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Italo-Welt

Ring-Punto

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1

Donnerstag, 6. Dezember 2007, 09:55

Neuheit / Chiptuning

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Hat jemand hiermit schon erfahrungswerte ??
Hört sich ja gut an und ist auch nicht zu teuer , vor allem das per Fernbedienung zu bzw . abschalten finde ich OK!


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(96 KW / 130 PS)
Motortyp
Common-Rail-Einspritzung

Getriebeart
Schalt- und Automatik

Leistung (Original)
96KW / 130 PS

Drehmoment (Original)
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Leistung (Optimiert mit amh-Booster)

110 KW / 150 PS Drehmoment (Optimiert mit amh-Booster)
330 NM

+ 20 PS
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Ich liebe die grüne Hölle

Mein Grande Punto: GP 1,9 Diesel 130 PS (160 PS)


Carsten84

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2

Donnerstag, 6. Dezember 2007, 10:08

halte ich ehrlich gesagt wenig davon!

lieber bissel mehr ausgeben und die steuerungskennwerte genau auf deinen motor anpassen! das beinhaltet natürlich ne leistungsmessung vor und nach dem tuning und somit hast du auch ne garantie die leistung auch bekommen zu haben.
außerdem ist das getriebe des 1.9er für maximal 320Nm ausgelegt
Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage


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3

Freitag, 7. Dezember 2007, 21:44

Das mit dem Ein- & Ausschalten ist zwar eine nette Spielerei, aber wozu?

Im Endeffekt kannst Du nach dem Chiptuning oder mit dem Einsatz eines Zusatzsteuergeräts sparsamer fahren, da Du mehr Drehmoment hast und früher schalten kannst. Soll heißen. Im Teillastbereich weniger Verbrauch. +

Wozu also nur einschalten wenn man Vollgas Fahren will?
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fairway460

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4

Dienstag, 11. Dezember 2007, 01:03

RE: Neuheit / Chiptuning

Hi,
hab' das Teil -ohneFB- drin,
wird in der ECO- Stufe 4 betrieben. Habe den Eindruck, dass da wirklich mehr Dampf dahintersteckt. Scheint mir ok. zu sein.
Wollte MAL auf einen Prüfstand fahren, hatte aber noch keine Zeit dazu.
Verbrauch?- noch keine Anhaltswerte.

Gruß
fairway460

Mein Grande Punto: Na ja, der GP (5-Türer, Dyn., 1.3 M-Jet, Crossover, Klimaauto, Lederlenk, BT, usw.) gehört eigentlich meinem Sohn (1.Auto). Aber mein erstes Auto war ein FIAT 600 (Bj. 1960!!). Mann, hab' ich an dem Teil geschraubt. That's unforgetable!


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