Motor startet schlecht und geht dann aus

Bella Macchina

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1

Montag, 25. Januar 2010, 11:01

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Habe seit es so kalt ist das Problem, dass das Auto schlecht anspringt. Manchmal läuft der Anlasser durch, ohne dass sich was rührt. Beim nächsten Versuch springt er dann kurz an, aber die Drehzahl sackt sofort wieder in den Keller und der Motor geht wieder aus. Nach nochmaligem Versuch springt er wieder an und man muss eine Weile die Drehzahl im Leerlauf hochhalten, dann bleibt er an.

Jemand eine Idee? Liegts nur an der Kälte oder kann das was kaputt sein?

1,2l 8V

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bella Macchina« (25. Januar 2010, 11:03)

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butterfly

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2

Montag, 25. Januar 2010, 11:13

batterie?! also meiner (selber motor) hat heute morgen kurz gebraucht aber klappt dennoch immer beim ersten mal.. und an bleibt er auch.. aber ich denke das liegt an der batterie.. versuch das nächste MAL die stromfresser auszulassen (licht etc) und dann anzumachen.. ich denke es liegt an der kälte.. hmm die batterie vom 1.2 is aber auch echt winzig ne

war schon am überlegen als MAL ne neue zu holen. naja MAL schauen die is ja noch gut..

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dopsi87

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3

Montag, 25. Januar 2010, 12:07

gibst du Gas beim starten?
läuft er sonst normal?

zu dem absterben
vl Kaltlaufregelung iwas defekt (Tempsensor)

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Bella Macchina

Punto-Profi

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4

Montag, 25. Januar 2010, 12:51

Stromverbraucher mache ich beim Starten generell immer aus.

Beim Starten gebe ich normalerweise kein Gas.
Nur jetzt beim schlechten Anspringen, unterstütze ich mit ein paar leichten Gaspedaltritten, wenn ich merke, dass er kommt.

Wenn er erstmal läuft, läuft er vollkommen ruhig und normal.

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dopsi87

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5

Montag, 25. Januar 2010, 13:08

das mit dem Gas geben würd ich eher sein lassen
erst gas geben wenn er läuft ... kann sonst MAL passieren das er dir absäuft und dann geht meist gar nix mehr ... (und glaube den KAT kannst auch damit beschädigen)

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Bella Macchina

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6

Montag, 25. Januar 2010, 14:33

Absaufen glaub ich eher weniger, denn ich trete das Gaspedal nicht mehrmals und vor allem nicht durch.

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dopsi87

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7

Montag, 25. Januar 2010, 14:44

sollte nur ein Hinweis sein das des vl nicht dienlich ist

Würd damit MAL in die Werke gehen mit dem Verdacht auf Kaltlaufregelung

Hoffe du hast eine fähige Werke

greetz

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Tut_Anch_Amun

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8

Donnerstag, 28. Januar 2010, 22:06

Hab genau das gleiche Problem -.-

Laut Werkstatt liegt es zu 90% an irgendeinem Sensor, den Namen weiß ich nicht mehr genau

(vll Ladeluftsensor oder so ähnlich?!). Versprechen können sie aber nix.
Sensor kostet wohl um die 130€ + Einbaukosten.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tut_Anch_Amun« (28. Januar 2010, 22:12)

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Tobi

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9

Freitag, 29. Januar 2010, 12:17

ich würde sogar sagen, dass es bei den Symptomen zu 99% am Absoludrucksensor liegt.

Wäre über SuFu aber auch leicht rauszufinden gewesen :roll:

Tobi

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