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Neue Info´s zum Thema "Große Diesel" der Serie 2

ael668

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Mittwoch, 10. September 2008, 15:07

Neue Info´s zum Thema "Große Diesel" der Serie 2

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Die Site www.fiatpunto.de ist überarbeitet worden.

Jetzt gibt es auch genauere Information zum Thema Diesel.
Der 1,9l mit 120/130ps ist jetzt vom 1.6l 120ps ersetzt worden.

Zitat

Auch bei der Dieselmotorisierung verfügt der Fiat Grande Punto über eine breite Angebotspalette. Bereits der 1.3 Multijet 16V 55 kW / 75 PS* und der 1.3 Multijet 16V 66 kW / 90 PS* mit Turbolader kombinieren eine herausragende Fahrleistung und geringe Verbrauchswerte zu einer Spitzenperformance. Wer darüber hinaus noch mehr Leistung braucht und temperamentvolles Fahrvergnügen jenseits der 100 PS sucht, für den gibt es den 1.6 Multijet 16V mit 88 kW bzw. 120 PS (nur erhältlich als 5-Türer)* – ausgestattet mit Sechsganggetriebe, Turbolader und Ladeluftkühlung. Alle Dieselmotoren erfüllen die Abgasnorm Euro 4. Auf Wunsch ist auch ein Dieselpartikelfilter (DPF) erhältlich.



Das heißt anscheinend das beim 3-Türer Sport der Diesel bei 90ps aufhört. :shock:
Warum sie dann nicht den 1,9l mit 130ps im Programm lassen ist mir rätselhaft.
Mein weißer & oranger & roter GP :-D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ael668« (10. September 2008, 15:08)

Mein Grande Punto: 1,4l T-Jet Sport mit Vollausstattung, Eibach 50/30, 8x18 Borbet LS, TT-Chiptuning

Lacki

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Mittwoch, 10. September 2008, 16:45

Sportversion und 5 Türer....das passt meiner Meinung nach gar nicht so gut zusammen.

sessantanove

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Mittwoch, 10. September 2008, 16:59

Ich denke weil es den 1.9 eventuell nur noch als Biturbo(wohl niemals im GP) geben wird... und der 1.6 auch schon die 120 PS erreicht...
mein kleiner Diesel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sessantanove« (10. September 2008, 17:00)

Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion

kuame

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Mittwoch, 10. September 2008, 17:11

MAL abwarten, wenn die Nachfrage nach der Kombi 1.6er und 3Türer da ist, wird es wohl auch ein Angebot oder Sondermodell geben.
Wäre zumindestens für mich interessant.
gruss kuame

1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05
>>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<

Mein Grande Punto: 1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05 >>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<

Lacki

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Mittwoch, 10. September 2008, 17:13

Gegen den Motor an und für sich ist ja nix zu sagen. Liegt ja ganz im Trend des "Down-Sizing", aber dann nur als 5 Türer das will mir nicht in den Kopf.

Bellacity

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Mittwoch, 10. September 2008, 20:06

Naja.. ein 1.9er 16V mit 150 PS hätten dem Grande auch gut getan.. aber würde im Abarth Revier wildern.. alles Markenstrategie.

Wollen wohl mehr Abarth verkaufen :-) Wenn die den 1.9er Biturbo im GP bringen würden, wäre ja der essesse Kit langweilig..

Zum Glück hab ich noch den großen Diesel :PDT_07:

Lacki

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Mittwoch, 10. September 2008, 20:59

Stellt sich natürlich die Frage ob der Motor der gleiche ist wie im GP und nur anbauteile und steuergerät getauscht wurden.

Orazio

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Freitag, 12. September 2008, 13:26

ich hab mein GP dieses Jahr im februar bestellt. 1.9 JTD Sport 130 Ps...ist das normal das ich nicht der neue modell bekommen habe? ist nur ne frage...ausser die sitze die mir besser gefallen bin ich mit meinen GP sehr zufrieden.

Mein Grande Punto: Punto 1.9 jtd sport crossover schwarz, OZ Record 7x18'' ET83 Felgen, H&R Federn 35 / 35, GS Heckspoiler,FK Frontgrill und Ragazzon endschalldämpfer 90mm

Colo

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Freitag, 12. September 2008, 14:00

Die Umstellung hat ende Mai statt gefunden (auf Serie 2 und im Anschluss daran dann die Dieselumstellung).

Demnach ist alles richtig wenn du im Januar bestellt hast.

Mein Grande Punto: GP Linea Sportiva Sport 1,4 T-Jet, 136,6PS bei 30° Aussentemperatur, Sperma weiß, Bridgestone Potenza 205/45 R17, Klimaautomatik, getönte Heckscheiben, Interscope, Innenaustattung schwarz/grau, Multifunktionsdisplay mit Ladedruckanzeige, MAL

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