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Ich kann dich beruhigen Jenny! Ich hatte das Problem vor einer Woche auf der Autobahn bei 140! Es hat absolut nichts mit Zylinderkopf oder irgendwelchen anderen mechanischen Teilen zu tun.

Es ist ein Elektronikproblem. Und zwar passiert dabei folgendes: Das ganze Auto wird ja über sogenannte CAN-Bus Systeme gesteuert, die alle über einen Art Hauptserver miteinander kommunizieren. Nun haben Server die schlechte Eigenschaft dass sie auch MAL abstürzen können und genau das ist hier passiert. In dem Moment, wo der Hauptserver abstürzt können die "Datenbusse" nicht mehr miteinander kommunizieren, dh keiner weiß was der andere grad macht. Dies hat zur Folge dass das ganze Fahrzeug in eine art Notprogramm wechselt, welches sich unter anderem dadurch bemerkbar macht, dass das Fahrzeug kein Gas mehr animmt(plötzlicher Ruck), die Lenkung wechselt in den Citymodus( auch bei 140!! Achtung sehr direktes Fahrgefühl), und sämtliche Anzeigen zeigen feste Werte an (bei der Temperaturanzeige- ganz oben). In dem Moment wo er Hauptserver wieder hochfährt konfiguriert sich das Auto wieder und es läuft wieder ganz normal. Gesamte Dauer des Vorgangs etwa 5 Sekunden!!!
Da der Hauptserver aber für den Fehlerspeicher zuständig ist, und er ja in dem Moment nicht funktioniert hat, kann logischerweise auch nichts im Fehlerspeicher stehen!


Gruß Tobi

Das klingt aber bedrohlich, wenn ich deine Zeilen lese, dass das Auto automatisch in den Citymodus geht zum Beispiel, weil die Lenkung reagiert da schon anders. Wobei ich persönlich bis dato kein Problem hatte und sogesehen auch davon ausgehe, dass das so bleibt, man soll sich nicht auf Sachen programmieren, die vielleicht eh nie auftreten. In diesem Sinne schönen Tag, LG Zoey

Ist gar nicht so schlimm wie es klingt, gut bei mir gings gradaus. Bei 140 in einer engen Autobahnkurve wie man sie zB auf der A9 zwischen Nürnberg und Bayreuth hat will ich das nicht erleben:-) Braucht man halt Gefühl im Finger

Zitat

Original von tobygrei
... die Lenkung wechselt in den Citymodus( auch bei 140!! Achtung sehr direktes Fahrgefühl ...

Der Citymodus der Lenkung macht bei 140 nichts aus, da sich dieser erst ab weniger als 30 km/h zuschaltet.

Falsch! Wenn das Fahrzeug in das von mir benannte Notlaufprogramm wechselt fährst du automatisch für ein paar Sekunden mit maximal möglicher Servo-Unterstützung auch bei 140!!! Ich habe es am eigenen Leib erfahren

Der Citymodus ist geschwindigkeitsabhängig programmiert und ich sehe keinen Grund warum sich das im Notlauf ändern sollte.
Das würde bedeuten eine zweite Programmierung des Citymodus wäre für den Notlauf hinterlegt, in der die Geschwindigkeitsabhängigkeit aufgehoben wäre. Das halte ich für unwahrscheinlich.

Viel eher besteht die Möglichkeit, das die geschwindigkeitsabhängige Ansteuerung der Servolenkung notlaufbedingt aufgehoben wird und mit konstanter Servounterstützung gearbeitet wird. Was nicht heißt das maximale Servounterstützung anliegt. Und diese Ansteuerung hat auch nichts mit dem Citymodus zu tun.

Alles andere wäre vorsätzliche Gefährdung des Fahrzeugnutzer seitens Fiat.


P.S. Ich glaube dir was die Veränderung der Servolenkung angeht. Aber der Citymodus hat eher nichts damit zu tun.

ok da könntest du recht haben:-) Fakt ist aber, dass es plötzlich möglich war das Fahrzeug bei diesem Tempo mit dem kleinen Finger zu lenken. Also gehe ich von sehr hoher Servo-Unterstützung aus

Normalweise wird die Servounterstützung bei hohen Geschwindigkeiten gegen Null tendieren. Läuft die Servo jetzt mit halber Leistung, so kommt einem das sicher schon ziemlich leicht vor.
Garantiert aber bei einem Notlauf im niederen Geschwindigkeitsbereich mit halbwegs vertretbaren Kraftaufwand lenken zu können. Sonst würde man hier bei Kurvenfahrt geradeaus weiterfahren.

In jedem Fall finde auch ich es nicht glücklich gelöst, weil gefährlich.

stimmt das klingt logisch was du da sagst.

Mit dem gefählich geb ich dir Recht: Ich halte mich als Berufskraftfahrer und ehrenamtlich im Rettungsdienst NEF fahrend eigentlich für einen sehr erfahrenen und versierten Autofahrer, aber ich war ziemlich geschockt als das passiert ist, wenn ich mir jetzt vorstelle das passiert in einer Autobahnkurve, dann vielleicht noch einem Fahranfänger, na dann viel Spaß und Hals- und Beinbruch!