Grande-Punto.de

Klar, dieses Öl müsste das richtige sein.
Hab bisher immer das Selenia 5W40 nachgefüllt, weil ich nicht mischen wollte.
Obwohl das man ja machen kann.

Uih, ein Ölthread :-)

Auf jeden Fall ein gutes Markenöl verwenden und keine billige Baumarkt (ATU??) Pampe, lieber ein bisschen mehr ausgeben.

Ansonsten ist schon alles gesagt worden.

Gruß
Barchetta

Ich krieg ja immer nen halb steifen wenn ich diese Öldiskussionen lese in denen gefährliches Halbwissen verbreitet wird.

Die Qualität des Öles hat schonmal nix mit dem Hersteller zu tun. Das einzige was wirklich etwas über die Qualität aussagt sind die letzten beiden Buchstaben der genauen Typenbezeichnung. In dem Beispiel hier war es ja SM. Das S bedeutet das dieses Öl für Benzinmotoren ist und das M ist die Qualitätsklasse des Öles. Je höher dieser Buchstabe im Alphabet desto höher die Qualität. Also SA wäre für nen bagger Baujahr 1917 und SZ kann man reinen Gewissens auch in die Enterprise schütten ohne das Scotty mehr arbeit hat.

Wenn der Hersteller ein 5W-40 Öl in seinen Motor schüttet dann haben sich da vorher studierte Leute die den Motor konstruiert haben richtig Gedanken gemacht wieso man dieses Öl nehmen sollte. Das Öl soll ja auch Ablagerungen mitnehmen, quasi reinigen, wenn aber die Fließeigenschaften des Öles andere sind als die des Öles das die schlauen Leute ausgesucht haben kann es also dazu führen das Verschmutzgen nicht richtig abgenommen werden oder das Öl nicht in der berechneten Geschwindigkeit durch die Ölböhrungen kommt, was wiederum dazu führen kann das der Schmierfilm reisst. Nix gut.

Am Besten führt man einen kompletten Öl- und Filterwechsel durch und kauft sich dann Öl, dass man auch überall bekommen kann.
Das Selina Öl ist zwar von Fiat angegeben, aber sehr teuer und nur bei Fiat selbst zu bekommen (bitte berichtigen falls falsch).
Ich habe bei 10.000 km mit einem befreundeten Kfz-Mechaniker einen kompletten Wechsel durchgeführt und das Öl eingefüllt: Motoröl Liqui Moly Top Tec 5W-40
Die Vorteile liegen klar auf der Hand:
Es ist ein Markenöl, es erfüllt die Angaben/Spezifikationen von Fiat und ist fast überall zu bekommen.

Hab auch schon überall gelesen, dass die 5W-40er von Liquid Moly sehr gute Öle sein sollen.

Was ist mit diesem hier?

http://www.atu.de/online-shop/oele-5532/…_1l-LM1306.html

Erfüllt das die Fiat-Anforderungen/-Spezifikationen?

(Hier gibt es die 5L auch ganz "günstig": http://www.autoteilestore.com/oele/SAE-5…92623-pg_2.html)

Ja kannste nehmen. Die notwendigen ACEA und API-Normen werden erfüllt (s. Beitrag von kuame auf Seite 1).

Super, ...die Zeile von kuame hab ich wohl überlesen.

Welches der beiden Luqi Moly-Öle ist nun das Bessere?

Das Top Tec 4100 hat ACEA A3/B4 und das Synthoil High Tech hat A3/B3...

...so weit ich das mitbekommen habe ist da eine höhere Zahl besser, oder?

Schon MAL danke.

Lumi

hm.. wenn ich mir das hier so durchlese habe ich einschlechtes gewissen meinem motor gegenüber

der hat jetzt knappe 45 tsd drauf und von mir noch nie einen schluck öl gebraucht, weil der irgendwie nix braucht...ist ja nicht so, dass ichs nicht kontrolliere..
zweimal ölwechsel und mehr nich...

muss ich mir jetzt sorgen machen? :oops:

@Lumi
Lies dazu MAL diesen Artikel durch, der beantwortet eigentlich alle Fragen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Motoröl

aber puntissima, warum solltest du dir denn sorgen machen müssen, weil dein motor kein öl braucht? sei doch froh. es zeigt, dass du den motor sauber eingefahren hast, dass du ihn nicht prügelst, dass du ganz einfach ordentlich mit ihm umgehst. und er dankt es dir damit, kein öl zu brauchen.


gruss.


nachsatz: während der einfahrphase öl zu brauchen ist normal.

Ich hab MAL ne frage, was für eine Vorgabe hat Fiat eigentlich? Für Mercedes oder BMW steht ja immer drauf, Erfüllt: MB 0. .... BMW longlife 50.....usw. Aber ich hab noch nix gelesen, was Fiat vorgibt. Oder hab ich das überlesen? :lol:

@ Lumi : Nicht die Zahl sondern der Buchstabe hinter dem "S" ist entscheidend. SM ist also qualitativ höherwertig als SD. Das "S" gilt für Benziner, was bei Diesel steht weiss ich nicht mehr.

@ Babymaserati : Das mit diesem erfüllt dies und jenes haben sich die Hersteller zusammen mit den Ölfirmen überlegt um noch mehr Geld zu machen.


In jeder Betriebsanleitung sollte eigentlich drin stehen welches Öl für den Motor geignet ist und das kann man auch bedenkenlos übernehmen und man muss sich da auch nicht selber zum Ölprofessor machen und sich überlegen was man denn nun seinem Motor gutes tun kann.

Die Lampe geht erst an, wenn es schon zu spät ist, also KEIN Öldruck mehr vorhanden ist.

Edit: Ach, noch was zum Thema Öl. Ich hab mir das Mobil 1 0W-40 bei Ebay gekauft, für 8,50 je Liter. Das ist ein richtig guter Preis, denn woanders kostet der Liter ca. 18€. Bin mit dem Öl auch sehr zufrieden, der kalte Motor läuft damit etwas leiser, und Spritverbrauch ist ungefähr 0,1l weniger. Öldruck baut er mit dem "dünnen" Öl genau so langsam auf wie mit dem Selenia. :lol: Kann man also nix verkehrt machen.