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Original von Dieseljunky
.. 160-170 auch auf geschlossener Schneedecke kein Problem.
Also für den Winter sind die 175er ne spitzenmäßige Reifendimension.
Ich würde aber aus Gründen der Verfügbarkeit 185/65/15 vorschlagen. Die Reifengröße ist viel verbreiteter als in 175. - Auch wenn auf Schnee und Matsch die 175er minimal besser sein werden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r.wagner277« (17. Juli 2007, 16:36)
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160-170 auf geschlossener Schneedecke
sagst du das aus Erfahrungswerten oder denkst du es dir *gg*
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Serienmäßig machen die von Fiat aber 175er drauf, glaubst nicht, dass es dafür einen Grund gibt??? Preis wird vermutlich auch etwas niedriger sein!!!
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Sollte man für den Winter einen besonderen Reifenhersteller aussuchen oder reicht es zum Fiat-Händler zu gehen und nach 4 Winterreifen zu verlangen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dieseljunky« (17. Juli 2007, 17:12)
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
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Original von Dieseljunky
Nönö... das hab ich schon gebracht auf der Autobahn die 1-2 Nächte dieses Jahr wo es MAL richtig geschneit hat... Dann blenden einem zwar die Leute auf der rechten Spur
Mit 185/65/15 ist das was anderes, da fahren ja zig Mercedes, Renault, Toyota, VW und halb Asien damit herum - millionen. - Die sind für Fiat von den Reifenherstellern sicher auch günstiger zu bekommen um die Autos ab Werk zu bereifen
MAL sehen wieviel Winter wir bekommen. Also ich habe Kompletträder bestellt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r.wagner277« (17. Juli 2007, 19:00)
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
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Auf Schnee wird er dann wohl nicht so ein tolles Fahrverhalten haben, siehe Rallysport...
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185 € pro Reifen
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Dieseljunky« (17. Juli 2007, 19:25)
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
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Macht nix, hat ja nicht geschneit. :lol:
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Ich hab für den ganzen Satz samt Felgen 400 Euro gezahlt...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r.wagner277« (17. Juli 2007, 19:35)
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage
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mein reifenhändler meinte 2,8 bar wären gut, aber ich dachte mir 0,2 bar mehr können ja net schaden
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dieseljunky« (18. Juli 2007, 05:39)
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
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Original von Heiko Haupt, dpa:
Auch ein sich anbahnender Reifenplatzer ist in der Regel vorab zu bemerken: "Bevor etwas passiert, würde man eine extreme Unwucht im Rad spüren." (Hans-Jürgen Drechsler, Geschäftsführer des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) in Bonn)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carsten84« (18. Juli 2007, 10:17)
Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage
Mein Grande Punto: GrandePunto 1.9 , Farbe: Orange
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einen höheren Verschleiß (sowohl der Reifen als auch des Fahrwerks; Reifen sind mir persönlich egal
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was die verbesserte Sicherheit angeht, lies dir MAL bitte das hier durch:
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Aber pauschal zu sagen, Breitreifen und große Felgen sind der größte Blödsinn den es gibt, finde ich etwas maßlos!
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
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Mir eben nicht, diese Superbreitreifen ohne Querschnitt die halten nämlich oft grad MAL 15-20 000km. Schon alleine das ist für mich ein KO-Kriterium. 2-3 MAL im Jahr neue Reifen kaufen seh ich nicht ein.
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Der ADAC schreibt das was man ihm sagt das er soll.
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Diese "Ergebnisse" bremmst man sich gerne hin, im einen Test hat das Auto mit Standardbereifung 39m Bremsweg, im anderen plötzlich 41, woanders ist man dann unter den 39. - Ne, nachvollziehbar ist das nicht.
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Aus 100km/h voll auf die Null abbremsen zu müssen sollte man auch tunlichst zu vermeiden suchen.
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Temperatur, Gummimischung, Reaktionszeiten etc. spiegeln hier die größere Rolle.
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Auch wenn mit Breitreifen auf trockener Straße Vorteile da sind, warum das 35er sein müssen will einem zwar keiner sagen, aber macht ja nix.
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Außerdem ist diese Gebremse ja alles ganz schlecht für die Umwelt und so... Was da an Reifenabrieb und Feinstaub frei wird, das ist mindestens so schlimm wie eine Zigarette im Cafe rauchen. Twisted Evil
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Zum Schnell fahren braucht man weder Sportfahrwerke noch 18 zoller, um über die Landstraße zu heizen ist man mit dünneren sogar besser dran.
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Ist es besonders cool wenn man mit 19 Zollern am Dönertaxi und am 3er Golf vor lauter Tieferlegung jedem Kanaldeckel ausweicht und sich nur noch im absoluten Kriechgang über nen Bahnübergang zu fahren traut?
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Junges, sportlich dynamisches Marketing-Image und dann ist man genauso Tritschelnd unterwegs wie Oma und Opa Bommel in ihrer C-Klasse, und fährt mit seinem Kleinwagen bei Gegenverkehr genauso hinter dem LKW hinterher. Rolling Eyes
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Bringt alles nix, kostet nicht grade wenig Geld und man nimmt sogar Nachteile in kauf. Aber hey, es sieht ja schließlich sowas von gut aus (oder auch völlig geschmacklos, je nachdem).
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Auto ist weit davon entfernt bezahlt zu sein, nicht die Kohle in der Tasche um den Tank MAL vollzumachen - aber den dicken makieren, Lenkradkranz cool oben auf 12 Uhr anfassen und hoffen das einem der ganz klump das Fahrerische Unvermögen irgendwo ausgleichen kann...
Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage
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Original von Carsten84
ich rauche nicht und meine Bella auch net (DPF); haben wir jetzt genug für die Umwelt getan, Herr Moralapostel? ;-)
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
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also ich fahr im Jahr so 8000-9000km
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na, dann will ich dich MAL aufklären
niedrige Reifenflanke wegen besserem Fahrverhalten!!!
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Es macht doch viel mehr Spaß, Kurven schnell zu nehmen!
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Nein! DPF = Mehrverbrauch = höherer CO2-Ausstoß Sorry das konnt ich mir jetzt nicht verkneifen!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dieseljunky« (18. Juli 2007, 19:03)
Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
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