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Italo-Welt

klein_p

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21

Freitag, 14. Dezember 2007, 19:00

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Was ich bisher bei allen Fiats hatte:

Je kälter, desto besser ;)

So bei 5 Grad liefen die wie Schmitt´s Katze...
Im Sommer (warme Luft / weniger Sauerstoff) war es ok, keine frage.
Im Winter jedoch immer n Tick "mobiler" :D

Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)


Babymaserati

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22

Freitag, 14. Dezember 2007, 19:14

@klein_p:
Ist ja auch logisch, je kälter es ist, umso mehr sauerstoffreichere Luft wird angesaugt.
Mein Moped lief damals mit 50ccm 71km/h im Sommer und 74km/h im Winter. Bei meinem 70ccm Motor wars noch besser, der lief im Sommer 82 Km/h und im Winter 88Km/h.
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten


cingsgard

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23

Samstag, 15. Dezember 2007, 06:40

Hatte ich letztens auch, dass der Motor sich plötzlich etwas schlapp anfühlte.
Hab einfach, sobald er warm war, MAL den 2. Gang bis 80 km/h gedreht, danach lief er wieder besser.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


bk.968

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24

Samstag, 15. Dezember 2007, 09:51

Zitat

Original von klein_p
Was ich bisher bei allen Fiats hatte:

Je kälter, desto besser ;)

So bei 5 Grad liefen die wie Schmitt´s Katze...
Im Sommer (warme Luft / weniger Sauerstoff) war es ok, keine frage.
Im Winter jedoch immer n Tick "mobiler" :D


Stimmt, das ist ein Punkt, der andere der Winterreifen-Vorteil:

Schmaler (Luftwiderstand, da idR schmaler. Roll- bzw Reibwiderstand)
Gewicht (ohne Einfluß auf die Endgeschwindigkeit, wirkt aber deutlich auf die Beschleunigung und die Fahrdynamik)

Bimmerkiller

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25

Samstag, 15. Dezember 2007, 11:51

Das mit den Winterreifen stimmt allerdings nur bedingt. Die müssten dann schon ne ganze Ecke kleiner sein als die Sommerreifen, damit man damit schneller unterwegs ist. Also 3-4cm schmaler!

Aufgrund der wesentlich weicheren Gummimischung und des Lamellenprofils ist der Rollwiderstand von Winterreifen nämlich spürbar höher, als bei Sommerreifen!

Ich merks ja bei mir (Winter wie Sommer 205/45 R17): Trotz kälterer Temperaturen ist meiner mit Winterreifen ca. 5 km/h langsamer. (und verbraucht nen halben Liter mehr)
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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BA_neo

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26

Samstag, 15. Dezember 2007, 12:01

also der verbrauch is bei mir auch mit winterschlappen hochgegangen... aber endgeschwindigkeit is fast gleich geblieben... aber mit den sommerreifen is einfach mehr fahrkomfort da....

Mein Grande Punto: 1,4l 16V Caribean Orange, Blue&Me, Klimaauto., Jägermeister Design


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