Grande-Punto.de

Hallo Leute, habe ein Problem.

Ich habe im Frühjahr 2012 den Ölwechsel an meinem GP 1.4 16V BJ 2009 selbst gemacht, inklusive neuen Ölfilter und Dichtring. Und das ohne irgendwelche besonderen Vorkommnisse.
Den Punto habe ich im Sommer dieses Jahr verkauft. (ja ich weis, Ölwechsel sollte man jedes Jahr machen )


Der Käufer ist nebenbei erwähnt ein guter Freund von mir und ich vertraue ihm, bzw. er würde mich niemals hinters Ohr hauen.


In letzter Zeit beklagte er sich über Ölverlust. In der Werkstatt wurde festgestellt, dass der Ölfilter etwas zerdrückt ist und der Dichtring komplett "im Eimer" wäre, so käme der Ölverlust zustande. Jetzt muss geprüft werden, ob nicht der Motor sogar was abbekommen hätte.
Ich kann mich nicht erinnern, den Ölfilter mit roher Gewalt zerdrückt zu haben. Ich habe ihn mit einem Ölfilterschlüssel (diese Schlaufe, anders kommt man da nicht dran) ganz normal drauf gedreht.

Was mich auch wundert ist, dass der Ölverlust erst jetzt, fast eineinhalb Jahre später, aufgetreten ist. Zwischenzeitlich hat (während er in meinem Besitz war) niemand am Ölfilter rumgefingert.

Ich könnte natürlich sagen "pech gehabt, gekauft wie gesehen." Aber da er ein guter Freund ist, möchte ich für das, was ich falsch oder unsachgemäß getan habe, auch für die Folgen geradestehen und falls der Motor einen Schaden hat, werde ich den Schaden als Schuldiger auch bezahlen. Vorher will ich unbedingt prüfen, ob dieser Fehler tatsächlich von mir verursacht wurde.
Kann ein Ölfilter und deren Dichtring irgendwie bei einer Fahrt so beschädigt worden sein? Ich kann mir einen Stoß gar nicht vorstellen, dann wäre doch die Ölwanne als erste in Mitleidenschaft gezogen worden, oder?
Und kann ein kaputter Dichtring, bzw. ein zerdrückter Ölfilter erst über einem Jahr später Öl verlieren?

Ich hoffe ihr könnt mir Helfen und freue mich über jeden hilfreichen Beitrag.

Hi,

möchte mich bei euch bedanken für die Beiträge.
Ich habe letzte Woche selbst Kontakt mit der Werkstatt bzw. mit dem Herren aufgenommen, der den Ölfilter abgeschraubt hat. Er sagte, dass der Dichtring nicht dicht gehalten hätte, weil derjenige (ich) der den Ölfilter aufschraubte ihn zu fest aufschraubte. Dieser müsse nur "Handfest" aufgeschraubt werden. Ich habe ihn mit dem Ölfilterschlüssel festgezogen. Das habe ich beim vorherigen Ölwechsel z. B. auch so gemacht und es ist nichts passiert.

Habe trotzdem noch Skepsis, dass dieser "Fehler" erst eineinhalb Jahre nach dem fehlerhaften aufschrauben auftaucht und dass von heute auf morgen plötzlich so viel Öl verloren geht, dass die Ölkontrollleuchte aufleuchtet. Der Ölstand wurde durch den neuen Besitzer regelmäßig kontrolliert.

Ich weis, dass ich dafür als Privatverkäufer nicht haftbar gemacht werden kann, wie ich schon schrieb, werde ich im Falle eines Motorschadens, der letztendlich durch einen von mir zu fest geschraubten Ölfilterschlüssel, für den Schaden auch geradestehen.