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LoSTi0z

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21

Freitag, 22. Juli 2011, 12:12

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nichtmehr zufrieden mit deiner leistung?!
ich würds nicht machen. dann lieber gleich nen weißen t-jet kaufen und die teile von deinem tauschen.
wenn der schlacht t-jet mehr austattung hat wie deiner bringt der dann ja auch fehler im canbus. weil bodycomputer müsste ja auch getauscht werden. oder?

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3


pepe21

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22

Freitag, 22. Juli 2011, 12:22

fett sorry ich hatte nen haenger und dachte an svens 1.4 8v... ;-)

also bei deinem gibt es noch ne andere loesung, turbo-umbau: also einfach kolben, nockenwelle u.s.w. tauschen und nen turbolader einbauen mit neuen auspuff..
dazu noch bremsen (vorne) und ein besseres fahrwerk und neuprogrammierung und fertig ist er...

Mein Grande Punto: GP T-JET SPORTIVA - 150 PS - SPORT LUFTFILTER - SPORTAUSPUFF - japan racing wheels 8x17 ET30...


Hydro

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23

Freitag, 22. Juli 2011, 16:34

Das hört sich alles nach viel Arbeit an, ich glaube ich würde den Ausschlachten, die Teile Verkaufen und mir dann einen Abarth zulegen.
Hydro's Oilburner
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Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

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luna687

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24

Freitag, 22. Juli 2011, 16:55

@Pepe
nee, Turboumbau is mir zu aufwendig und das können wir ni selber machen.

@Jörg und Hydro
Ich will kein anderes Auto sondern nur n anderen Motor. Klar könnt ich mir n T-Jet oder nen Abarth kaufen und das Zeug aus meinem da einbauen, das wären dann trotzdem nicht mehr MEIN Auto, sondern einfach ein Auto.

Bordcomputer muss, soweit ich weiß, ni getauscht werden.

Als ich meinen Kleinen bestellt hab, wollt ich ja n T-Jet, nur leider hab ich mir den ausreden lassen :cry:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »luna687« (22. Juli 2011, 16:56)

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blakK

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25

Freitag, 22. Juli 2011, 17:31

Hmm...Also mit einem Budget von 3000-4000 Euro sollte man bei einem 16V (oder 8V) Turboumbau auch auskommen. Und der Aufwand ist m.E. nicht größer als einen kompletten Motor zu tauschen.

Ich hoffe, dass das Vorhaben gelingt :-) Es hört sich zwar nach viel Arbeit (und auch ein paar uneingeplanten Problemen) an, aber das wird schon *g*

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blakK« (22. Juli 2011, 17:47)


luna687

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26

Freitag, 22. Juli 2011, 17:37

Zitat

8V Turboumbau

Ich hab doch keinen 8V sondern n 16V :lol:

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27

Freitag, 22. Juli 2011, 17:45

Sorry :X

Ich hatte die ganze Zeit die 8V Turboumbauten im Kopf (was hier im Forum thematisiert wird), dass ich ganz vergessen habe, das es noch 16V Sauger gibt, lol!

Also dennoch: Es gilt auch für den 16V das gleiche ;-)

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Iron_Jack

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28

Freitag, 22. Juli 2011, 18:50

Also jetzt MAL ehrlich, wollt ihr in einen Punto nochmal 4000 reinstecken? Man sollte doch schon bisschen realistisch bleiben. Ich mein ist keine dicker 7´er oder so. Die Autos werden doch eh in 3 Jahren kaum noch was kosten.

Von dem Geld machen andere 5 MAL Urlaub. Wäre mir persönlich mehr Wert.

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°Punto

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29

Freitag, 22. Juli 2011, 19:33

Hey also son Turboumbau ist weit teurer und aufwändiger als ein Motortausch. Ihr müsst Ölbohrungen für den Turbo machen ihr müsst stärkere Kolben und Pleuel einbauen, Getriebe und die Kupplung werden das nicht mit machen, also auch verstärken. Ich könnte da noch lange weiter machen.

Bei einem Schlacht Tjet habt ihr den verstärkten Motor komplett also nix mit bohren am Block oder tauschen von irgendwelchen Motorteilen. Das Getriebe und Kupplung sind auch ausreichend für eine Leistung bis 155Ps. Vielleicht sogar mehr!?!
Die Bremsanlage vorne wie hinten könnte man übernehmen, ich würde sogar wenn der Tjet mehr Ausstattung hat diese in meinen übernehmen. Wenn man schon MAL am umbauen ist würde ich alles umbauen z.B. Klimatronic oder Blue & Me.
Also ich werde meinen aufjedenfall auf Tjet umbauen.

Gruß
°Punto

Mein Grande Punto: Einfach bei mir nachlesen.


Nephellim

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30

Freitag, 22. Juli 2011, 19:56

stimmt, da du für den gesamten Umbau eh das halbe auto auseinander nehmen musst, kannste wirklich grad klimatronic und co einbauen :) mein für einige Zeit wird der wagen eh aussehen, als wäre er in ner dunklen Ecke ausgeschalchtet worden lol

aber gott sei dank haste ja den Platz :D das war, als meine Pläne noch aktuell waren, immer mein grösstes Problem :-( wo zwei autos komplett zerlegt über wochen stehen lassen
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

Mein Auto: MX-5 GT-R noch 140PS ;) Clarion NX501e, Hertz K6L


°Punto

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31

Freitag, 22. Juli 2011, 21:17

Ja hab mit ein paar Kumpels ne eigene Werkstatt. Da kann ich die beiden Autos nebeneinander stellen und 1 zu 1 umbauen.

Mein Grande Punto: Einfach bei mir nachlesen.


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32

Montag, 15. August 2011, 15:39

Hallo Zusammen!

Ich habe MAL eine Frage zu einem Motorumbau. Fahrzeug ist ein Punto Evo 1,2 8V 65 PS. Das Fahrzeug ist wie neu "9800 km", hat aber einen Motorschaden. Nun habe ich die Möglichkeit einen Neuen Austauschmotor zu bekommen, allerdings ein 1,4 8V 77 PS.
"Kraftübertragung
Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe vollsynchronisiert, 5 Vorwärtsgänge,
1 Rückwärtsgang, Mittelschaltung
Übersetzung 1. Gang 3,909
2. Gang 2,158
3. Gang 1,480
4. Gang 1,121
5. Gang 0,921
R.-Gang 3,818"

Frage, würde dieser Motor in das Fahrzeug passen und ist das Getriebe das gleiche?

Mein Punto Evo: Fiat Punto EVO


Gogosko

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Montag, 15. August 2011, 18:45

Passt er!?

Bist du schon aus der Garantie raus?

Wer bietet dir den Motor an?

Spricht nichts dagegen das der 1,4 8V passt.
Das Übersetzungsverhältnis der zwei Varianten kannst du in deinem Handbuch nachlesen.

Bremsen, Fahrwerk und Achsast sind bei beiden Modellen gleich.

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic mit H&R Cup Kit 50/40, RH-Tecnic 7x17 mit 215/40, SW, RL und Kühlergrill in schwarz und so... ;)


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34

Montag, 15. August 2011, 19:50

RE: Passt er!?

Garantie ist noch ca. 1 Jahr.

Motor wird von einem KFZ Verwertungsbetrieb angeboten aus einem Neuwagen mit 15 km. (Fahrzeug wurde beim Verladen am Heck total geschrottet)

Ist das Getriebe denn bei beiden Motoren das Gleiche?
Wie ist das mit dem Motorsteuergerät, muss das neu Codiert werden?



mfg

Mein Punto Evo: Fiat Punto EVO


Nuitari

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35

Montag, 15. August 2011, 21:05

gib deinen jetzigen GP in Zahlung und kauf dir nen Abarth. Ratzfatz haste ein 155PS-Auto ;-)

Gogosko

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36

Dienstag, 16. August 2011, 14:18

Geschrottet!

Und warum übernimmt Fiat das nicht wenn Du noch Garantie hast?

Eigenverschulden?

Von aussen ist das Getriebe sicher gleich aber ob die Übersetzung anders ist musst in deinem Handbuch nachlesen. Da ist das Übersetzungsverhältnis der verschiedenen Modelle aufgelistet.

Motorsteuergerät wirst du wohl von dem 1,4 8V nehmen müssen.
Könntest da Fiat fragen oder Timo von TT Chiptunung eine PN schreiben.

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