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Perlenbildung Zündkerzen, "Ruckeln",

JohnnyLong

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1

Freitag, 23. September 2022, 09:39

Perlenbildung Zündkerzen, "Ruckeln",

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Hallo,
mein GP ruckelt ab und an schonmal und das deckt sich mit den im Bild gezeigten Spitzen der Zündvoreilung.
Ab Tempo 90 ist auch leistungstechnisch Ende. Bis Tempo 100 gehts dann relativ zäh.
Dazu habe ich das Problem mit Perlenbildung an Zündkerzen beschrieben und die neuen Kerzen von Bosch haben nach noch nicht mal 300 km wieder diese Perlen. Ich weiß nicht ob das im Zusammenhang steht.

ngk v-line 42 zkr7a-10 vorher
BOSCH 0 242 140 514 aktuell
»JohnnyLong« hat folgendes Bild angehängt:
  • Screenshot_20220919_090123_com.ovz.carscanner.jpg

Hydro

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2

Freitag, 23. September 2022, 14:27

Perlenbildung sagt mir nix, auf dieser Webseite:
http://www.kktt.de/Kerzenbilder.htm
werden Zündkerzen Bilder und die Ursache dafür gezeigt,
Ist da dein Problem beschrieben?

Gruß Hydro

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hydro« (23. September 2022, 14:34)

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JohnnyLong

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3

Freitag, 23. September 2022, 14:50

Das hier triffts eher: https://www.xn--oldtimerfreunde-sw-26b.d…%C3%BCndkerzen/

Zitat von »Hydro«

Perlenbildung sagt mir nix, auf dieser Webseite:
http://www.kktt.de/Kerzenbilder.htm
werden Zündkerzen Bilder und die Ursache dafür gezeigt,
Ist da dein Problem beschrieben?

Gruß Hydro
»JohnnyLong« hat folgende Bilder angehängt:
  • Screenshot_20220923_144323_com.android.chrome_edit_399315958027610.jpg
  • Screenshot_20220923_144323_com.android.chrome_edit_399315958027610.jpg
  • Screenshot_20220923_144309_com.android.chrome_edit_399230080660435.jpg

Hydro

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4

Freitag, 23. September 2022, 16:39

Bei Oldtimer zu schauen ist nicht so passend, die fahren verbleit oder mit Zusätzen, da kann das Kerzen Bild ganz anders aussehen.
Bei der von mir verlinkten Seite Träfe Nr 5 evt zu, dann stimmt was mit dem Öl nicht? Die Kerze sieht auch sehr weiß aus, Gemisch zu mager? Die richtigen Kerzen vom Wärmewert sind es?

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Freitag, 23. September 2022, 16:47

Ok, also ein Problem hab ich vorhin schonmal entdeckt. Der Schlauch Kurbelwellengehäuse ist durch. Der Link von dir verweist doch auch auf eine Oldtimer Seite.

JohnnyLong

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Freitag, 23. September 2022, 16:51

Hydro

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Freitag, 23. September 2022, 18:56

Das der link auch auf einer Oldtimer Seite ist, hatte ich übersehen, da ist aber nicht von Zusätzen die Rede, auf der Bosch Seite steht eigentlich auch das gleiche.
Hast du eine Kerzen und das Problem schon mal einem Automechaniker gezeigt?

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JohnnyLong

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Freitag, 23. September 2022, 19:08

Nein, ich werde jetzt noch zusätzlich Luftfilter tauschen, weil das eh fällig wäre. Ich beobachte das weitere tausend Kilometer. Tendenziell würde ich so sagen, dass die Kerze zu heiß wird, weil das Gemisch zu wenig Luft enthält.

Hydro

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Donnerstag, 6. Oktober 2022, 21:09

Ist es nicht eher andersrum? Es wird zu heiß wenn das Gemisch zu mager ist, also zu wenig Luft.
Das du die für deinen Motor richtigen Zündkerzen hast, ist aber sicher?

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Donnerstag, 6. Oktober 2022, 22:08

Hallo Hydro,

du hast recht, aber es muss doch heißen "Gemisch zu mager, also zu viel Luft", ich glaube du hast dich da einfach verschrieben.

Viele Grüße Simi

Mein Punto Evo: Punto EVO 1,4 16V MultiAir 105PS, 5-türig, Autoradio Becker Indianapolis mit int. Navi, nachgerüstet: Aussentemperaturanzeige (orig.), Spiegelheizung, Sitzheizung, Beleuchtung der Anzeigen und Bedienelemente weiss, Nebelscheinwerfer geschaltet über BC mit original Taste, Tachobeleuchtung mit Zündung ein, Cruise Control, 2. Funkschlüssel mit Universaleinbausatz

Hydro

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Freitag, 7. Oktober 2022, 08:59

In der Tat, es sollte zu viel Luft da stehen oder zu wenig Sprit, dann ist das Gemisch " mager"! Wenn das Gemisch zu fett ist, ist zu viel Sprit im Brennraum!
Wobei festzustellen ist was fehlt, Luft oder Sprit.

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