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darkface28

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1

Sonntag, 20. April 2008, 19:15

Oelverlust und keine Leistung beim 1,4 16V GP Sport

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Hi Leute wollte MAL in die Runde fragen ob jemand das gleiche Problem hat wie ich, ich fahre einen GP 1,4 16V Sport 95PS. Bei meinen Problem handels es sich darum das der Wagen so noch 1000KM einen halben bis einen Liter Oel frisst der Werkstat-Meister sagt das wär Toleranz.Das ist noch nicht alles der Wagen hat keine Leistung so bei 160kmh kommt nichts mehr wobei der wagen ja 95PS hat und mit 178kmh ein getragen ist. Meine Kollegen machen sich schon deswegen über mich lustig wäre nett wenn mir einer helfen könnte bin schon am überlegen ob ich ihn nicht verkaufe.
30000KM gelaufen wird im August 2 Jahre alt.

Mein Grande Punto: 1,4 16V Sport


Laurence

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2

Sonntag, 20. April 2008, 19:22

Ähm das mit dem TopSpeed, die erreicht er nur im 5. Gang, nicht das du es im 6. versuchst :lol:

Bimmerkiller

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3

Sonntag, 20. April 2008, 19:25

Den Ölverbrauch halte ich auch für zu hoch! Würde MAL die Kopfdichtungen checken lassen. Vielleicht ist da schon was etwas porös geworden und Öl läuft in die Zylinderbuchsen.
Zu den Fahrleistungen: Was erwartest du denn von 125 Nm Drehmoment? Du musst fleißig schalten und in hohen Drehzahlbereichen unterwegs sein, damit es zügig voran geht. Wie Laurence schon sagte: Vmax ist nur im 5. Gang drin.
Gruß, Lars

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Punto188

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Sonntag, 20. April 2008, 20:42

Der Ölverbrauch ist in jedem Fall zu hoch, auf 1000 km nen halben bis ganzen Liter ist extrem viel, ich habe nahezu keinen auf diese Kilometerleistung.

Zur Vmax: Wie oben schon genannt, die erreicht er nur im 5. Gang. Da sollte das dann aber auch recht gut gehen, nach Tacho kommt meiner auf der Ebene immer locker auf 190 - 195 km/h. 195 km/h nach Tacho sind laut meinem Navi "echte" 183 km/h.

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V mit 95 PS, Interscope Hifi-System, Parksensoren, Komfortpaket in Exotica Rot.


-hYdro-

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Sonntag, 20. April 2008, 21:17

Beim Diesel ist das aber nicht so das er das Vmax nur im 5ten erreicht oder? Ich konnte bis jetzt erst 2mal auf der Deutschen AB 220 nach Tacho erreichen und musste dann wieder bremsen. Wenn er im 5ten noch schneller laufen würde,würde mich das wundern :shock:
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Rala65

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Sonntag, 20. April 2008, 21:19

Hab bei meinem auch so gut wie keinen Ölverlust.
Habe bis jetzt erst einmal ~1 Liter nachgekippt,
hatte allerdings bei 15 000 einen Ölwechsel 8-)
und letzt erst aufgefüllt.

Das mit der Endgeschwindigkeit stimmt.
Fahre oft im 6. Gang läuft da auch ganz gut aber
Sportlich und V-max geht nur im 5ten :roll:
Hab MAL bei 170 wieder in den 6ten geschaltet
und konnte die Geschwindigkeit nicht halten :cry:


Habe aber auch einen Emotion damit Gleitet man ja auch dahin. 8-) 8-) :lol: :lol:

Laurence

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7

Sonntag, 20. April 2008, 21:19

Nein beim Diesel nicht, nur beim beziner, da ihm die Kraft im 6. fehlt.

Bimmerkiller

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Sonntag, 20. April 2008, 22:15

Der 1.3er Diesel erreicht seine Vmax i.d.R. auch im 5. Gang. Da das Getriebe sehr lang übersetzt ist (identisch mit dem Getriebe des großen Diesels), fehlt im 6. auch ein wenig Drehmoment. Wenn leichtes Gefälle ist, ist er im 6. aber natürlich schon schneller, da er im 5. sonst in den Begrenzer drehen würde.
Gruß, Lars

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stupid

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Dienstag, 22. April 2008, 13:24

Hmmm hatte letztens das selbe. Fehlte ca 1,5l Öl obwohl vor kurzem erst ein
Ölwechsel gemacht wurde. Hab nun ~32k km drauf.
Wenn ich mir das mit dem T-Jet so durchlese, beschleicht mich der Verdacht das
diese defekten Kolben auch in dem 1.4 16V stecken könnten und immer ein bisl mehr Öl mit verbrannt wird, was den Verbrauch erklären wurde + weniger Leistung.

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport ; Carribean Orange ; Blue&Me ; Sub ; Tempomat ; getönte Scheiben ; K&N Luffilter ; 17" Alus (Doppelspeichen); Novitec 40/40 Federn; Novi Spurverbreiterung vo + hi; Bosima ESD


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Mittwoch, 23. April 2008, 11:22

Ich halte 0,5 - 1 Liter Öl auf 1000 km auch für zuviel. Steht zwar immer so in der Bedienungsanleitung drin (ist seit über 30 Jahren fast bei jedem Hersteller so), aber normal wäre das bei den heutigen modernen Motoren sicher nicht. Und die Tatsache, daß er nicht mehr richtig zieht, lässt doch auf einen Defekt schliessen. Ich würde dem Händler das Auto in die Werkstatt stellen und die sollten die Ursache finden!
Relativitätstheorie:
Wenn ich Dir einen Finger ins Auge stecke, haben wir beide einen Finger im Auge, aber ich bin relativ besser dran!

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