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Markus_GP

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Dienstag, 27. Oktober 2009, 21:54

Ölmessstab: Komische Anzeige

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Hallo!

Zu meinem Problem:

Bei meinem 1.9Mjet Sport von 2005 habe ich festgestellt, dass ich verschiedene Messergebnisse mit dem Ölstab erhalte.

Wenn das Auto eine weile gestanden hat und ich dann den Ölstab herausziehe, dann ist der Ölstand auf Min.

Sobald ich aber den Stab gereinigt, wieder hineingesteckt und gleich wieder herausgezogen habe, wird mir der Ölstand als Max. angezeigt. :shock:

Also was habe ich denn nun für einen Ölstand?? :?:

Vielen Dank,
Markus
Gruß
Markus

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet 130CV Sport


DerRoteBaron

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2

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 07:32

Was sich Fiat dabei gedacht hat, weiß ich auch nicht. :roll:

Über Nacht stehen lassen » knapp über MIN
Motor laufen lassen für 20s, dann 5min abwarten » kurz vor MAX
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Nischo

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3

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 10:59

Steht nicht in der BDA, wann man messen soll?

Also nach ner gestandenen Nacht oder nach ner Fahrt?!

Mein Grande Punto: 1.9l Multijet in exotischem Rot


Bytemaster

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4

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 11:05

Im Handbuch unseres Opel (ist aber auch ein Fiat Motor und ich hab im Handbuch vom Grande noch nicht nachgesehen) steht drin, man soll den Ölstand bei betriebswarmem Motor 5 Minuten nach abstellen kontrollieren!

jack.jones

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Mittwoch, 28. Oktober 2009, 11:58

das ist bei allen autos so

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puntostyling

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Mittwoch, 28. Oktober 2009, 14:03

wenn ich kontrolliere, dann auch nach ner normalen kurzen fahrt, 5min abstellen und das öl wieder sammeln lassen - dann hat man meist die besten ergebnisse.
Grüße,
puntostyling

Babymaserati

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Mittwoch, 28. Oktober 2009, 15:25

Das hat was mit Physik zu tun, warum man erst Min. abliest und dann Max. Solange wie die luft nicht entweichen kann in dem Röhrchen steigt auch der Pegel nicht, wenn man dann den Stab zieht kann die luft raus und das Öl steigt auch in dem Röhrchen und gleicht sich mit dem Ölstand in der Wanne aus.
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten


DerRoteBaron

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8

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 16:04

...nicht so ganz, ich kann - nach Stillstand über Nacht - 10 MAL messen, dennoch bleibt der Pegel knapp über MIN.
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Flo85

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9

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 19:40

Ist doch egal. Du sollst bei betriebswarmem Motor messen. Dann ists am genauesten!

DerRoteBaron

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Mittwoch, 28. Oktober 2009, 20:32

Sollen nicht, da steht nur wenn man gefahren ist, soll man 5min warten bis man mit messen anfängt.

Aber erzähl mir MAL einer wo sich der halbe Liter über Nacht schlafen legt?!
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cingsgard

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L B
-

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 06:32

Hmm....... Das kann Dir wohl niemand beantworten. Aber ich halte mich auch daran, nach
einer Fahrt Motor abstellen, 5 Minuten warten und dann kontrollier ich den Ölstand. Diese
Technik hält sich schon seit Jahren. Von daher wäre es mir egal, was der Ölstand anzeigt,
wenn der Motor kalt ist und über Nacht stand. Genau aus diesem Grund soll man so auch
nicht messen, da es ungenau ist. Egal, was auf dem Ölmesstab abzulesen ist.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


DerTobi

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12

Donnerstag, 29. Oktober 2009, 16:24

Außerdem beachten ob man den Ölstab nur auflegen oder reindrehen muss

Markus_GP

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 17:30

Hallo!

Danke für eure Meinungen!

Ich war auch MAL in der Werkstatt und die haben gemeint das würde schon passen und ich müsste mir keine Sorgen machen, da der Ölstand ist auf Max. ist.

Grüße
Gruß
Markus

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speedy

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 19:41

RE: Ölmessstab: Komische Anzeige

Wenn man den Ölstab immer bis zum Anschlag rein steckt, muß der Pegel auch immer den gleichen Stand haben, das darf mit der Reinigung gar nix zu tun haben. Ich glaub ja ungern an Hexereien, aber logisch ist das allemal nicht. Ausserdem, wenn man nach einer Fahrt ca. 2 Minuten abwartet ist das heiße Öl in dieser Zeit längst in der Wanne unten, und zeigt danach den korrekten Stand an, und dieser Stand ist nach einer Messung 24 Stunden später um nen halben mm höher, also völlig unrelevant. Alles Andere wär Hokus-Pokus :-D

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Donnerstag, 1. August 2013, 12:26

Hallo ich habe das gefühl das ich zu viel Öl nach dem wechsel eingefüllt habe. Dieser stab zeigt am anfang die hälfte voll dann tuhe ich es wieder rein vorne max hinter mitte .wie kann ich am besten gucken

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Gruß

Giuseppe

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Donnerstag, 1. August 2013, 12:51

Ich mess' so:
Ölmessstab rausziehen, sauber machen, rein stecken und rausziehen dann ablesen.

Dort is'n Bereich der'n Muster hat, anderes als der restliche Stab aussieht und das ist der MIN/MAX Bereich.

Hab' jetzt zufälligen Messstab gegoogelt:

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


pierrino

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Donnerstag, 1. August 2013, 13:21

und darauf achten dass das Fahrzeug gerade steht!!
ist schon richtig das erste mal rauszihen und reinigen und erneut den messstab rein stecken und ablesen.

Mein Grande Punto: Alltagshure T-Jet 88KW


Perla_Nera

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Donnerstag, 1. August 2013, 13:23

Das weiß ich aber ich frage mich wieso der mir so anzeigt vorne so hinten do

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Gruß

Giuseppe

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Donnerstag, 1. August 2013, 14:29

Es kann sein das der Stab auch i-wo GAAAAANZ oben fettig ist, das kommt davon das das Öl ohne den Messstab drin sogar rausspritzen könnte. Also ist normal das der ganze Stab bei'm ersten Rausziehen überall fettig ist. - bei'm 2ten halb-fettig wenn du den komplett sauber gemacht hast.

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