Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Motorprobleme

Babymaserati

Punto-Professor

  • »Babymaserati« ist männlich

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 7. Februar 2008, 17:41

Motorprobleme

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo,
ich hab es zwar schon ins CFI Forum geschrieben, aber ich stell es auch MAL hier rein. Ich muss morgen meinen GP in die Werke schaffen, weil ich so nicht mehr fahre kann. Und zwar hat er momentan folgende Probleme.

1.) Stottert beim Kaltstart, klingt wie ein Diesel, und hört sich beim beschleunigen wie eine Nähmaschine an

2.) wenn ich gleich nach dem kaltstart losfahre, hat er gasausetzer und fängt kräftig an zu ruckeln, oder wenn ich langsam fahre, und gleich viel gas gebe, gibt er aufeinmal mit einem ruck mehr gas

3.) wenn er warmgefahren ist (15min. Landstraße), klingt er beim beschleunigen zwar nicht mehr wie eine Nähmaschine, aber klingt im stand immer noch wie ein diesel.

4.) hab ich vorhin bemerkt: der motor schüttelt sich im stand kräftig, hab MAL die hand auf das luftfiltergehäuse gelegt, das ist schon ziemlich derbe (der auspuff wackelt übrigens auch, so stark ist das)

5.) das linke endstück von meiner duplex anlage ist total schwarz.


Ich hoffe die finden was, UND ich hoffe das es nur etwas ''kleineres'' ist, und nicht der ganze motor im arsch ist. :cry:
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

Custom GP

Punto-Schrauber

  • »Custom GP« ist männlich

Beiträge: 339

Aktivitätspunkte: 1 785

Dabei seit: 10.01.2007

Wohnort: Bad Friedrichshall/HN

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:35

RE: Motorprobleme

Hi,

die selben Symptome hat ich bei meinem 1.2 8V 188er auch MAL. Da war dann das Steuergerät am arsch...hat mich im tausch um die 500€ gekostet.

MfG Custom GP
Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg :roll:

Mein Grande Punto: Multijet Abarth, Electric Orange, 160ps/380Nm, Sabelt Sitze (in Wagenfarbe) EsseessE Felgen + KW Gewinde

conce156

Punto-Schrauber

  • »conce156« ist männlich

Beiträge: 273

Aktivitätspunkte: 1 385

Dabei seit: 04.01.2007

Wohnort: Pfalz

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:36

Hoppla, bin zwar kein Mechaniker aber des liest sich net gut :-(

Hoffe aber das es nur was simpel ist.

Berichte uns bitte dann deine Werkstattdiagnose.


gruß

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic;Crossover Schwarzmetallic;Blue&Me;Kompfortpaket;getönte Scheiben;ZweiZonenKlima;Subwoofer;Nebelsch.;17" Felgen vom Sport usw.

Babymaserati

Punto-Professor

  • »Babymaserati« ist männlich

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:36

@conce156: Jo, mach ich, vielleicht hilft es manchem.

Edit: Ich hoffe nur, das es mir nicht auch noch den KAT zerhauen hat, weil der so schlecht verbrennt.
Mir nach, ich folge!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Babymaserati« (7. Februar 2008, 18:39)

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

Carsten84

Punto-Meister

Beiträge: 1 657

Aktivitätspunkte: 8 375

Dabei seit: 03.12.2006

Wohnort: Bressanone

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:40

hast du denn keine garantie mehr?
Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage

Babymaserati

Punto-Professor

  • »Babymaserati« ist männlich

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:43

Doch, hab noch lange Garantie, ich will meinen aber nicht so lange in der Werke stehen lassen, deswegen hoffe ich das nicht so viel kaputt ist. Vielleicht hab ich ''Glück'' und es ist nur eine Zündkerze kaputt, oder ein Zündkabel hat einen wackligen.
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

Carsten84

Punto-Meister

Beiträge: 1 657

Aktivitätspunkte: 8 375

Dabei seit: 03.12.2006

Wohnort: Bressanone

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:57

du solltest eigentlich für die dauer der reperatur nen kostenlosen leihwagen bekommen!
Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage

Babymaserati

Punto-Professor

  • »Babymaserati« ist männlich

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 7. Februar 2008, 18:58

Bekomm ich auch, muss nur das Benzin/Diesel bezahlen. Trotzdem sitz ich lieber in meinem eigenen Auto.
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

cingsgard

Co-Admin

  • »cingsgard« ist männlich

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B
-

Danksagungen: 305

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 7. Februar 2008, 19:36

Mein Wagen war gestern auch in der Werke, hatte nen Ersatzwagen.
War ein 1,2er 8V GP, hat sich auch wie eine Nähmaschine angehört.
Dachte zuerst, liegt vielleicht daran, dass es ein kleinerer Motor ist.
Aber der hat auch echt überhaupt nichts gezogen, hab immer erst bei ca. 4500 Touren geschalten, sonst wär ich stehengeblieben.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Tobi

Punto-Meister

  • »Tobi« ist männlich

Beiträge: 1 208

Aktivitätspunkte: 6 065

Dabei seit: 27.10.2006

Wohnort: München

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 7. Februar 2008, 19:51

Klingt schwer nach nem Sensorproblem. Könnte evtl. ein Problem am Luftmassenmesser sein- dann springt die Kiste in der Regel saumässig an und rußt im Teillastbereich ordentlich hinten raus, weil der Sprit nicht richtig verbrannt wird. Auch das von dir beschriebene Ruckeln würde dafür sprechen. Ich denk auf jeden Fall nicht, dass es sich um einen kapitalen Schaden am Motor handelt und auch um den KAT würde ich mir an deiner Stelle noch nicht allzugroße Sorgen machen. In Frage käme natürlich auch ein Defekt der Lambdasonde...aber das sind natürlich nur Vermutungen von mir, da ne Ferndiagnose immer schwierig ist :roll:

Informier uns dann MAL, was die Werke für nen Fehler gefunden hat. Drück dir die Daumen, dass Werkstattaufenhalt nicht zu lang dauert (ch kanns auch überhaupt nicht haben wenn meine Autos länger in der Werke stehen :-D)

Tobi

Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...

Cyrill

Pennnase

  • »Cyrill« ist männlich

Beiträge: 494

Aktivitätspunkte: 2 645

Dabei seit: 23.06.2007

Wohnort: Kevelaer - NRW

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 7. Februar 2008, 22:44

Ich hab das auch mit dem Nageln als wäre es ne Nähmaschine ;o) Mechaniker bei meiner Werke meinten das wäre normal
Mein kleiner Silverstar

Mein Grande Punto: Leider TOTALSCHADEN :(

cingsgard

Co-Admin

  • »cingsgard« ist männlich

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B
-

Danksagungen: 305

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 7. Februar 2008, 22:51

Cyrill, was für einen Motor fährst Du denn?
Die Info wär in der Sig auch net schlecht aufgehoben :-)
Also ich könnt damit net leben.
Bei mir muss der Motorsound brummen, und das tut er :-)
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Tobi

Punto-Meister

  • »Tobi« ist männlich

Beiträge: 1 208

Aktivitätspunkte: 6 065

Dabei seit: 27.10.2006

Wohnort: München

  • Nachricht senden

13

Freitag, 8. Februar 2008, 06:59

Ich glaub das kommt auch immer drauf an, was der jeweilige User unter einem Nageln versteht. Dass man immer leichte mechanische Geräusche aus dem Motorraum hört ist nämlich wirklich normal-mag sein, dass manch einer dieser Geräusche als ein Nageln des Motors wahrnimmt :lol:

Tobi

Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...

Babymaserati

Punto-Professor

  • »Babymaserati« ist männlich

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

14

Freitag, 8. Februar 2008, 14:31

Bin grad aus der Werkstatt wieder gekommen. Sie können heute für mich nichts tun, aber ich soll ihn am Motag Abend da lassen, damit sie das am nächsten früh, wenn er ausgekühlt ist, MAL sehen wie er stottert beim starten. Dann wolln die mir auch gleich noch die aktuelle software fürs Steuergerät überspielen.....naja MAL sehen was wird :roll:
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

Cyrill

Pennnase

  • »Cyrill« ist männlich

Beiträge: 494

Aktivitätspunkte: 2 645

Dabei seit: 23.06.2007

Wohnort: Kevelaer - NRW

  • Nachricht senden

15

Freitag, 8. Februar 2008, 16:08

1.2 aber ich weiß wie motoren sich anhören müßen und das ist definitiv nicht normal das 8Ventiler anders klingen als 16 Ventiler ist ja normal aber das echt nen komisches geräusch
Mein kleiner Silverstar

Mein Grande Punto: Leider TOTALSCHADEN :(

Babymaserati

Punto-Professor

  • »Babymaserati« ist männlich

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

16

Samstag, 9. Februar 2008, 16:19

@Cyrill: Die aktuellen 8V Motoren, von Fiat, die im GP verbaut sind, sind doch FIRE Motoren. Die werden doch glaube ich komplett von Robotern zusammengebaut, da kann ich mir vorstellen, das dort die Ventile bzw. Hydrostößel nicht eingestellt werden. Hab nämlich vorhin eine Runde mit meinem Vater gedreht, und der meinte, das mein klappern auf jedenfall von den Ventilen kommt. Der 1.4 8V hat zwar Hydrostößel, aber bei den Dinger muss auch etwas eingestellt werden, ich glaube durch verdrehen werden die irgendwie exakt eingestellt, sonst kann es passieren, das die das Spiel nicht komplett ausgleichen können. (Bitte berichtigt mich, wenn ich falsch liege, aber ich habe MAL so etwas über die Hydros gelesen)
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

Cyrill

Pennnase

  • »Cyrill« ist männlich

Beiträge: 494

Aktivitätspunkte: 2 645

Dabei seit: 23.06.2007

Wohnort: Kevelaer - NRW

  • Nachricht senden

17

Samstag, 9. Februar 2008, 18:22

Ist so ungefähr richtig
Mein kleiner Silverstar

Mein Grande Punto: Leider TOTALSCHADEN :(

Laurence

Mitgliedschaft beendet

18

Samstag, 9. Februar 2008, 18:28

Also wenn es klingt wie eine Nähmaschine dann sind die die Ventile, dass klappert bei dem Cinquecento meines Vatters auch wie verückt, aber nur die ersten 4-5min.
Aber das schätzchen ist auch 17 Jahre alt ;-)

Babymaserati

Punto-Professor

  • »Babymaserati« ist männlich

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

19

Sonntag, 10. Februar 2008, 17:09

Ich hab vorhin, etwas gelesen, was genau zu meinen Symptomen passt, und zwar wird angeblich bei einigen Tanken das Benzin mit etwas Wasser gestreckt. Und wenn man Wasser im Tank hat, springt das Auto schlecht an und hat kurze Aussetzer(wie bei meinem). Vielleicht kann sich noch jemand daran erinnern, an den Thread, wo es um Super und Super Plus ging. Dort hatte ich geschrieben, das ich mit dem Super von der Tankstelle bei meinem Moped immer Probleme hatte. Mit meinem Auto hab ich bisher auch immer dort getankt, weil mein Arbeitsweg genau da dran vorbei führt.

Edit: Das war bei meinem Motor nämlich richtig schlimm geworden, nachdem ich am vorigen Freitag dort knapp 30 Liter Super getankt habe.
Mir nach, ich folge!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Babymaserati« (10. Februar 2008, 17:12)

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

getonup81

Mitgliedschaft beendet

20

Sonntag, 10. Februar 2008, 19:50

Wenn das wirklich so ist mit dem Wasser im Sprit, dann müsste man die Tanke verklagen!!! Vor allem könntest Du Probleme bei Fiat bekommen (Garantie?!), weil die ja nix für schlechten Kraftstoff können

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen