine Beanstandungen nach den ersten 500 km.


Oh Gott....ich muß mich korrigieren...von meinem Aschenbecher hält die Klappe nicht mehr und fällt ab.

Mittlerweile hab ich 800 km abgespult...no Probs.

Drehe ihn bis 3000 U/min im 6./ Gang ca 175-180 lt. Tacho. Was soll daß denn geben, wenn ich ihn MAL ausdrehe ?

Mein Stilo (1.9 JTD) war ja schon nicht lahm, aber was der Kleine auf den Asphalt brennt ist einfach geil.

GPunto

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20

Dienstag, 23. Mai 2006, 21:26

Zitat

Original von GRANDEandy
fahre meinen 1,4 8V jetzt seit ca. 3500km und habe noch nicht das kleinste anzeichen eines fehlers gehabt !


greetz
andy :cool:


So, wie gings mit dem Lenkrad-Knacken weiter.
Du wolltest doch zur Werkstatt?

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