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Dejan

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1

Sonntag, 20. September 2009, 14:10

Ölproblem

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Servus leute !

Kaum habe ich ein problem gelöst, kommt schon das nächste. Habe vor ein paar stunden das Öl kontrolliert und stellte fest, dass das Öl nach Benzin riecht und ganz dünnflüssig ist (tropft vom Messstab).
Habt Ihr auch ähnliche Erfahrungen?
Darf ich überhaupt noch fahren?
Ich trau mich jetzt schon nicht mehr mit dem Auto zu fahren weil ich vielleicht noch etwas kaputt machen könnte :-(
Grüsse Dejan

Domino

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2

Sonntag, 20. September 2009, 14:24

Hey Mein guter

wieviel Km hast denn drauf aufm auto ?, wenn das auto neu ist und du frisches öl drin hast ganz normal, und das das öl nach benzin riecht ist eigentlich auch normal, da du ja benzin im brennraum verbrennst und dadurch immer restablagerungen ins öl gelangen ...

hab noch keinen fiat motor gehabt wo übermäßig kraftstoff ins öl geraten ist, denn wenn an der zylinderkopfdichtung was faul ist, dann der wasserkanal am ersten oder 4 zylinder und nicht die kolben ... das müsstest aber merken, 1. keine leistung... 2. Verbrennt er dann auch öl

gruß Dominik

DerRoteBaron

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3

Sonntag, 20. September 2009, 14:25

Ist denn der Ölstand (wesentlich) höher als beim letzten Kontrollieren?
Wann wurde zuletzt kontrolliert?
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Dejan

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4

Sonntag, 20. September 2009, 14:32

Hi Leute :-?

Ich hab erst 4000 km drauf. Das ist das erste MAL das ich nach dem ölstand geschaut habe. Ich habe auch bemerkt, dass der Fiat ein bisschen Öl verliert unter der Plastikabdeckung da wo das runde rohr ist auf dem die Plastikabdeckung draufgesteckt ist( Durchmesser ca. 5 cm).
Mfg Dejan

Domino

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5

Sonntag, 20. September 2009, 14:37

und passt der ölstand oder net ?

Dejan

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6

Sonntag, 20. September 2009, 14:38

Ölstand ist bei maximum, aber ist das normal das der motor ein bisschen schwitzt?

Domino

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7

Sonntag, 20. September 2009, 15:09

naja eigentlich schon, aber eigentlich auch nicht... solange du garantie hast sollte er trocken bleiben... nach 100 tkm wenn die ventildeckeldichtung schwitzt ok... aber habe bissher alle trocken bekommen :-D

wenn der ölstand passt, dann is ok... beobachte das MAL, sollte es mehr werden passt was net...

gruß Dominik

Dejan

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8

Sonntag, 20. September 2009, 15:13

Danke :razz:

Domino

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9

Sonntag, 20. September 2009, 20:48

bitte bitte :-D

Demi

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10

Montag, 21. September 2009, 07:46

Fährst du viel Kurzstrecke? Wenn ja, fahr MAL ne längere Strecke (an die 100km) damit der ganze Motor schön heiss ist.

DerTobi

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11

Montag, 30. November 2009, 20:46

Ich wollte eben nach dem Ölstand kontrollieren, aber nun steht nirgendswo ob man den Ölstab wieder reinstecken muss oder nur auflegen ? Wie kontrolliert ihr immer?

Und diese Verschlussverfahren macht mir auch Sorgen, nur diesen Stab reindrücken statt reindrehen, hab echt Angst, das der lose ist :D

cingsgard

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12

Dienstag, 1. Dezember 2009, 05:47

Sorry, aber wie meinst Du das? Den Ölstab wieder reinstecken - das ist mir klar, was Du
meinst - aber nur auflegen? Wird Dir schwerlich was bringen, den Ölmesstab auf den
Motor zu legen, oder? Funktioniert nicht wie beim Hellseher (Hand auflegen!).

Den Ölstand kontrollierst Du einfach und am besten so:

Motor ganz normal warmfahren. Ich kontrollier immer nach einer normalen Fahrt. Den
Motor ca. 5 Minuten abkühlen lassen. Nun ziehst Du den Ölmesstab heraus, wischt ihn
unten ab, steckst ihn nochmals rein, ziehst ihn raus und liest den Ölstand ab. Wenn
etwas Öl fehlt, füllst es nach, ansonsten wars das.

Und keine Sorge: Auch wenn der Ölmesstab nur hineingedrückt wird (ohne Gewinde),
der hält trotzdem. Man kann sogar ca. 30 km ohne Öldeckel herumfahren und verliert
nur ca. 1/4 l Öl :-) Hab ich allerdings unabsichtlich ausprobiert!

Zum Thema, warum man bei warmen Motor den Ölstand kontrolliert:

Wenn der Motor richtig kalt ist (z.B. über Nacht stand) und Du kontrollierst dann den
Ölstand, hat sich das komplette Öl in der Ölwanne gesammelt. Nun stellst Du den Öl-
stand auf max-Wert ein. Wenn Du allerdings fährst, der Motor warm wird, verteilt sich
das Öl natürlich in den Leitungen (und nicht nur von der Ölwanne zur Pumpe - im Motor
selbst sind viele Leitungen usw). Somit ist der Ölstand dann zu gering. Deshalb immer
bei warmen Motor Ölstand kontrollieren (ca. 5 Minuten eben warten) und dann passt
alles.

Diesen Tipp kannst Du gerne einem Öl-Verbrauch-Experten glauben. Schon zu Alfa-
Zeiten habe ich ca. 0,5 l Öl auf 1000 km verbraucht und bei meinem Punto sind es so
ca. 1l Öl auf 5000 km. Ich muss somit also immer ständig kontrollieren und nachschütten.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


DerTobi

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13

Dienstag, 1. Dezember 2009, 17:50

Mit auflegen mein ich nur den Stab ins Loch "reinfallen" lassen, aber nicht reindrücken, sodass es fest ist

Hat sich aber schon erledigt.

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