Grande-Punto.de

Also ich schliesse mich an. Ölwechsel nach 1.000 km ist Unsinn. Nebenbei bemerkt: Es gibt in der Gebrauchsanweisung zum Punto auch keine Einfahrregeln. Also habe ich meinen schon nach ein paar hundert Kilometern gefordert. Viel, viel wichtiger ist, dass man beim Turbo nach scharfer Fahrt den Motor 60-90 sec. vor dem Ausstellen nachlaufen läßt. Der Lader wird über die Motorschmierung geschmiert und nach scharfer Fahrweise und plötzlichem Abstellen verdampft das Öl im Laderlager. So ist die Belastung nach erneutem Start für das Lager sehr hoch.

Zitat

Original von Funky-Joe
Also ich lass nach den ersten 2000km nen Ölwechsel machen, da mir mein Händler dafür nen Gutschein ausgeschrieben hat Für Ölwechsel und Ölfilterwechsel.
Er hat gesagt es is nicht dringend notwendig, aber schaden tuts auch ned. und wenn ers mir umsonst macht, wieso ned?

Mir ging´s wie Funky-Joe, mein Händler hat mir den Ölwechsel nach 1000Km als kostenlosen Service angeboten, weil ich 2 Tage länger
auf meinen GP warten musste als ausgemacht war. (Der Brief KAM nicht bei). Also Ölwechsel für umme, wer nimmt den nicht mit? ;-)

Gruß Stephan

Ölwechsel umsonst ist natürlich immer gut, den würde ich auch nach 1000 km machen lassen.
Aber einen bezahlten? Nein danke, der kommt nach Wartungsintervall, oder frühestens nach den ersten 10.000 km in Frage.

Es kommt ganz auf den Motor an, ob schon nach 1 000Km einen Ölwechsel empfehlenswert ist.

Mein Motorrad hat keramische Laufbuchsen. In der Einfahrzeit wird von den Laufbuchsen feiner Abrieb abgeschliffen. Dieser Abrieb ist wie eine feine Schleifpaste, die man nach mit dem Filter und dem Öl besser aus dem dem Motor entfernt.

Andere Motore haben andere Materialien, und Tolleranzen. Deshalb empfehle ich, die jeweiligen Enfahrvorschriften und Inspektionen in der Garantiezeit einzuhalten.

Für sehr wichtig halte ich auch auch die Inspektionenen der Ventile, wenn sie mechanisch betätigt werden, hydaulische Ventiltriebe sind da unempfindlicher.

Limbo