Sorry, aber wie meinst Du das? Den Ölstab wieder reinstecken - das ist mir klar, was Du
meinst - aber nur auflegen? Wird Dir schwerlich was bringen, den Ölmesstab auf den
Motor zu legen, oder? Funktioniert nicht wie beim Hellseher (Hand auflegen!).
Den Ölstand kontrollierst Du einfach und am besten so:
Motor ganz normal warmfahren. Ich kontrollier immer nach einer normalen Fahrt. Den
Motor ca. 5 Minuten abkühlen lassen. Nun ziehst Du den Ölmesstab heraus, wischt ihn
unten ab, steckst ihn nochmals rein, ziehst ihn raus und liest den Ölstand ab. Wenn
etwas Öl fehlt, füllst es nach, ansonsten wars das.
Und keine Sorge: Auch wenn der Ölmesstab nur hineingedrückt wird (ohne Gewinde),
der hält trotzdem. Man kann sogar ca. 30 km ohne Öldeckel herumfahren und verliert
nur ca. 1/4 l Öl :-) Hab ich allerdings unabsichtlich ausprobiert!
Zum Thema, warum man bei warmen Motor den Ölstand kontrolliert:
Wenn der Motor richtig kalt ist (z.B. über Nacht stand) und Du kontrollierst dann den
Ölstand, hat sich das komplette Öl in der Ölwanne gesammelt. Nun stellst Du den Öl-
stand auf max-Wert ein. Wenn Du allerdings fährst, der Motor warm wird, verteilt sich
das Öl natürlich in den Leitungen (und nicht nur von der Ölwanne zur Pumpe - im Motor
selbst sind viele Leitungen usw). Somit ist der Ölstand dann zu gering. Deshalb immer
bei warmen Motor Ölstand kontrollieren (ca. 5 Minuten eben warten) und dann passt
alles.
Diesen Tipp kannst Du gerne einem Öl-Verbrauch-Experten glauben. Schon zu Alfa-
Zeiten habe ich ca. 0,5 l Öl auf 1000 km verbraucht und bei meinem Punto sind es so
ca. 1l Öl auf 5000 km. Ich muss somit also immer ständig kontrollieren und nachschütten.