Grande-Punto.de

Hallo an alle.

Ich bin Tony,bin 26 Jahre alt und fahre einen GP 1.2.


Nachdem ich den Wagen gekauft habe letztes Jahr (Jahreszulassung mit 23tkm),war der Wagen schon 2 MAL in der Werkstatt.

Das Lenkgetriebe musste konplett getauscht werden.Dabei wurde noch ein Teil vergessen,also wieder in die Werkstatt (immr ohne kostenlosen Ersatzwagen,bin ich anders gewohnt :evil.

Nun,heute das bisherige Highlight (zu den üblichen Fehlern wie Kofferraumklappe schief,Handschuhfach klappert,Lenkung etc.).

Auf dem Weg zur Arbeit ging der Motor aus.Genau in einer Kurve.Ich versuchte neu zu starten,was nicht ging.Die Temp. ist im roten Berreich und ein Symbol (ich glaube die MKL [Motorkontrolleuchte]) leuchtet auf.Ich habe ca. 5 min. gewartet,dann startete er wieder (Temp. immernoch ROT).Ich bin dann gleich in eine Lücke rein gefahren,war zum Glück (kann man hierbei noch von Glück reden???) direkt vor meiner Arbeitsstelle.In der Pause war ich am Auto.Schlüßel rein,Temp. immernoch im Roten ( ca. 4std. später).Schlüssel raus,nochmal rein Temp. auf ca. 90°, MKL immernoch an.Ich habe nicht mehr gestartet.Ist mir zu heikel.

Gestern auf dem Weg zur Arbeit ist er nicht richtig warm geworden,was ja auf ein defektes Thermostat deuten sollte.

Was mich irritiert ist,das er schon eine ganze Weile anders läuft.Also nicht wie bei kauf ( Wasserpumpenschaden?).

Startprobleme hatte ich auch öfters.Auto gestartet und sofort war er wieder aus.


So Leute,was kann das wieder sein :-(

Ich hab noch Garantie,bin noch auf Arbeit,konnte FIAT noch nicht anrufen.Ich lass den Wagen dorthin schleppen.

Ist das ein Garantiefall?Steht mir diesesmal ein Ersatzwagen zu (ich denke das läuft länger als 2 Tage :roll?

Wie soll ich weiter vorgehen?

Bin um jeden Rat dankbar.Bin ziemlich down langsam.Zumal ich vor kurzem schicke Oxigin 8 Felgen in Chrom Neu gekauft habe :cry:


Mfg

Tony

Danke Tobi,das lässt hoffen :razz:

Der Wagen ist allerdings von 2006.Mir wurde bei jeder Reparatur ein kostenloser Ersatzwagen verweigert bisher

Einmal musste ich mit einem Gutschein bezahlen und das andere MAL aus eigener Kasse.

Hallo leute

Gestern nach der Arbeit hab ich nochmal nachgesehen.Alles NORMAL :shock:

Bin dann erstmal behutsam nachhause gegondelt.Alles normal.Keine Lampe brennt,Temp. in der Mitte,als wäre nie was gewesen.Ich war nichts desto trotz heute beiFiat.

Dort wurde mir gesagt: Ohne ersichtlichen Fehler könne man nichts machen.Ein Fehler zu suchen der nicht da ist (Augenscheinlich) übernimmt die Garantie nicht.Also,Selbstzahler mit immerhin 80€ die Stunde.Nein Danke!Auf den Hinweis von mir mit dem Kühlmittelsensor wurde nicht reagiert.Auf nachfragen was mit Fehlerauslesen ist (Fehlerspeicher,MSG...) wurde gesagt,das ist nicht nötig bzw. bringt nichts.Weil,wenn der Fehler weg ist,steht auch nichts drin :-?

Also es war mehr als ernüchternd.

Neues zum Problem: Die Temp.anzeige wandert seit gestern/heute.Mal ein Stück hoch,mal eins runter.Sensor?Thermostat?

Werd mir erstmal Gedanken machen wie ich nun weiter vorgehe.Ich erwäge auch den Schritt mich mit Fiat Deutschland in Verbindung zu setzen.Komme mir etwas im Stich gelassen vor :-(

Mfg
Tony

Hallo,

Werksgarantie ist keine mehr.Die ist letztes Jahr ausgelaufen.Aber ich habe noch ca. ein halbes Jahr Händlergarantie.Die Garantie kann ich überall einlösen.Ich werde es heute MAL woanders versuchen.Ich berichte auf jedenfall weiter.


Es is einfach nur ärgerlich.Ich hab den wagen jetzt etwa knapp ein Jahr und nur Probleme.Sicherlich nicht mehr Probleme als bei anderen Herstellern,aber dort fand ich mich in den Werkstätten wesentlich besser aufgehoben als bei Fiat (die Rede ist von den 2 Centro Niederlassungen in Berlin.Einmal bei Centro gekauft und einmal wo ich immer hingehe).Ich komme aus dem Bmw lager.Da gab es immer einen Kostenlosen ersatzwagen zb. Man fühlte sich einfach geschätzer.Naja,heute erstmal eine andere Werkstatt dann sehen wir weiter.

Vielen ,vielen Dank erstmal bis hierher leute DT_yaya:

Hallo.

Also ich war bei Kroymans.Die haben auch eine FIAT Abteilung.Die sehen sich das morgen erstmal KOSTENFREI an.Bei evtl.schäden werden die sich mit der Versicherung auseinandersetzen.

Sehr positiv das ganze.Ich wurde NETT begrüßt,habe sofort einen Kaffee angeboten bekommen und der Meister war für alle Fragen offen und hat gleich MAL ein Blick drüber geworfen.Er ist ebenso der Meinung das man damit nicht spaßen sollte.

Bin sehr begeistert.

Halte euch natürlich auf dem laufendem.

Sobald es wärmer ist,reiche ich auch Bilder meines GP´s nach 8-)

So,dann MAL weiter im Monolog:

Im Speicher war folgender Fehler hinterlegt: Sporadischer Fehler Öldrucksensor

Dieser war auch voll mit Öl,welches von dem Ölfilter nach unten läuft und durch den Fahrtwind wohl zu diesem Sensor gelang ( laut Meister).

Fehler wurde erstmal gelöscht und sauber gemacht.Leider aber erstmal das alte Lied: Weiterfahren und beobachten.

Zu allem Übel ist auch ein Heizdraht der Heckscheibenheizung ausgefallen (das ist über die Garantie abwickelbar).Das Problem liegt jetzt darin,das meine Scheiben abgedunkelt sind (habe ich machen lassen).Die Tönung wird ja die Versicherung nicht übernehmen und ich habe die leise Ahnung,das die wegen dem Abdunkeln der Scheiben stress machen werden :-?

Vielleicht hilft der Meister da ja irgendwie aus.

Priorität liegt erstmal bei dem Motor.


Was mich nur etwas stuzig macht: Was hat der Öldruck mit der Temp.anzeige zu tun?

Das will mir noch nicht einleuchten.

Mfg

Tony

Zwischenstand:

Im stand kommt es vor,das die Temp.anzeige abfällt,dann wieder ansteigt.Ab und an bleibt die MKL nach dem Starten ein paar Sekunden an,geht dann aber aus.Das doofe ist halt,das er keinen Fehler anzeigt und somit eine Ursachenforschung auf meine Kosten gehen würde :roll:

Mfg

Tony

Sodele,

gestern wollte der kleine garnicht mehr. 3 Startversuche,angesprungen,AUS.Bin dann mit meinem anderen Wagen gefahren.Nach der Arbeit rief ich bei Kroymans an und erzählte.Alles klar,Wagen vorbei bringen.Gut dachte ich,rufst du die Mondial etc. an.Abschleppkosten nur bis 100€...damit kommt ja sehr weit (bei mir hat es erfreulicherweise gereicht).

Schlepper da,nochmal versucht,AUS.

Ab zu Kroymans.

Jetzt riefen die an und nannten mir den Fehler,den ich dort,aufgrund eurer Hilfe,schon beim 1 MAL angesprochen hatte: Temperatursensor!!!

Klasse dachte ich,wieso nicht gleich so.Den Wagen hole ich morgen wieder ab.

Und wieder gab es von meiner Versicherung KEIN kostenlosen Ersatzwagen

Ich find das ehrlich gesagt eine Sauerei.Der Wagen ist nun schon zum X.ten male in der Werkstatt (hab es nur gut,das ich ihn nicht brauche,aber andere Leute müssten wieder teuer Geld löhnen :evil.

So,ich berichte nochmal ob der Wagen nun endlich läuft... :lol:

So,
Wagen gestern abgeholt,Versicherung hat anstandslos bezahlt.
Raus zum Wagen,gestartet,Motor an und wieder aus.Gut dachte,hab ich mich vielleicht zu doof angestellt.Nochmal,läuft,wunderbar ;-)

Jetzt wollte ich heute früh los mit dem Wagen...und ratet MAL was passierte?!Er startete nicht
Bei Kroymans angerufen,Auto hinschleppen lassen und,welche Wunder,von Kroymans einen KOSTENLOSEN Ersatzwagen bekommen :razz:
Jetzt bleibt der Wagen bis Montag stehen und dann wird nochmal geschaut was es ist.Ich hoffe dieses Spiel hat langsam ein Ende.
Ich bereue schon fast,das ich damals nicht doch den Audi a3 genommen habe :roll:

Ich berichte weiter.... :-?

Leider kein Grande..der Abarth wäre MAL was gewesen :twisted:

Ist leider nur ein Opel Corsa D geworden.Ganz schick,aber relativ unpraktisch mit dem rundumblick.Sonst scheint er ziemlich solide zu sein.

Der Bravo würde mich persönlich auch noch interessieren.Aber man kann ja nicht alles haben 8-)

Ich hoffe auch das die den Fehler langsam MAL finden,definitiv werde ich aber eine Garantieverlängerung machen.

Tony

Die finden den Fehler einfach nicht

Bin eingestiegen,gestartet,sofort wieder aus.Den Meister geholt,raus,gestartet...einwandfrei :roll:


Ich bin ratlos...bitte gebt mir Tipps..weiß echt nicht mehr weiter DT_pop:

Es wird immer schlimmer :cry:

Ich werde das mit dem Absolutdrucksensor MAL ansprechen.Vielen Dank ;-)

Ich komme grade von FIAT.EIn neuer Meister ist dort und den hab ich gleich MAL getestet.

Das Gespräch verließ mehr als Positiv,sehr kometent der Mann.Den Wagen hat er SOFORT von sich aus rein gefahren,Haube auf,Lampe rein: Ja,hab ich es mir doch gesagt!

Luftfilterkasten abgebaut und was kommt zum vorschein?Ein gerissener,poröser Luftschlauch.Ganz Klasse dachte ich nur.

Das verblüffende für mich war allerdings,das die beiden Schlüche VOLL mit weißlichen Ablagerungen zugesetzt waren.Sowas kannte ich nur von älteren Fahrzeugen mit 150tkm aufwärts.

Danach der Fehlerspeicher gelöscht.

Prima ist auch,das ich nichts bezahlen musste,vorerst 8-)

Ich soll das jetzt erstmal testen und Ihn anrufen wie er und ob er läuft.Den Schlauch hatten sie glücklicherweise auf Lager.

Ich werde euch weiter auf dem laufendem halten :razz:

Die Hoffnung war groß und die Ernüchterung heute früh umso mehr :-(

Selbe Spiel.

Jetzt geht der Wagen wohl am Dienstag zu Fiat und die nehmen sich der Sache (hoffe ich doch mal) MAL ernsthaft an.

Ich bin den Wagen langsam leid,also eher nicht den Wagen,eher diesen Fehler...oder den Leuten die es nicht finden können.Sonst passt das Auto ja ganz gut :lol:

Ich möchte mich bald wirklich auf diesen Absolutdrucksensor festlegen,da das Fehlerbild ja identisch ist.Der Fiat-Meister sagte,das sei aber äußerst selten.Naja,selten heißt schonmal nicht UNBEKANNT.

Werde Freitag mit Ihm persönlich reden und Ihn beten,das er ein Sensor bestellt und ich diesen Testen kann.Hoffe das geht Gibts dazu Erfahrungen von euch?

Tony