Grande-Punto.de

Das werde ich morgen früh MAL Testen.Das Problem ist nur,das der eben nicht im MSG abgelegt ist.Und wenn man nen Meister ein Tipp gibt,ist der eh nichts wert,weil ein Laie,kann ja nich mehr wissen wie er :roll:

Hab heute nochmal mit dem Fiat-Meister Telefoniert.Ich fahre morgen zu ihm.Das gespräch war viel versprechend.Er will ein "paar" Teile bestellen,alles mit der Versicherung abklären und am Dienstag loslegen mit Tauschen.

Ich hatte ja gestern schon den Sensor angesprochen und heute am Telefon lachte er nur und hat sich nicht weiter geäußert,ob er diesen auch tauschen will 8-)

Die Odysee nimmt kein Ende :razz:

Ich kann langsam einfach nur noch schmunzeln...

Anfangs hatte ich ja noch das ******** Autohaus gelobt (FIAT Abteilung).Das möchte ich erstmal revidieren!

Nachdem dort der Kühlmittelsensor gewechselt wurde (jedenfalls Offiziell),zeigte die Anzeige auch bei kalten Temperaturen sofort auf den ersten Strich der Anzeige.Gut,der Fehler war auch nicht weg,also Angerufen.Die Antwort ist der Hammer: Wenn Sie bei uns Ihre Inspektion machen lassen, werden auch die Fehler weg sein! :shock:

Ähm, gehts noch? Am Rande erwähnt: Veranschlagte Inspektionskosten: 350-380€ OHNE Ölwechsel!!!Ich lehnte dankend ab und verlangte ein Ausdruck des Werkstattauftrags (das wollte der Fiat-Meister haben).

Nachdem nichts KAM, rief ich nochmals an. Dann KAM auch das FAX. Zu meiner verwunderung fahre ich WELTWEIT den einzigsten Fiat Grande Punto 1,2 16V!! HLX 5 Türer (ich hab ein 2 Türer und ein 16v gibt es nicht im 1,2) :shock: :shock: :shock:

So,heut morgen der vorletzte Höhepunkt: 10 minuten zum Starten gebraucht ( der Absolutdrucksensor wird gewechselt, der steht auch im Speicher, warte nur auf den Sensor). Dann geht sofort der Motorlüfter an. Der Motor bleibt an, läuft etwas unrund und komisch, MKL leuchtet, Lüfter dreht auf Hochtouren und die Temp.anzeige geht NICHT mehr!

Da ich es eilig hatte und meine Freundin mit dem anderen Wagen schon weg war,fuhr ich also los. Jetzt zum Feierabend ging nun garnichts mehr. Jetzt sitze ich hier in der Praxis und NICHTS geht mehr am Wagen

Ich werde jetzt versuchen den Absolutdrucksensor abzuziehen und gucken ob er dann läuft.

Ich könnte langsam einfach nur noch kotz........ :-(

******** bekommt aber noch besuch von mir!

Denke nicht das der Absolut.... mit der Temp.anzeige was zu tun hat.

Als dann,gute Fahrt :-(

edit by cingsgard: Beitrag wegen rechtlich kritischer Aussage teilweise unkenntlich gemacht

Also das mein Beitrag zensiert wird,finde ich mehr als Schade!Darf man denn nur noch loben ohne MAL ein kritisches Wort zu äußern?Ich habe weder Unterstellungen noch anschuldigungen geschrieben :shock: :roll:

Finde schon das man auch ruhig negativerfahrungen mitteilen sollte,aber gut,will hier kein Streit.

Der Wagen lief gestern wieder.Heute wurde der Sensor getauscht und noch ein paar kleinigkeiten.Bin gespannt ob das Thema nun durch ist.

Nachdenkliche Grüße

Hallo,

MAL positives zu berichten:

Er läuft und startet ohne Probleme :lol:
Welch mir lang verwährter genuß :razz:

Ich hoffe das ich nun endlich meine Ruhe habe.

Vielen Dank ans Forum.Durch den Tipp mit dem Absolutdrucksensor hat die ganze Sache eine Wende genommen.

VIELEN DANK!

Tony