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Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 1.9 130 Ps Sport, Blue and me , Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Scheinwerferblenden, Led-Rückleuchten, Novitec Duplex 1*100 li+re, Novitec Heckansatz, Spurverbreiterung 30mm vorne hinten
Mein Grande Punto: 1.3 Multijet DPF Dynamic Jungle-Grey, Novitec Sportluftfilter, Rial Nogaro 8X18, Toyo Proxes 4 RF 215/35/18, Novitec 40/40, Daylines Chrom, LED Rückleuchten, Alpine 9812 RB, Eton RS 161, Eton PA 1054, Audio System HX 10 SQ, Blue & Me/funktionierend
Mein Grande Punto: 1,3 MJ 90 PS Emotion
Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 1.9 130 Ps Sport, Blue and me , Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Scheinwerferblenden, Led-Rückleuchten, Novitec Duplex 1*100 li+re, Novitec Heckansatz, Spurverbreiterung 30mm vorne hinten
Zitat
bei Dieselmotoren
Wie funktioniert eigentlich die Berechnung der Restfahrstrecke ?
Durch Vergleich von Motordrehzahl und Öltemperatur mit dem im Motorsteuergerät hinterlegtem Kennfeld 'Öl' wird ein Fahrstreckenvergleichswert in Metern gebildet.
Fahren Sie also real 10km mit kaltem Öl und hoher Drehzahl, so werden Ihnen z.B. 40km 'abgebucht' um den höheren Verschleiß in der Bilanz zu berichtigen.
Analog erfolgt der Vergleich von Motordrehzahl und Motorlast mit dem im Motorsteuergerät hinterlegtem Kennfeld 'Ruß'. Daraus wird ein Fahrstreckenvergleichswert 'Russbelastung' gebildet, der ebenfall in die Fahrstrecken-Bilanz eingehen wird.
Diese beiden Fahrstreckenvergleichswerte und die reale Fahrstrecke werden als 3 Größen im Motorsteuergerät laufend getrennt voneinander aufaddiert.
Nun berechnet das Motorsteuergerät aus den 3 Werten und dem Zeittakt von 1 Sekunde die Restfahrstrecke bis zum nächsten fälligen Service.
Zitat
Original von ms303
Durch die Reinigung des DPF´s wird das Motoröl stark belastet, daher misst der GP, wann das Öl gewechselt werden muss.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kuame« (13. November 2008, 16:59)
Mein Grande Punto: 1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05 >>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<
Zitat
Original von kuame
Zitat
Original von ms303
Durch die Reinigung des DPF´s wird das Motoröl stark belastet, daher misst der GP, wann das Öl gewechselt werden muss.
Und die Reinigung des DPF sollte eigentlich nicht viel mit der Ölqualität zu tun haben. (Vereinfacht ausgedrückt.)
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Mein Grande Punto: Abarth in weiss, Lederausstattung, Tempomat, Interscope, Mittelarmlehne und rote Rückspiegel :-)
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