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Tavish

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 16:43

Motorkontrollleuchte an und z.T. keine Gasannahme

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Hi,

hab ein kleines Problem mit meinem GP 1.4 8V BJ: 06/06.

Heute ist die Motorkontrollleuchte angegangen, und während der Fahrt nahm der Motor plötzlich kein Gas mehr an. Habe ihn dann wieder aus und an gemacht, dann gings wieder, bis der nach ca 2km Motor wieder kein Gas annahm. Nachdem ich das Auto dann abgestellt habe(für ca 2h) und wieder losfuhr, hat Gasgeben nach ca 50m nichts mehr gebracht, neugestartet und dann 13km wieder problemlos gefahren, die Leuchte leuchtet weiter munter vor sich hin. Dazu ist zu sagen, dass die Inspektion mit allem, was dazu gehört(außer Öl) längst überfällig ist(ca 15.000km). Aber da meine Schwester das Auto vorher hatte, wurds leider nicht sonderlich gepflegt... :-( :-(

Kann es an den Zündkerzen liegen o.ä liegen? Habe morgen nen Termin in der Werkstatt, würde aber gerne zuerst eure Vermutungen hören. Inspektion wird auch bald nachgeholt. Kilometerstand ist bei ca 80.000.

Gruß
Michael

Mein Grande Punto: 1.4 8V 77PS


r0cksau

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 18:27

Fehlerspeicher auslesen, dann weiss man mehr.

Liegt evtl an nem Sensor.

greetz
r0cksau

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


Tut_Anch_Amun

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Donnerstag, 28. Januar 2010, 22:03

Hatte diese Woche genau das gleiche Problem. In der Werkstatt hat sich rausgestellt, dass in dem Rohr, welches Luft für den Motor ansaugt, sich Kondenswasser gebildet hatte. Ist bei der Kälte gefroren --> Motor kriegt irgendwann keine Luft mehr --> Sparprogramm (nimmt also Gas nicht mehr so richtig an) --> geht irgendwann aus.

Jetzt ist ein neuer Schlauch drin, mit dem das nimmer passieren sollte :)

babyboo

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Dienstag, 2. Februar 2010, 20:18

@Tut Ench Amun
Was hat dasRohr gekostet?
War es nur das oder noch etwas?
Läuft er seitdem wieder richtig?

Tut_Anch_Amun

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Dienstag, 2. Februar 2010, 20:24

Das Rohr/der Schlauch an sich hat 19.80 gekostet :)

Die Reperatur insgesamt, mit Fehlersuche und Austausch, 60 Euro. Jetzt läuft er wieder super =)
Mit etwas Geschick kann man das Ding glaub aber auch selber wechseln.

Tavish

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Mittwoch, 3. Februar 2010, 17:22

Hi,

hab letzte Woche bereits den Fehlerspeicher auslesen lassen und dabei waren folgende Fehler abgespeichert:
-Drucksensor im Ansaugtrakt=>unrealistiche Werte
-LMM=>Signal außer Bereich

Fehler wurde vorerst nur gelöscht und die genaue Betrachtung auf Dienstag gelegt(dann gleich mit der Inspektion zsm).

Gesagt getan, der Sensor im Ansaugrohr wurde ausgebaut und siehe da: er war voll verpekt mit Dreck, z.T. sogar Öl(wo das auch immer herkam).

Fehler ist seit 20 km auch nicht aufgetaucht, hoffe das bleibt erstma so.

Gruß,
Michi

Mein Grande Punto: 1.4 8V 77PS


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