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Italo-Welt

GPTurbo

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Dienstag, 20. Januar 2009, 11:32

pop of ventil , motorlampe geht an

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Hey Leute habe letztes jahr ein pop of ventil bei meinen GP turbo eingebaut aber nach kurzer zeit ging die motor lampe an .das ist mir schon vier MAL passiert bis ich das teil komplett jetzt ausgebaut habe . habe aber nicht von bonalume gekauft sondern direkt vom meinem tuner.hat jemand mit dem bonalume probleme oder ist der inordnung. freu mich auf antworten danke

bullit

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2

Dienstag, 20. Januar 2009, 11:48

RE: pop of ventil , motorlampe geht an

also bei meinem T-Jet funzt dass Ding Einwandfrei habe es mittlerweile nen halbes Jahr drinne und es gab nie Schwierigkeiten mit der Elektronik...Meins ist aber auch von Bonalume

greetz
Murphy's Gesetz ist nicht umkehrbar. Das Auto zu waschen, damit es regnet, funktioniert nicht.

bullits grande sport <<<KLICK>>>

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V T-Jet,17" Alu,BC mit Ladedruck Anzeige,Bonalume Power Pop Off,Forums Aufkleber mit Nickname,LED Rückleuchten Weiß Rot,MAL,weiße NSL,Sport Grill,Schwarze Daylines,Xenon,Abarth Tachoblende,Ragazzon ESD 115mm x 70mm oval,KN Lu


NoGrPu

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3

Dienstag, 20. Januar 2009, 12:01

also ich hab bis etz nie Probleme mit meinem Bonalume gehabt habe es mittlerweile en 3/4 Jahr drin;)

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40


Flore

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4

Dienstag, 20. Januar 2009, 12:33

welches hast du den gekauft bzw. drin gehabt?

ich hab bei mir auch ein bonalume drin und hab keine probleme damit

nur hab ich es vor der inspektion ausgebaut und seither nicht wieder eingebaut.
GET LOW - NO MATTER HOW!

:thumbsup:

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Joerg

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Dienstag, 20. Januar 2009, 12:43

An deiner Stelle würde ich damit zum Händler gehen und ihm sagen was passiert.
Vielleicht hat das Teil ja einen Defekt.

klein_p

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Dienstag, 20. Januar 2009, 14:25

Hatte das auch einmal.

habe es dann ausgebaut und wollte eigentlich in die Werkstatt um den Fehler löschen zu lassen.
Über nacht stehen lassen, am nächsten Tag war der Fehler weg.
Bin dann ca. 3 Wochen ohne gefahren. Dann wieder eingebaut, seither KAM der Fehler nichtmehr. Hab es bestimmt schon 4-5 Monate drin.

Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)


markus1st

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Dienstag, 20. Januar 2009, 15:56

also ich hab auch das Bonalume drin und auch keine probleme.

Mein Grande Punto: GP Serie 2 Sport 1.4 16V T-jet; Crossover schwarz; Schmidt Jack-Line 8x18; Novi Lippe; G-tech Auspuffanlage; Abarth Rückleuchten; Schwarze Seitenblinker


FabianxD

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8

Dienstag, 20. Januar 2009, 17:14

Sind diese Pop Off Ventile die Dinger, die den Motor so "zischen" lassen, wenn man schaltet?
Was kostet sowas udn wo kann man sowas bekommen?:P
Danke im Vorraus.
Und wie lange dauert der Einbau, bzw. wie schwer ist der?

Mfg Fabian.

klein_p

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9

Dienstag, 20. Januar 2009, 17:19

Zitat

Original von FabianxD
Sind diese Pop Off Ventile die Dinger, die den Motor so "zischen" lassen, wenn man schaltet?


Jein. Nicht wenn man schaltet, obwohl doch :D

Die "zischen" wenn Du vom Gas gehst und der Turbo die nun nichtmehr benötigte Luft ausbläst.

Zitat

Original von FabianxD
Was kostet sowas udn


~ 60-70 Euro denke ich, hab meins hier aus dem forum jung gebraucht gekauft.

Zitat

Original von FabianxD
wo kann man sowas bekommen?:P


www.mw-motorsport.de

Zitat

Original von FabianxD
wie lange dauert der Einbau, bzw. wie schwer ist der?


5 Min.
Brauchst nen Schraubendreher (schlitz) und eine Zange.
Schelle vom originalschlauch ab.
Schlauch ab
Pop of drauf
Schelle wieder drauf
Fertsch



Fährst Du nen T-Jet?
Ohne Turbo kein zischen :D

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FabianxD

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Dienstag, 20. Januar 2009, 18:14

Den 1.3 Diesel mit 75 PS:D
Wo ist der Unterschied zwischen T-Jet und Multijet?=P

klein_p

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11

Dienstag, 20. Januar 2009, 18:27

M-Jet = Diesel
T-Jet = Benziner

Daher behaupte ich, dass das mit dem pop off bei Dir nicht geht.

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FabianxD

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12

Dienstag, 20. Januar 2009, 19:14

Habe ich also in meinem Diesel keinen Turbolader drin?=P

GPTurbo

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13

Dienstag, 20. Januar 2009, 19:49

RE: pop of ventil , motorlampe geht an

hey leute danke für die zahlreichen antworten. ich hatte ein pop of aus dem motorsport ,mein tuner hat gesagt das ich den erst einbauen kann also wieder wenn ich meine software überschreibe also mehr ps usw und das dann alles abstimmen

Joerg

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14

Dienstag, 20. Januar 2009, 23:46

Was ist denn das für ein Blödsinn?
Will der dir so noch eine Leistungssteigerung verhökern oder was?

GPTurbo

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15

Mittwoch, 21. Januar 2009, 12:30

nein nicht so wie du meinst das problem ist der vom motorsport ist grösser den kann man aber auch einstellen aber weil da zuviel luft entweicht kommt der fehler auf aber wenn ich chip mache und das dann einbaue kann man das mit der software einstellen und der fehler kommt nicht mehr hab fiat auch gefragt haben das gleiche gesagt der von bonalume ist viel kleiner darum ich will sowieso später chip machen wenn ich mit dem rest der auspuffanlage fertig bin will noch flammrohr in und den rest 80mm und nenn 200 zeller danach chip

NoGrPu

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Mittwoch, 21. Januar 2009, 12:48

aha^^
also wenn man gechipt hat kommt indemfal des gleiche Prob mit dem Bonalume wie du etz dann hast;)

Gut zu wissen 8-)

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zerogravity

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Mittwoch, 21. Januar 2009, 12:48

Zitat

Habe ich also in meinem Diesel keinen Turbolader drin?

Ich wage MAL zu behaupten das Du in deinem Diesel keine Drosselklappe drin hasst ergo nix wirds mit einem BLOW OFF denn so heißt das gute Teil von dem hier die Rede ist ein POP Off ist MAL was vollkommen anderes. Einzige Möglichkeit beim Diesel dürfte ein elektronisch gesteuertes Blow Off sein aber das ist nicht nur absoluter Blödsinn sondern hört sich auch noch eher nach schnupfen denn nach Blow off an
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Grande 1,4er 16V Linea Racing mit Lovato LPG Ez.:04/07 (meine Regierung)

Astra H Caravan CDTI EZ.:10/06 (meiner)

und für schönes Wetter ein 98er Punto GT (ganz allein meiner :oops:)

Mein Grande Punto: keiner, aber meine Regierung fährt einen 1,4er 16V Linea Racing


GPTurbo

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Mittwoch, 21. Januar 2009, 14:46

soweit ich weiss ist ein blow off ventile für diesel fahrzeuge und ein pop off ventile benziner turbo. und wenn man schon ein pop off hat und chip macht also die eigenen werte erhöhen regeln die das direkt wegen der luft weil so chip boxen wie ich finde voll probleme machen und nicht die gewünschte leistung bringen

sessantanove

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Mittwoch, 21. Januar 2009, 15:46

:shock: :shock: :shock:

Zitat

Original von GPTurbo
soweit ich weiss ist ein blow off ventile für diesel fahrzeuge und ein pop off ventile benziner turbo.

Das sind wieder aussagen... da hätte ich gerne ne genauere Erklärung...
:PDT_popc1: :PDT_popc1: :PDT_popc1:

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Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion


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Mittwoch, 21. Januar 2009, 15:54

@GPTurbo

MAL ne Frage wegen deinem Auspuff, den du dir bauen willst:

wenn du nen 200 Zeller einbaust und nen 80mm Rohrdurchmesser machst, kommst dann überhaupt noch mit deinem Staudruck hin?

Fiat Linea // Motor: Abarth // Fahrwerk: Gewinde // Felgen: 19 Zoll // Auspuff: 63mm ab Kat // Car Hifi: 4 Wege Vollaktiv

Mein Grande Punto: der große Bruder vom Grande ein LINEA 1,4 16V T-jet Emotion, Beiges Leder, Klimatronic, Rückfahrsensoren, Chrompaket, Sonnenrollo, Tempomat, Interscope, 17" original Winter, 19" MS 20 Sommer, GTG Komplettanlage, Gewindefahrwerk, Abarth Turbo!!!!


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