Probleme mit der Kupplung (Punto 176)

Thora

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Montag, 15. Juli 2013, 12:51

Probleme mit der Kupplung (Punto 176)

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Hallo erstmal, ich weiß gar nicht ob ich jetzt in dieser Kategorie richtig bin usw, habe mich eben erst hier angemeldet. :rolleyes:

Es geht um meine Hilde. Hilde ist ein uralter Fiat Punto 85 16V, BJ 98 und hat ca 105t km runter. Wurde vorher von einem sehr alten Mann gefahren.

Nun zu meinem Problem: Ich muss den 1. und 2. Gang richtig reinprügeln und der Rückwartsgang ratscht richtig laut, wenn ich ihn einlege. Alle anderen Gänge gehen problemlos rein.
Vor ca. 2 Monaten war ich deswegen schon in der Werkstatt und da wurde das Kupplungsseil gestrafft. Kurzzeitig war das Problem dann behoben, aber vor ca 3 Wochen ging es wieder los. Geräusche macht die Kupplung nicht, bis auf den Rückwärtsgang. Manche Tage lässt es sich "angenehm" schalten und an anderen widerum muss ich vorallem den 1. Gang rein prügeln. Es schaltet sich also nicht dauerhaft so schwer.

Heute habe ich Hilde in die Werkstatt gebracht. Es wird auf die Kupplung getippt, jedoch soll das Getriebe nicht ausgeschlossen sein.

Was denkt ihr, was es sein könnte oder hatte jemand gar das selbe Problem? Wenn es das Getriebe wäre, würde es sich sicherlich nicht mehr lohnen das machen zu lassen.

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grande2012

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Montag, 15. Juli 2013, 12:56

hallo
also ich tippe auch auf die kupplung die jetz ganz verschlissen is ,das straffen holt nur die reserven aus dem kupplungsbelag.
könnte auch die syncronisierung der gänge 1und2 sein aber der rückwärtsgang is nicht syncronisiert also würde ich auch aif kupplung tippen

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Thora (15.07.2013)

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Montag, 15. Juli 2013, 14:04

Muss die Kupplung sein - bei mir ist Gang 1 und 2 auch ziemlich launisch. Meine Kupplung ist am Ende (~120tkm) ... sogar auchnoch ungleichmäßig verschlissen.
Wackelt dein Wagen bei'm Beschleunigen? Haben die den Test mit hohen Umdrehungen und 5ten Gang gemacht? Es gibt eine Methode wie man Kupplung testen kann.

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Thora

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Montag, 15. Juli 2013, 14:12

Nein, beim Beschleunigen wackelt nichts... Von diesem Test hab ich noch nie gehört, daher wird er auch nicht gemacht worden sein.

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grande2012

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Montag, 15. Juli 2013, 14:15

dann mach ihn doch mal selber...

5er gang, handbremse feste anziehen ,drehzahl hoch ,und die kupplung zügig kommen lassen, bleibt der wagen an is die kupplung total im eimer, geht er schnell aus is nochwas drauf aufm kupplungsbelag.
je später das auto ausgeht desto mehr is auch die kupplung defekt.

aber es is mit sicherheit die kupplung :thumbup:

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Montag, 15. Juli 2013, 14:24

Na ich kann das momentan nicht testen, Hilde ist ja schon in der Werkstatt... Auf die Idee hier rein zu schreiben, hätte ich mal schon gestern kommen sollen...

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IgorGlock

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Montag, 15. Juli 2013, 14:27

Wir sind hier zwar Bj. 2005+ alle, doch die Technik hat sich kaum bei Fiat verändert.

*man soll's sehen wie es einem passt*
Kupplung ist nunmal Kupplung

Teuer ist der Wechsel immer

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grande2012

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Montag, 15. Juli 2013, 14:28

ja hättest uns mal vorher besuchen können :thumbsup:

in einer fiat werke ?

teuer is er aber bei diesem auto locker in 2h erledigt, das is sooo einfach

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Montag, 15. Juli 2013, 14:39

Mh... Na am Ende ist man immer schlauer

Nee, Hilde ist bei Pit Stop - da kennt man sie schon :whistling:

Und ja, Kupplung ist immer teuer und ich als Frau könnte das sowieso nicht selbst

Bau da sonst noch ne Waschmaschine draus oder so...

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grande2012

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Montag, 15. Juli 2013, 14:42

hahahah mit der richtigen anleitung kannst auch du sowas, ich kann das nur weil ich es halt jeden tag mache :thumbup:

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Montag, 15. Juli 2013, 14:54

Das wag ich zu bezweifeln :whistling:

Naja, morgen weiß ich mehr. Dann hoffe ich mal, dass es wirklich "nur" die Kupplung ist.

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grande2012

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Montag, 15. Juli 2013, 14:55

hoffen wirs :thumbup:

schon mal dran gedacht einen grande zu kaufen....sehr schönes auto :thumbup:

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Montag, 15. Juli 2013, 15:00

Ähm... Nein

Hilde soll mir eigentlich noch die nächsten Jahre treuen Dienst erweisen :rolleyes:

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grande2012

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Montag, 15. Juli 2013, 15:02

echt?
aber warum denn einen 188er wenn du einen 199er fahren kannst?
aber naja...wie oft hattest du denn schon einen zylinderkopfdichtungs schaden?

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sven86

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Montag, 15. Juli 2013, 15:05

Ich glaube das ist ein 176er Punto

Ach das war ein tolles Auto :thumbsup:

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Montag, 15. Juli 2013, 15:08

Nee nee nee, das ist kein 188er sondern ein 176er :whistling:

Ich selber hatte so einen Schaden noch nicht - also mein Auto wohlgemerkt

Ob es beim Vorbesitzer schon mal so einen Schaden gab, weiß ich nicht.

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Montag, 15. Juli 2013, 15:08

ja ?
is das noch ein 176er?
ach so, wenn ich ihn sehe würde ihn erkennen

naja soo toll war der ja auch wieder nich ,wegen der termischen problemen der fiere motoren.
aber das is jetz off topic

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Montag, 15. Juli 2013, 15:13

Genau sven86 :thumbsup:

Und rein optisch finde ich ihn auch schöner als den neueren mit den häßlichen Rücklichtern.

Was auch immer termische Probleme sind - Hilde ist, bis auf dieses eine Problem, in nem tip top Zustand.

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sven86

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Montag, 15. Juli 2013, 15:19

Ich fand die Fire -Motoren schon immer Klasse. Im Uno hat der auch Spaß gemacht. Und hatte nie Probleme.

@ Thora

Fahr den kleinen bis es sich nicht mehr lohnt. Danach kann man immernoch über ein neueres Puntomodell nachdenken wenn man will.

Bei fragen zu deinem Punto kann ich dir noch 2 Foren ans Herz legen,

http://www.punto-forum.de/
http://www.carsfromitaly.info/

Da gibts auch noch leute die den 176er fahren.

In diesem Forum fahren die meisten den Grande Punto oder Punto Evo / 2012

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Montag, 15. Juli 2013, 15:27

Ah, ich danke dir sven.

Dann weiß ich fürs nächste mal wo ich mich wirklich hin wenden kann.
Ja, ich werde ihn fahren bis er auseinander fällt. Hat erst vor kurzem wieder neu TüV bekommen und rollt sonst eigentlich zuverlässig und ich hoffe, dass er noch viele Jahre so weiter rollt. Der macht Spaß, fährt sich schön spritzig - daher muss er so lange bleiben wie es nur geht.