Vor mehreren Jahren ploppte es MAL auf, dass an Autobahntankstellen, an denen vor allem Durchreisende hielten, u.a. Öl kontrolliert worden sind - wurde mir auch einmal angeboten. Die haben dann teures Öl an Unwissende verkauft, obwohl diese genug Öl im Motor hatten.
Methode: Messstab rausziehen, dann säubern und wieder reinschieben. Normalerweise schiebt man diesen bis zum Anschlag rein und holt ihn dann wieder raus. Viele Tankwarte haben beim Reinschieben jedoch ihren Finger zwischen Motor und Anschlag gehalten und beim Rausziehen
KAM das obligatorische "Oh oh - da fehlt Öl". Man hat es dem Fahrer gezeigt und der Liter Öl war quasi schon verkauft. Abgesehen davon, dass man schon einige Minuten warten sollte, bis das Öl sich in der Ölwanne wieder gesammelt hat.
Öl verbrennst du nur, wenn es in kleinen Mengen in den Brennraum kommt. Sind es größere Mengen oder wird das Öl am Brennraum vorbei geschleust, dann landet es natürlich im Auspuff, teils in Form von Dämpfen, die sich beim Abkühlen wieder verflüssigen.