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Du hast gar keine Anzeige für die Öltemperatur. Das ist die Anzeige für die Wasser-
temperatur. Und da gibt es viele Möglichkeiten, warum sie momentan nicht steigt.

Das ist die Wassertemperatur... Und die steigt erst nach ner Weile, da der Motor ja nich kalt ist :idea:

greetz
r0cksau

Zitat

Original von r.wagner277
Ich bin ja momentan meistens mit unserem Opel Meriva unterwegs! Meistens Autobahn zwischen Braunau und Wien. Im Sommer steht die Nadel der Wassertemperatur immer bei 90 Grad und jetzt im Winter geht sie nie über 80 und wenn man das Auto MAL längere Zeit auf der Autobahn rollen lässt sinkt die Anzeige auch relativ schnell auf (fast) Anschlag links
Also etwa 70 grad.
Ist bei den niedrigen Temperaturen wohl normal!

ist es, zumindest bei dieseln in kleineren od. günstigen fahrzeugen.
die haben entweder einen schwachen od. gar keinen zuheizer u. da die neuen diesel sehr wenig abwäre erzeugen, reicht diese oft nicht aus um die kühlwassertemp. konstant zu halten.
auf solche 90° anzeigen würd ich übrigends nicht viel geben, denn die sind oft so sehr gedämpft, dass der zeiger 10° auf od. ab garned wirklich anzeigt.

wenn die nadel ganz unten ist, hat er übrigends sicher noch keine 70°

mein ex-stilo wurde im winter teilweise garnicht od. nur bei autobahnfahrt richtig warm, sobald man im schubbetrieb fuhr (z.B. bergab) ging die temp sofort wieder runter. im GP ists jetzt etwas besser, heizt besser u. hält auch die temp recht gut. denk MAL das liegt dran dass der klimaautomatik hat u. damit den zuheizer, die mit manueller klima haben den meist nicht.

lg

Zitat

Original von stilo27
wenn die nadel ganz unten ist, hat er übrigends sicher noch keine 70°

TempAnzeige:
unterer Strich = min=50°C
zweiter Hauptstrich = 65°C
zweiter Teilstrich = 72°C
dritter Hauptstrich = Mitte sollte 90°C sein.

Öltemp. braucht meist doppelt so lange bis auf normal Temp..
Deswegen auch dünnflüssige Öle.