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Mein Grande Punto: 1.4 16V; 47,8 PS (Prüfstand); Dynamic - echtes Ersatzrad, Lenkradschonbezug (Tigerfellimitat), Schafswollsitzschonbezüge, umhäkelte Klorolle, diverse Stofftiere im Sichtfeld, Windabweiser, Schmutzfänger, Sicherheitsreflektoren, toter-Winkel-Spiegel
Mein Grande Punto: Tief, breit, nicht stark ;)
Mein Grande Punto: Tief, breit, nicht stark ;)
Zitat
Original von GP-XJ555
Danke erstmal für eure Antworten.
Der Motor ist bei 6000 Umdrehungen im Dritten Gang kaputt gegangen.
Gruß, Jan
Mein Grande Punto: Alfa Mito QV 170 PS Multiair
Mein Grande Punto: T-Jet/ weiß/ Ragazzon duplexanlage/ rote Bremssättel/ Hiltrac Gewindefahrwerk/ MS design Frontansatz/ Schwarze LED rückleuchten und schwarze Scheinwerfer/ Novitec Heckansatz + Dachhutze/ offenes Bonalume Pop Off/ Barracuda Tzunamee 8x18 215/35R18/uvm
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Mein Grande Punto: T-Jet/ weiß/ Ragazzon duplexanlage/ rote Bremssättel/ Hiltrac Gewindefahrwerk/ MS design Frontansatz/ Schwarze LED rückleuchten und schwarze Scheinwerfer/ Novitec Heckansatz + Dachhutze/ offenes Bonalume Pop Off/ Barracuda Tzunamee 8x18 215/35R18/uvm
Zitat
@grande6033
Welche Situation muß es geben, einen 95 PS Motor im 3. Gang bis auf 6000 Umin zu prügeln?
Verbrauch, Verschleiß, geistige Gesinnung?
Wer´s braucht. Kopfschüttel.
grande
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Domino« (11. August 2009, 22:18)
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
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