hi,
ob sich das finanziell lohnt bezweifel ich, weil es fängt schon bei der Bremsanlage an ( weil der 1,2 8v glaub ich nur ne 203mm trommel hat, mein 1,4 8v hatt ne 228mm und der 16V je nach Ausführung scheiben oder trommeln an der Hinterachse...., dann geht es über die Elektronik, Motorsteuergerät.......dann kommt noch TÜV dazu, Versicherung, umschlüsslung aufgrund anderen Hubraums usw......
und der 16V hat nen 6 gang getriebe.....obwohl theor. auch das 5 gang passen sollte .
GP 1,4 8V 89PS 186 tkm Punto 188 1,2 8V 60 PS 90tkm
Wer schweigt stimmt nicht immer zu, er hat nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bino« (27. April 2014, 22:44)