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Laut Fiat gibt es kein Update für das Steuergerät - man kann es nur tauschen. Heute wurde Lambdasonde (eine getauscht, die einen Fehler rausschrieb, dann die Zündspulen) - Ergebnis nach 15 km Autobahn nicht mal Vollgas aufgrund von vielem Verkehr erneut Motorwarnleuchte, diesmal Leistungsverlust, mit Auto auf Pannenstreifen gefahren, Motor laufen lassen - der ganze Wagen hat gezittert bzw. vibriert, abgestellt - neu gestartet, gleich Strecke zurück gefahren im selben Tempo nur geht es mehr bergab kein Fehler.

Dann zum Automobilclub da Fiat niemand mehr da: Fehlerspeicher:

4 Fehler: Fehlercode P0302 Verbrennung Zyl. 2 - Verbrennungsaussetzer festgestellt.

Fehlercode P0303 Verbrennung Zyl. 3 - Verbrennungsaussetzer festgestellt.

Fehlercode: P0300 Verbrennungsaussetzer - Verbrennungsaussetzer festgestellt.

Fehlercode: P0136 - Lambdasonde 2 Bank 1 - Signal fehlerhaft



So kann ich jemand helfen was da noch helfen kann - wenn es das Steuergerät auch nicht ist, was dann. Mein Bruder meinte, es gäbe Autos die bei der Qualitätskontrolle durchfielen und dann als Aktionswägen verkauft werden. Meiner war in Aktion 9.900,- Euro statt 12.750,- Listenpreis.

Für mich stellt sich die Frage hat denn der Motor nicht spätestens heute einen dauerhaften Schaden abbekommen, als der ganze Wagen gezittert hat beim Stehenbleiben? Wenn da Zylinder ausfallen usw.? Das Problem tritt vorwiegend bei extrem heißen Temperaturen auf so ab 30 Grad im Schatten und wie gesagt, Belastung wie Klima, Radio, Licht.

Danke für eure Hilfe bzw. wie soll ich weiter vorgehen? Verlangen, dass sie mir das Auto austauschen? Denkt ihr dass das Steuergerät wirklich die Ursache ist? LG Kevin

Da das ganze nur bei extremer Hitze und voller Belastung Klima auf Stufe 3 Gebläse bzw. Licht und relativ zügiges Fahren passiert, werde ich mal versuchen ohne Klima das gleiche zu machen. Mein Mechaniker meint es wäre eher ein Fehler der Massekabel die zum Motor führen, ein häufiges Fiatproblem, der Heckscheibenwischer geht auch oft nicht an, wenn ich den Rückwärtsgang einlege und der Scheibenwischer vorne läuft, auch hier sagte man mir bei Fiat das könne nur an den Massekabel liegen, die zum Rückwärtsscheibenwischer gehen.

Ich mein klar werde ich auch auf das Motorsteuergerät drängen, aber wenn das alles nichts hilft, dann frage ich mich schon, was mir dann noch bleibt, die Zeit läuft mir auch davon, weil ewig wird es nicht heiß bleiben.

Denkt ihr der Motor hat schon Schäden abbekommen von den bisherigen Versuchen - gestern hat er ja richtig am Stand dann extrem vibriert, bzw. gezittert, beim Automobilclub meinten sie ich solle das Auto derweil schonen..., danke für eure Hilfe, das mit dem hilfreich Button hab ich leider nicht verstanden, ich würde natürlich ein hilfreich vergeben, LG Kevin