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Power-Pop für: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir (135 PS)

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Il_Capo_dei_Capi

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Mittwoch, 31. März 2010, 22:04

Power-Pop für: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir (135 PS)

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Hallo wollte MAL fragen ob jemand das Bonalume Power-Pop
für: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir (135 PS) verbaut hat,und wenn ja wie der klang so ist,danke

Mein Punto Evo: 1.4 16V Multiair turbo

JulianK89

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Donnerstag, 1. April 2010, 09:48

Ich hätte es schon dran wenn ich wüsste wo man es bekommt und wo man es hin baut bei Evo..
beim GP hab ich es ja anhand von Bildern gesehen..
Tuuuut

Mein Punto Evo: Punto Evo Linea Sportiva MultiairTurbo < Rakete ist aber auch okay! =D

Il_Capo_dei_Capi

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Donnerstag, 1. April 2010, 17:58

https://www.italo-tuning.de/index.php?cPath=1_489_570

Das speziell für dieses Fahrzeug gefertigte Teil hat einen guten Klang.
Das Kit wird mit Einbauanleitung und Fotos geliefert ( 159 € ).

Hab nur MAL gelesen dass die power pops beim GP ohne E-System einen fehler speichern und vom klang nicht so gut sind.

Für den GP kostet das power pop 69€ und mit E-System 299€,das teil kann man auch beim Evo verbaun,nur sind mir 299€ zuviel geld.

Weiss jemand was das E-System macht oder bringt ???

Danke

Mein Punto Evo: 1.4 16V Multiair turbo

MW Motorsport

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Donnerstag, 1. April 2010, 20:21

Hallo zusammen!

Es gibt auch noch eine günstigere Lösung von Bonalume. Habe ich gerade einsortiert.
Viele Grüße,

Michael
MW Motorsport

Il_Capo_dei_Capi

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Freitag, 2. April 2010, 12:51

Ah ok danke Michael, kannst du mir vielleicht sagen wo die Unterschiede liegen zwischen dem 85€ und 159€ pop off ( Klang ) ?

danke

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MW Motorsport

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Freitag, 2. April 2010, 13:05

Der Unterschied besteht darin, dass das günstige immer offen ist, also der Sound immer gleich bleibt, während man bei dem teureren Teil den Sound selbst variieren kann, deshalb ist da dieser Hebel dran.
Viele Grüße,

Michael
MW Motorsport

Il_Capo_dei_Capi

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Freitag, 2. April 2010, 14:04

Ok alles klar,danke dir für die Beratung

gruss

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JulianK89

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Samstag, 3. April 2010, 15:30

Kann irgendwas kaputt gehen wenn man das Teil nutzt?
Zb. die Fehlermeldung. Komtm die beim Evo modell immernoch?
Würd ich wenuigstens 1 Testvideo sehen oder ein Bild wo das teil verbaut ist wärs sehr itneressant für mich!
Tuuuut

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Il_Capo_dei_Capi

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Samstag, 3. April 2010, 17:29

Denk nicht das der einen fehler speichert, werd mir aber wenn das für 159€ kaufen.

Find MW Motorsport echt super,muss aber leider sagen dass die Artikel besser beschrieben werden sollten, z.b. der :

Bonalume Motor Kit
629,00 Euro
für:
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir (135 PS)

Plug-and-Play Leistungssteigerung für MultiAir Motoren

hört sich super an, aber was genau wird gemacht ???

Von 135 Ps auf 167 Ps

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blakK

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Samstag, 3. April 2010, 17:35

ich bitte um korrektur wenn ich da falsch liege aber ich meine es ist eine Art Powerbox, ein Zusatzsteuergerät ;-)
Du steckst das Gerät an und es sollte laufen (Plug&Play)

greetz

Kevdog

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Dienstag, 25. Mai 2010, 09:01

Popp Off Ventil bei Multiair Turbo

Moin,
ich hab da MAL ein paar Fragen
Und zwar :
Ich sehe bei den Shops meistens nur welche für den Grande Punto 120 Ps und nicht für meinen Multiair 135 Ps.
Sind das bei den "großen " Motoren die gleichen Ventile?
Wie viel Ladedruck hat den der gute mit 135 PS?
Könnt ihr mir sogar schon eins empfehlen?
Das wichtigste, hab nen Kollegen MAL suchen lassen wo denn mein originales sein könnte, naja der vw man hat es nicht gefunden, ist original eins verbaut?
Naja viele Fragen, aber ich wäre euch dankbar ;-)
kkkk

Mein Punto Evo: Multiair Turbo,Interscope,Standheizung,Paket Leder,Paket Komfort,17" brünierte Felgen im 12 Speichen Design,SUperwhite H4,Rote Bremssättel

dopsi87

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Dienstag, 25. Mai 2010, 09:13

Ein Wastegate musst irgendwo haben sonst würd dir das Dinges ws um die Ohren fliegen :)
Denk das sollte iwo direkt am Turbo sitzen.

Kevdog

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Dienstag, 25. Mai 2010, 09:49

Hm ok, sry hab ich keine Ahnung von.
Achja eine Frage habe ich dann noch. Kann man das ohne das es von der Werkstatt bemerkt wird zurückbauen? Sonst kriege ich ja sicher Probleme wegen der Garantie
kkkk

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dopsi87

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Dienstag, 25. Mai 2010, 10:15

da bin ich Ahnungslos :)
würd allerdings denken ja.

vl meldet sich noch wer zu Wort zum Thema.

Ich versteh das sowieso nicht ganz wieso man sich sowas ran baut! Ich bin froh wenn ich von meinem Turbo nicht viel höre :) [SIZE=7](sonst kanns bekanntlich teuer werden)[/SIZE]

Nochmal zur ersten Frage:

Also denke du hast ein Wastegate (Bypass) und ein Überdruck/Pop off Ventil
Hab das zuvor verwechselt bzw vereinheitlicht.
sry
=> hab dir somit nicht wirklich weitergeholfen :(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dopsi87« (25. Mai 2010, 11:17)

Pucci

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Dienstag, 25. Mai 2010, 14:33

Hier gibt's einen für den Multiair Turbo :)

https://www.italo-tuning.de/product_info…oducts_id=14916

Werd mir den höchstwahrscheinlich auch holen.

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Kevdog

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Dienstag, 25. Mai 2010, 14:45

Stimmt, aber ich bin der Meinung das der viel zu teuer ist. Für VW, Audi usw kriegst du die schon für 60-80 Euro, die auch vernünftig sind.
kkkk

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Pucci

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Dienstag, 25. Mai 2010, 15:27

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Kevdog

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Dienstag, 25. Mai 2010, 15:33

Ja preislich schon besser :-D MAL sehen was meine kfz-fuzzi kumpels dazu sagen^^
wie ist das mit garantie, weißt du das?
kkkk

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Pucci

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Dienstag, 25. Mai 2010, 15:51

http://www.youtube.com/watch?v=wKKA6qEWSXk

So hört sich's auf'n Tjet an. Denke nicht, dass das so sehr vom MultiAir abweichen wird.
Zur Garantie kann Ich dir leider nichts sagen, sorry.

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Kevdog

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Dienstag, 25. Mai 2010, 15:53

Schaue ich mir zuhause MAL an, hier auf der arbeit kommt das ein wenig doof :-D
Hmm ok, naja kann man ja gut verstecken :-P
kkkk

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