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Flobert90

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21

Montag, 4. Mai 2009, 15:21

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Bei MW Motorsport: https://www.mw-motorsport.eu/product_inf…oducts_id=13510
da steht von 88 auf 104 KW...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flobert90« (4. Mai 2009, 15:21)

Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet


Leo P. Ard

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22

Montag, 4. Mai 2009, 16:06

Ja und? 104kw sind ~ 141 PS

Flobert90

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23

Montag, 4. Mai 2009, 16:12

ok dann hab ich mich verrechnet.

Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet


Gianluca

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Montag, 4. Mai 2009, 17:01

Wie siehts denn mit dem Drehmoment aus?

Manuel_A

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Montag, 4. Mai 2009, 19:46

Zum Thema 166 PS...

Competence tuning in Graz (für uns Österreicher) bringt ihn auf 160 PS und 260 NM.
Mit Auspuff auf 170 PS und 270 NM.
Um 800 Euro.

Das werd ich machen lassen..

MfG

snAKe47

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26

Montag, 4. Mai 2009, 19:58

Das kann G-Tech auch... ABER jeder seriöse Tuner wird die Finger davon lassen bei dem kleinen Lader der verbaut ist. "STEINBAUER" z.B. geht auch nicht über 141 PS.

Bzw. es ist sehr gut möglich das wie bei vielen anderen auch, irgendwelche Leistungen versprochen werden die dann aber nicht eingehalten werden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »snAKe47« (4. Mai 2009, 19:58)

Mein Grande Punto: T-Jet, crossover schwarzmetallic, 7x17" MSW 11, G-Tech Zusatzsteuergerät, rote Bremssättel, getönte Scheiben


Manuel_A

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27

Montag, 4. Mai 2009, 21:17

Naja, das Auto wird ja am Prüfstand abgestimmt, dass heißt man bekommt ein genaues Diagramm der Leistung.
Motorgarantie gibt es auch bis 3 Jahre.

sosh57_GP

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Montag, 4. Mai 2009, 21:24

ja kann ja auch sein das dan der prüfstand ein wenig verändert ist ;) gibt auch in der chip tuning szene schwarze schaffe ;)

MAL ehrlich kauf dir besser das teil von novitec dan biste auch sicher das der motor nicht so schaden nimmt.

wen du den motor auf 160 ps hochzüchtest kann ja nur zu folge schäden führen......
GP T-Jet 5T Sport

Mein Grande Punto: T-Jet 5 T Sport ,Inoxcar ESD 120*80 , Abarth Heckleuchten und Getönte Scheiben Focal 25er Aktivsubwoofer Tieferlegung 35mm, FK Grill, Einsteigleisten


Gianluca

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29

Montag, 4. Mai 2009, 23:06

oder bei 160 PS nur in Verbindung mit nem größeren Lader? Weil der im T-Jet ist ja schon mickrig

Ricky

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30

Dienstag, 5. Mai 2009, 06:17

Eben deshalb habe ich den Lader direkt gewechselt! :-D Wobei man danach trotzdem noch ein Softwaretuning durchführen muss/sollte, um alles anzupassen.

xcento84

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31

Dienstag, 5. Mai 2009, 12:33

Ricky wo hast du denn den Lader gekauft?
Gruß xcento84

http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=17631

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto Sport 1.4 T-Jet Serie 2, crossover-schwarz, Novitec 40/40, powered by G-Tech


Gianluca

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Dienstag, 5. Mai 2009, 14:12

ich würde sagen Ricky kauft sich das Teil, lässt alles abstimmen und wenn mind. 160 PS dabei rauskommen dann kaufen wir uns das alle :)

Ricky

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33

Dienstag, 5. Mai 2009, 14:55

@ xcento:

Hab ich in Italien machen lassen, der Tuner hatte noch ein paar esseesse Kits rumliegen... :-D Die Teile bekommt man bei uns auf jedem guten Schwarzmarkt! :-)

@ Gianluca:

Wenn ich mir das Teil hol sollten min. 185 CV rauskommen, ich hab doch jetzt schon 160 :shock: :-D

Gianluca

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Dienstag, 5. Mai 2009, 18:07

Na dann los!
Aber dann brauchst du auch ein paar neue Teilchen wie z.B Kupplung würde ich sagen.

Reaper

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35

Mittwoch, 6. Mai 2009, 08:16

kann mir jemand von euch sagen, wie hoch der Zuwachs des Drehmoments ist?
Bei Novitec steht nämlich nichts dabei!!! Habe was von +45Nm im Kopf..kann mich aber auch irren!!!

Ricky

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36

Mittwoch, 6. Mai 2009, 15:10

Zitat

Original von Gianluca
Na dann los!
Aber dann brauchst du auch ein paar neue Teilchen wie z.B Kupplung würde ich sagen.


Ja theoretisch schon, praktisch eher nicht :-D Eine Bremboanlage und wie du schon sagst die Kupplung wären da schon ganz angebracht ;-)

Reaper

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Montag, 25. Mai 2009, 21:30

Sagt mal,hab jetzt die PowerJet2 Box von Novitec eingebaut...und mein Auto ruckelt kurz im 3 Gang und hat ab 4500 Umdrehung ein kurzes beschleunigungsloch!!!

weiß jemand,woran das liegt?Box defekt?ODer was?

Ricky

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38

Montag, 25. Mai 2009, 21:31

Wieso postest du 2 MAL die selbe Frage...

Reaper

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39

Montag, 25. Mai 2009, 21:33

Weil ich so ein ungeduldiger Mensch bin ;)

Und wenn man 2x postet,erhöht sich die Chance, sehr schnell eine Antwort zu erhalten!!!
Sorry,bin im Job genauso XD

130

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40

Dienstag, 9. Juni 2009, 13:10

Zitat

Original von Ricky
Eben deshalb habe ich den Lader direkt gewechselt! :-D Wobei man danach trotzdem noch ein Softwaretuning durchführen muss/sollte, um alles anzupassen.

Hab da was interessantes gefunden könnte für die 1.4er Tjet Fahrer interessant sein

klick

Habe meinen Diesel dort auch machen lassen und kann nur gutes berichten.

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